Phil the bike a écrit :Ciao

Avec toutes les têtes pensentes de ce forum,
...
Je dis une betise peut-être ?


Phil

mille pistes a écrit :J'ai reflechi un peu à cette histoire de longueur , quelques explications simples :

en rajoutant une extra longueur DL à celle d'origine , le couple final à exercer Cf est plus petit que le couple de serrage de consigne Cs ,Quand tu augmentes la longueur du bras de levier, le couple final reste le même, mais on applique une force plus faible, ou alors on applique la même force mais le couple augmente, attention à ne pas mélanger couple (moment) et force suivant la loi des moments de force ,Cf = Cs/(L+DL) Si tu divises un couple par une longueur tu obtiens une force et non un autre couple.

si la rallonge DL se trouve exactement perpendiculaire au bras de levier constitué par la clé dynamométrique , on sait trouver facilement la nouvelle longueur mise en place suivant la valeur de L et DL( merci Pytaghore )
Enfin je trouve interessant d'exprimer la valeur de la rallonge à utiliser en fonction du coefficient diviseur mis en place sur le couple pour assurer le même serrage .
ainsi C = 1/racine carré ( (R²+L²)/L² avec R =valeur de la rallonge ; L = longueur de la clé dynamo ; C =coefficient de correction de serrage
Tu es sur que la diagonale décrite par nos deux longueur est celle kil faut conjuguer à notre force pour obtenir notre couple ? Je mets pas en doute, mais est-ce une supposition ou bien une règle mécanique concrète, si c'est le cas merci beaucoup

Soit il faut utiliser une force de serrage de X% de celle prévue en utilisant une Rallonge égale à racine carré de L²x((1/X)²-1)

Exemples : pour L = 70cm et Rallonge 20cm serrer à 96% ; avec une rallonge de 15cm serrer à 98% ; avec une clé de 1m et une rallonge de 10cm serrer à 99.5%

On peut faire aussi avec un angle de renvoi variable mais un peu plus long faut sortir les formules trigonométriques , bah sinus et cosinus ça sert bien à quelque chose hein
Qui j'ai embrouillé ?