joel 11 a écrit :J'ai le même silencieux que toi sur mon 900 ie.... j'aime bien le son qu'il a et ne le trouve pas si bruyant que ça....

Va falloir que tu lui dégourdisses les bielles à ton supermot' To@ne...

J'adore ce silencieux qui est assez rare à trouver, situé bien haut dans le cache, et je suis entièrement d'accord avec toi sur tout ce que tu dis sur la sonorité. C'est pour ça que j'ai bataillé à le chopper à l'époque...

Pour le Supermot', j'attend que le cadre revienne de peinture et la selle... de sellerie

J'ai hâte aussi de lui dégourdir les bielles... 4 ans, ça commence à faire...

Jolies bécanes en tout cas : monsieur a du goût !!!

To@ne a écrit :Ta fourche est bien une WP, mon Nico, mais c'est une classique, pas une inversée... et tu as un joli disque 320mm pincé par un étrier Brembo à l'avant, maintenant...
sans compter ton dyno stage 2, K&N, le silmotor et tout le toutim pour réveiller les voisins en douceur, quoi

c'est vrai ça ... pourquoi j'ai mis s'te connerie moi ???

Salut "michtoooo",

Je suis curieux de savoir si avec les valises alu que tu as sur ta 750 AC, le ou la passagère est confortablement assis et les jambes convenablement pliées ?
Si les crash barres sont de chez Hepco & Becker, quelle est la marque des supports valises et celle des valises elles mêmes, dont contenances ?

Merci

"elefaf"

Le support de valise est fabriqué à la porcherie par le BCD Motor Racin Team... nous en gros.

J'avais fait un modèle de teste qui avait fait quelques rencontres (Bagnols/Cèze, Marcenod, l'Andalousie...) et vu que ça avait été probant, on en a refabriqué une petite série pour partir au Portugal en supprimant quelques défauts de rigidité.
La passagère est bien assise puisque c'est nous qui plaçons les fixations des caisses EN FONCTION aussi de la contrainte du passager...

Vu les quelques passages de TT très cassant que Mich'toooo et moi avons fait avec les caisses "ras la gueule" au Portugal, je peux t'assurer que c'est du solide...

Les caisses de Nico, c'est des "Allit" trouvées sur Ebay il y a deux ou trois ans. Elles doivent faire 36L chacune environs et leur seul inconvénient est d'être un peu light côté épaisseur d'alu... mais on y a pallié en les renforçant de l'intérieur.

c'est ça ... très bon résumé mon cher To@ne ...

J'y étais

la suite

mon elefant "el campero" en auvergne;
Avez-vous remarqué le casque qui va bien avec

et l'ensemble des véhicules de loisir

(je triche, l'africa twin est à mon fils)

Très belles, tes machines, Gab'

j'ai une croix rouge sur les photos de gab