Ignitech Dev Moto

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sergio desmo
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Ignitech Dev Moto

Message par sergio desmo »

Je viens de remplacer l’allumage avec les boitiers classiques cdi par un allumage Dev Moto donc ignitech.

Alors d’abord, ça démarre mieux surtout quand on rajoute de l’essence dans le réservoir. [emoji28]

Ensuite, ce n’est qu’une impression, mais je trouve qu’elle tourne plus rond.

Enfin : on se fait vraiment chier pendant le confinement.... [emoji1787]
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Re: Ignitech Dev Moto

Message par charl88400 »

La 2nd étape c'est de mettre un inter au guidon pour changer la map!

Bon courage Sergio, ça va encore être long [emoji1787]
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Re: Ignitech Dev Moto

Message par sergio desmo »

Oh la la, c’est hors de portée pour moi ça....
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Re: Ignitech Dev Moto

Message par seb »

sergio desmo a écrit :Je viens de remplacer l’allumage avec les boitiers classiques cdi par un allumage Dev Moto donc ignitech.

Alors d’abord, ça démarre mieux surtout quand on rajoute de l’essence dans le réservoir. [emoji28]

Ensuite, ce n’est qu’une impression, mais je trouve qu’elle tourne plus rond.

Enfin : on se fait vraiment chier pendant le confinement.... [emoji1787]
Sur laquelle de tes motos as-tu greffé cet appareil ?
Je vous souhaite des rêves à n'en plus finir et l'envie furieuse d'en réaliser quelques uns.
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Re: Ignitech Dev Moto

Message par sergio desmo »

Sur la replica rallye et la SS mais celle ci est encore sur le pont....

Image
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Re: Ignitech Dev Moto

Message par seb13 »

Je confirme pour la sensation d’un moteur beaucoup plus rond ainsi que démarrage facilité
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Re: Ignitech Dev Moto

Message par sergio desmo »

Cerise sur la gâteau : c’est bien la première fois que j’ai juste démonté le flanc gauche pour faire un truc sur l’elef ! Accès direct aux boitiers cdi, tu branches l’ingnitech à leur place et basta. Bon si, j’ai enlevé le tête de fourche pour y caser dans ma tour de navigation le boitier. Le tout en 15 minutes, remplissage du réservoir compris [emoji12]...
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Re: Ignitech Dev Moto

Message par Fab11T »

C'est quel modèle de boitier ? J'ai regardé le site, mais il y a pas mal de versions :?
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Re: Ignitech Dev Moto

Message par seb13 »

C’est TCI P4, mais effectivement mieux vaut lui téléphoner si tu commandes, il y a des variantes, et il te met le mini faisceau pour un branchement plus& Play Ducati/ cagiva; j’y suis allé direct( il est à Marseille, le gars est super sympa
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Re: Ignitech Dev Moto

Message par teddy de montréal »

Salut Sergio,

As tu demandé une courbe particulière, tu as quoi comme carbu sur ton proto?

Merci
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Re: Ignitech Dev Moto

Message par sergio desmo »

Je lui ai dit que j’avais des FCR 39 et un filtre K&N dans la boite à air d’origine.
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Re: Ignitech Dev Moto

Message par sergio desmo »

Je n’ai pas fini mon message. Donc je ne sais si j’ai une courbe particulière ou non....
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Re: Ignitech Dev Moto

Message par SamC »

C'est top l'Ignitech, j'en aucun depuis 2007.

Faut s'amuser un peu à faire des courbes mais y a moyen de trouver un truc qui convient bien à chacun
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Re: Ignitech Dev Moto

Message par Fab11T »

Merci pour les infos :)
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Re: Ignitech Dev Moto

Message par Higgins »

Salut à tous ça fait un moment que j'avais envie de tester un Ignitech, merci pour ces avis qui confirment tout ce que j'ai pu lire par ci par là je pense que je vais offrir ça à ma Bolognaise un de ces jours ;-)
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