Bonjour,
mon voyant de charge reste allumé à 1400tours, puis au dessus pas de pbs
Surement le régul qui est d'origine 1997.
En fouillant sur le forum, 2 solutions pour remplacer:

electrex rr451: réf Ducati: 540040131A
3 fils jaunes, on en utilise que 2
les 2 rouges à la batterie
1 blanc et 1 noir a brancher sur le circuit de la moto

shindengen: Réf:SH 673 12 Il semblerai qu'avec celui ci on perde le voyant de charge?
2 jaunes à l'alternateur
2rouges à la batteries
2 noirs à la masse

Quelqu'un pourrait il confirmer ou pas tous ceci.
Merci de vos lumières

Salut,

Je te confirmes pour le Shindengen.

Tu as aussi les regul a technologie MOFSET encore plus fiables, montés sur les Yam et Triumph notamment. Ref FH012 ou FH020AA (LIEN

tu en trouves en occas pour 40-50¤

Shindengen OK, j'en ai un depuis 10 ans, pas de soucis.
mais il faut prendre un qui a 2 fils jaune, si tu prends un 3 fils; ça ne fonctionne pas. a moins qu'il y a une bidouille
a faire que je ne connais pas (ce qui est possible)

Bruno 1

Electrex RR451 monté récemment, avec l'expertise de mon copain Stef, et ça semble fonctionner. Avec le rouge rallongé jusqu'à la batterie. Juste que le blanc-rouge du faisceau (en théorie qui descend aux bobines), je sais pas où ça va (à ce que je lis ci-dessus, à la batterie aussi ?), c'est isolé, et ça fonctionne bien comme ça.
Une expérience pour éclairer ma sombre lanterne ?

Bonjour,
il me semble que le Blanc-Rouge qui sort du régul d'origine va à la boite à fusible
de la moto, puis de cette boite jusqu'à la batterie.Si on raccorde le nouveau régul direct
à la batterie on ne rebranche rien sur ce Blanc-Rouge du faisceau, les fusibles
sont alors alimentés depuis la batterie et on peut utiliser ceBlanc-rouge pour un
consommateur auxiliaire, GPS ou telephone.

Les couleurs sont normalisées, si le constructeur les respect, blanc/rouge c'est un 12 volts avant la coupure du contacteur à clef, après le contacteur il devient vert/noir.

OK merci les gens.
Pas de panique donc, ça fonctionne, et le fil qui pendouille ne sert à rien mais peut dépanner. C'est bon à savoir.