Elef : quel modèle choisir
- SamC
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Elef : quel modèle choisir
Salut tout le monde,
Bon, le 1000 Multi, le moteur est vraiment bien, le châssis très efficace mais il manque un petit je ne sais quoi qui fait que mon bon vieux Caginator a toujours ma préférence
Du coup je pense le vendre et me trouver un Elef parce que j'adore le look (mais pas des Mono ou bif par contre), ça me rappel ma jeunesse quand je regardais le Paris Dakar
Bon enfin bref là n'est pas le propos, enfin si
Je veux pas faire double emploi avec mon GC qui est 100% route, là je veux un truc apte a faire un peu de hors piste, pas du technique, mais de la balade dans les chemins genre Pyrénées
Du coup il faut s'orienter vers quel modèle ? Le 750 doit être suffisant je supputes (bon j'ai un peu moins de pièces détachés d'avance, j'ai qu'un moteur qui traine )
Du coup vous en dites quoi ? Je redis, c'est pas pour faire du Off Road hard mais du tranquillou
Bon, le 1000 Multi, le moteur est vraiment bien, le châssis très efficace mais il manque un petit je ne sais quoi qui fait que mon bon vieux Caginator a toujours ma préférence
Du coup je pense le vendre et me trouver un Elef parce que j'adore le look (mais pas des Mono ou bif par contre), ça me rappel ma jeunesse quand je regardais le Paris Dakar
Bon enfin bref là n'est pas le propos, enfin si
Je veux pas faire double emploi avec mon GC qui est 100% route, là je veux un truc apte a faire un peu de hors piste, pas du technique, mais de la balade dans les chemins genre Pyrénées
Du coup il faut s'orienter vers quel modèle ? Le 750 doit être suffisant je supputes (bon j'ai un peu moins de pièces détachés d'avance, j'ai qu'un moteur qui traine )
Du coup vous en dites quoi ? Je redis, c'est pas pour faire du Off Road hard mais du tranquillou
- charl88400
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Re: Elef : quel modèle choisir
Si tu ne cherches pas à faire du off++, je te conseille de trouver un 900. certes le moteur est un peu plus "brutal" que le 750, mais le plaisir de conduite sur route sera décuplé.
Bon par contre c'est un peu plus rare et donc cher.
donc soit tu as a une bonne affaire pour un 900 et tu fonces, sinon un 750 à pas cher que tu n'auras pas peur de faire tomber.
Bon par contre c'est un peu plus rare et donc cher.
donc soit tu as a une bonne affaire pour un 900 et tu fonces, sinon un 750 à pas cher que tu n'auras pas peur de faire tomber.
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Re: Elef : quel modèle choisir
d'après mon expérience en solo un 750 est largement suffisant, plus agréable, plus vélo, plus doux à la conduite ....etccharl88400 a écrit :Si tu ne cherches pas à faire du off++, je te conseille de trouver un 900. certes le moteur est un peu plus "brutal" que le 750, mais le plaisir de conduite sur route sera décuplé.
Bon par contre c'est un peu plus rare et donc cher.
donc soit tu as a une bonne affaire pour un 900 et tu fonces, sinon un 750 à pas cher que tu n'auras pas peur de faire tomber.
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Re: Elef : quel modèle choisir
Oui, le 900 AC est plus camion à conduire, plus lourdeau, si tu te fous des sensations moteur sur route trouves plutôt un 750, plus courant et moins cher ...... et plus facile en TT
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Re: Elef : quel modèle choisir
Si t’as envie de remonter un puzzle, j’pourrais vendre un habillage d’elef+cadre de gc avec cg;
Plus sérieusement je n’ajoute pas ma pierre à l’édifice ,même en tt facile voire moins facile, je n’ai jamais trouvé mon ex 750 ac plus facile que les 900 injectés , tellement doux , ronds mais vifs et pardonnant un (voire2) rapports trop haut, un vrai ammorto sur les ie, une supériorité ( en tt) des fourches classiques mono disque de ie ou iegt/750ac une fois upgradées;
Plus sérieusement je n’ajoute pas ma pierre à l’édifice ,même en tt facile voire moins facile, je n’ai jamais trouvé mon ex 750 ac plus facile que les 900 injectés , tellement doux , ronds mais vifs et pardonnant un (voire2) rapports trop haut, un vrai ammorto sur les ie, une supériorité ( en tt) des fourches classiques mono disque de ie ou iegt/750ac une fois upgradées;
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Re: Elef : quel modèle choisir
seb13 a écrit :Si t’as envie de remonter un puzzle, j’pourrais vendre un habillage d’elef+cadre de gc avec cg;
Me faudrait un puzzle complet plutôt
Bon j'ai regardé, y a plus de 750 à vendre que de 900 de toute façon, et les tarifs ne sont pas encore trop élevé
C'est qu'on l'upgrad sur les fourches de AC ?
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Re: Elef : quel modèle choisir
Je suis d'accord avec toi comparé au 900 ie mais l'AC c'est autre chose.seb13 a écrit :Si t’as envie de remonter un puzzle, j’pourrais vendre un habillage d’elef+cadre de gc avec cg;
Plus sérieusement je n’ajoute pas ma pierre à l’édifice ,même en tt facile voire moins facile, je n’ai jamais trouvé mon ex 750 ac plus facile que les 900 injectés , tellement doux , ronds mais vifs et pardonnant un (voire2) rapports trop haut, un vrai ammorto sur les ie, une supériorité ( en tt) des fourches classiques mono disque de ie ou iegt/750ac une fois upgradées;
Trouvé un ie ne se pose pas dans les options je pense
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Re: Elef : quel modèle choisir
pour le prix d'un 900 IE, t'as 2 voir 3 éléfant 750.
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Re: Elef : quel modèle choisir
C'est pas mal un 750
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Re: Elef : quel modèle choisir
en solo ça va très bien ... ....juste le freinage avant un poil léger ou l'ABS qui fonctionne malSamC a écrit :C'est pas mal un 750
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Re: Elef : quel modèle choisir
Oh merde pas encore
Ils savaient pas dimensionner les freins chez Cazgiva ou quoi ????
Bon là ça sera mode balade et petites chemins donc ça doit le faire quand même
Bon je commence a fouiner pour voir ce qu'il faut y faire à cette brave bête, histoire d'être au point le jour où je trouve la bonne
Ils savaient pas dimensionner les freins chez Cazgiva ou quoi ????
Bon là ça sera mode balade et petites chemins donc ça doit le faire quand même
Bon je commence a fouiner pour voir ce qu'il faut y faire à cette brave bête, histoire d'être au point le jour où je trouve la bonne
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Re: Elef : quel modèle choisir
Si,
tu touches un peu en mécanique,
si tu as un garage bien outillé,
de la patience,
un peu de bouteille,
beaucoup de passion
et un amour sans limite pour les Desmodue,
je peux te conseiller de prendre un Elefant "oldschool" avant 92.
Jamais tu ne le regrettera.
tu touches un peu en mécanique,
si tu as un garage bien outillé,
de la patience,
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Re: Elef : quel modèle choisir
Il a dit qu'il voulait pas un bif/monof....... sinon tu penses bien que j'aurai déjà plaider cette cause !!
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Re: Elef : quel modèle choisir
Le seul Monof que je trouve superbe c'est le tiens Phil
Mais y a trop de boulot pour arriver a faire un truc dans le genre et l'autonomie doit être trop juste
Apres les Desmodue je connais comme ma poche (j'en ai encore préparés/assemblés 5 cet hiver), j'ai l'outillage a l'atelier mais bon faut trouver les bonnes pièces c'est pas forcément facile et en plus j'ai quelques autres motos qui ont besoins de gros soins
Mais y a trop de boulot pour arriver a faire un truc dans le genre et l'autonomie doit être trop juste
Apres les Desmodue je connais comme ma poche (j'en ai encore préparés/assemblés 5 cet hiver), j'ai l'outillage a l'atelier mais bon faut trouver les bonnes pièces c'est pas forcément facile et en plus j'ai quelques autres motos qui ont besoins de gros soins
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Re: Elef : quel modèle choisir
Merci du compliment
L'autonomie, c'est 200/220 bornes avec ce réservoir de 650, sur un Bifaro c'est plutôt 280/300 bornes...
A mon avis, connaissant un peu ton histoire, le AC ne sera pour toi qu'un tremplin vers un 6N
L'autonomie, c'est 200/220 bornes avec ce réservoir de 650, sur un Bifaro c'est plutôt 280/300 bornes...
A mon avis, connaissant un peu ton histoire, le AC ne sera pour toi qu'un tremplin vers un 6N
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