G1/F2

[joel 11]

Salut les heureux possesseurs de 900 IE LE...
En comparant les cartes grises de mes 2 IE, je me suis rendu compte que les valeurs F2 (poids maxi en charge) étaient différentes...[emoji849]
Pour une j’ai 380 et 340 sur l’autre...!!!
Pour G1 (poids à vide) j’ai 0 sur les deux...

Vous avez quoi vous...???

[GClover]

C'est pour savoir si tu dois maigrir ou pas ?

[Lucky]

(...) les valeurs F2 (poids maxi en charge) étaient différentes... Pour une j’ai 380 et 340 sur l’autre...!!!
Pour G1 (poids à vide) j’ai 0 sur les deux...

La CG de mon Azza' stipule 360 kg mais tous mes IE affichent 340 kg en F2 ! Que ce soient mes deux solos ou l'épave de mon tout premier IE, ainsi que la n°428 (dont j'ai le cadre et la CG), ou même mon side, sur la CG duquel il est tout de même précisé : "Type mines modifié : side-car 2+1 - PTAC 550 kg - PV 320 kg - PTR 650 kg".

Par contre, le zéro est fréquent en G1, à tel point qu'il semble même être la norme ! Qui a dit que l'administration était... pointilleuse... jusqu'à être capable d'enc... les mouches ?...

[seb]

Il est inscrit 360 en f2 et 190 en G1 sur ma CG.

[joel 11]

Et sur la troisième CG de mon épave de 900 IE.... F2=340 et G1=190...

C’est bien ce que je pensais.... c’est du grand n’importe quoi...!!! [emoji849]

[Elefafzéro]

Il peut y avoir certaines diversités...

Citer, j'ai le droit de citer :

sur la CG de ma 750 à bretelles, 99 dB

Longue vie aux Termi!

[Fab11T]

190 et 340 pour mes 2 IE

Sur celle de la IE GT, 0 partout