"il Mostro" : Histoire d'une naissance

[Lucky]

Comme quoi il est possible de faire un carton commercial, à partir de presque rien !

http://www.motociclismo.it/motociclismo ... ster-68975

Si toutefois vous aviez du mal à décrypter tout l'article, vous saurez bien trouver un traducteur en ligne...

[joel 11]

Bécane de kéké par excellence...!!!

[bushman]

Exacte, mais de bon goût et permis à la marque d'avoir les fonds de continuer à s'aligner en superbike contre les méga industries nippones et d'aller en MotoGP.

[Lucky]

Kéké, je te l'accorde, n'empêche que l'Elefantiste que j'étais déjà à l'époque de sa sortie commerciale (1993), avait été bluffé par son tempérament moteur, nettement plus rugueux, velu et jouissif que celui du 900 IE, à défaut de se montrer aussi docile sur terrain... glissant... Ses arbres à cames plus méchants, sa boîte à air plus volumineuse, ses carbus, tout comme le Ø supérieur de ses coudes de pots et son double échappement faisaient toute la différence. Quitte à perdre en efficacité pure et en facilité, j'aurais vraiment aimé avoir le même bloc sur mon Elef' !! Et que dire du son du desmo, nettement moins étouffé ?...

[joel 11]

Une grosse merde comparée à la vraie Ducat’ sortie 2 ans plus tôt...!!!!

[fifi81]

hier, Guy passe me voir avec son tout nouveau "monster 1200 R", une vrai bête et il me raconte qu'en venant, à chaque petit coup de gaz, elle avait tendance à cabrer, je lui dis, t'as changé le mode de conduite, il vérifie, c'est toujours sur mode "touring". En fait, il a monté un porte bagage et posé un sac dessus, ça tient à peu de choses.
Cette bécane envoie tellement qu'il a presque envie d'aller s'amuser sur circuit avec.
Quand au freinage, il paraît que c'est un autre monde

[bushman]

il y a 25 ans d'écart quand même .

purée, si il avait pu me dire qu'il comptait se séparer de son 900.

[fifi81]

Guy est comme ça, il peut parler d'un truc pendant des années sans le faire puis se décider d'un coup.

Au fait, mon 900, je l'emmènerai au mont dore (avé le fourgong qui me permettra de rester camper avec les copaings)

[lucky#45]

hier, Guy passe me voir avec son tout nouveau "monster 1200 R", une vrai bête et il me raconte qu'en venant, à chaque petit coup de gaz, elle avait tendance à cabrer, je lui dis, t'as changé le mode de conduite, il vérifie, c'est toujours sur mode "touring". En fait, il a monté un porte bagage et posé un sac dessus, ça tient à peu de choses.
Cette bécane envoie tellement qu'il a presque envie d'aller s'amuser sur circuit avec.
Quand au freinage, il paraît que c'est un autre monde

Vu qu'il doit être en porte à faux à l'arrière le porte bagage (et comme Guy ne doit pas être très lourd ) ,un peu chargé ça doit effectivement aider à lever à l'accélération assez facilement.
Dis lui que le 18 juillet il y a un nouveau roulage avec la mutuelle des motards à Albi comme l'an dernier quand vous étiez venu.Une bonne occasion de venir faire mumuse sans chercher le chrono à tout prix

[bushman]

Guy est comme ça, il peut parler d'un truc pendant des années sans le faire puis se décider d'un coup.

Au fait, mon 900, je l'emmènerai au mont dore (avé le fourgong qui me permettra de rester camper avec les copaings)

si t'es emmerdé je te l’amène, par la route ....

[fifi81]

t'inquiète, j'ai une remorque

[Elefafzéro]

Put... le score!

Remorque : 1

Alain : 0

[roger]

ah le mostro c'est comme ca qu 'on l'appelait a l epoque
je l ai adoré et je l ai vendu
je le regrette encore

[seb]

C'est dans l'optique de m'acheter un monstro que j'ai passé la porte d'un moto-école, le soir même je me detruisais une cheville sur une piste de danse: 2 mois de plâtre Cetait il y a 20 ans...

[Lucky]

un monstro

En british, on dit un "Monster", mais en rital ça se dit un "MOStro", Seb ! Le plâtre, tu l'as démoulé depuis j'espère ?...