bonsoir à tous, moi c'est benjamin, 33 ans, ancien mécanicien moto chez les anglaises (Triumph...), maintenant je suis mécanicien en maintenance aéronautique.
Je suis dans les Pyrénées (Hautes...)
J'ai donc trouvé un grand canyon car un ancien client en avait un et il en a toujours été enchanté donc j'en ai trouvé un par hasard et je l'ai prise...et comme dans mes souvenirs ça emmanche bien dans les virages! il manquerait un peu de canassons peut être mais bon...

c'est un couleur bleu blanc rouge...la mal aimée!!

bienvenue, tu es dans un beau département et au moins, 't'es pas le seul elefant-rider dans le 65.

Salut et bienvenue ici.
Alors ancien mécano chez Triumph les récentes je présume.
Le GC m'a longtemps fait de l'oeil, après un 650 puis un Bif supermot, un Monof 750 et un AC LE, n'en trouvant pas un tout équipé fini par tomber sur une Buell Ulysses .

bushman a écrit :Salut et bienvenue ici.
Alors ancien mécano chez Triumph les récentes je présume.
Le GC m'a longtemps fait de l'oeil, après un 650 puis un Bif supermot, un Monof 750 et un AC LE, n'en trouvant pas un tout équipé fini par tomber sur une Buell Ulysses .

plus les récentes mais je faisais aussi un peu des commando, tiger et bonnie et anciens trial montes/bul...

tout équipé c'est quoi pour toi? les portes bières à l'arrière?

Tout équipé, c'est avec tout le kit valises pour madame.

Salut Benben et sois le bienvenu dans le troupal !

On est voisin, t'as une machine pour les routes de la région, ça ne fait aucun doute... et pas de manque de pottocks sur nos petites routes, c'est le pilotage et le couple qui priment...

Tu viens sur la côte de temps à autres ?

le manque de chevaux c'était pas pour les virages plus pour les bout droit quand je veux doubler comme un ***...ça sert pas beaucoup mais bon parfois...mais quand ça tourne bien pas besoin c'ets sur, suffit d'enrouler à la gendarme!
Oui j'y vais...là j'ai passé deux semaines à capbreton à être dans l'eau mais pas avec la ducagi...
et là je pars travailler en Espagne 10 jours.

Merci pour l'accueil et à la prochaine!

Benja.
tu es du 64/40?

Ah ah, oui, c'est ça, je suis du 64 (j'y bosse) /40 (j'y habite)

J'adore Capbreton et alentours, c'est vraiment chouette...

oui, la piste et les blockhaus...les pinèdes de Seignosse et plus au nord...le lac d'Hossegor, le port de capbreton...il y a bien pire...quand j'y passe 2 ou 3 semaines je me dis qu'il faudrait me trouver plus tard un bon poste à Tarnos...rire

à+

Je comprend ça, on vit bien ici... mais y a du monde et pas énorme de taf...
Tu bosses pour Turbo ?

non moi je suis dans les gros porteurs Airbus et Boeing...pas qualifié hélico!
mais j'ai un ancien collègue qui a quitté et c'est fait embaucher là bas donc la "conversion" est faisable!

Oh il y a aussi quelques boites d'aéro dans le coin (Lawak, Dassault et quelques autres...), je pense que les possibilités sont intéressantes pour quelqu'un qui bosse déjà là-dedans...

Salut et bienvenue,
Je rentre d'un WE concentre sur Valence d'Agen où j'étais parti avec des potes de Brive, le GC il intrigue d'abord, et quand les gens le voient rouler il étonne. Entre les accélérations qui sont tout de même viriles même si c'est pas un 1100 GSXR, et les vire voltages d'un virage à l'autre très stable même sur les routes pourries avec des vitesses de passage en courbe plus qu'honorable, ben pas besoins de 150 canassons et tu roules dans le groupe de tête ......... voir devant. (d'ailleurs j'ai taxé un 800 VFR nouveau modèle à l'accélération en sortie de virage après lui avoir fait l'extér et le tout avec les valises )
Après sur des bouts de droit plus étendus il est évident que c'est "un peu court" mais perso je m'en fous, les bouts de droit trop long c'est là où je coupe et aussi là où les jumelles se mettent
Et surtout la chose la plus importante je trouve, car on se tire pas la bourre en permanence non plus, le plaisir et les sensations que délivre le 900 Ducat, couplé à cette partie cycle efficace, c'est que du bonheur même sans rouler vite.

salut benben
voila donc on est voisin pour de bon
je suis a semeac et je roule en 900 ac
dans le coin il y a aussi baron avec un 750 bif
tu travailles chez daher ????
bienvenue et on pourras surement se rencontrer

non en face chez Tarmac