Je serai même prête à troquer mon Elefant parce-que avec ça au moyen, on ne passe pas son temps dans le garage pour l'entretien
https://www.youtube.com/watch?v=98WZFvA ... e=youtu.be
HD off road
- Mimi
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Re: HD off road
Belle réalisation, en tout cas, mais le moteur est pas trop lourd?
méfiez-vous, je suis un "elefant'aisiste"
Re: HD off road
210 Kg sans le carburant c'est dans la norme mais sans les équipements électroniques, je trouve que ça fait lourd. Ceci dit c'est une bien belle réalisation avec du beau matos
Je vous souhaite des rêves à n'en plus finir et l'envie furieuse d'en réaliser quelques uns.
Jacques BREL
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Re: HD off road
Superbe et tentant, en effet... j'ai pas été jusqu'à la caractéristique "prix"... et là, je pense que l'échange contre l'Elefant va devoir attendre que les nôtres prennent une valeur collection
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Re: HD off road
Ouais, c'est une belle moto, pour sûr, qui doit donner toute satisfaction en TT.
Les amortisseurs ar sont un must, c'est sûr, mais je les trouve un peu verticaux.
Une impression de Husky des années 80, revival, du coup, mais avec un twin 4T légendaire, en lieu et place d'un bouilleur à trous explosif : mon voisin avait une 490, et il sautait plus qu'il en avait envie dans les dunes!
Elle était bien plus légère, aussi...
http://images.google.fr/imgres?imgurl=h ... EQrQMIUTAR
Les amortisseurs ar sont un must, c'est sûr, mais je les trouve un peu verticaux.
Une impression de Husky des années 80, revival, du coup, mais avec un twin 4T légendaire, en lieu et place d'un bouilleur à trous explosif : mon voisin avait une 490, et il sautait plus qu'il en avait envie dans les dunes!
Elle était bien plus légère, aussi...
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Ça trompe énormément, ou ça ne trompe pas énormément, là est la question