A votre avis, un 900 ie en bon état ça peut valoir combien ???

Difficile à dire = il s'en vend entre 1000€ les deux (à Paris il y a quelques mois, partis en quelques heures) et 7000€ (il y a quelques mois, un modèle en parfait état acheté par un collectionneur)...

En rêgle générale, on les trouve à vendre entre 4500 et 5500€, mais impossible de savoir si ils se vendent à ce prix ou si ils sont débattus...

Et vous, les derniers qui en ont acheté, vous les avez eu à combien ???

perso, j'ai eu le mien par bouche à oreille (merci Nicolas et Fifi81) pour 1000€ en panne, un super coup et j'en suis ravi.

Ton plus gros problème serait peut être l'immatriculation... est elle immatriculée au Maroc ou en France ?

Elle est immatriculée au Maroc, mais j'ai gardé la CG française !! Avant d'arriver ici, j'ai fait une déclaration de perte de la CG comme ça ils m'en ont donné une 2eme ... En fait, je ne veux pas la vendre, c'était juste pour savoir. Perso, j'aurais dit un peu de de ce que tu annonces !

jad a écrit :Elle est immatriculée au Maroc, mais j'ai gardé la CG française !! Avant d'arriver ici, j'ai fait une déclaration de perte de la CG comme ça ils m'en ont donné une 2eme ... En fait, je ne veux pas la vendre, c'était juste pour savoir. Perso, j'aurais dit un peu de de ce que tu annonces !

tu as donc 2 certificats d'immatriculation ????

Oui, 1 CG française et 1 marocaine. Normalement, lorsque tu dédouanes un véhicule ici, tu fais un tas de démarches et tu y laisses la CG du pays d'origine que tu peux récupérer le jour où tu repars. Mais connaissant les méandres de l'administration marocaine, j'ai préféré truander (un peu) !

jad a écrit :Oui, 1 CG française et 1 marocaine. Normalement, lorsque tu dédouanes un véhicule ici, tu fais un tas de démarches et tu y laisses la CG du pays d'origine que tu peux récupérer le jour où tu repars. Mais connaissant les méandres de l'administration marocaine, j'ai préféré truander (un peu) !

c'est cool.......

et tu t'en sépare de ton 900 ?

Non, j'ai pas trop envie, surtout pour 5000 € !! Je pense que ça deviendra "collector" dans pas bien longtemps !!
Je roule tous les jours en 500 XT de 1980 il y a pleins de types qui ont voulu me l'acheter entre 4 et 5000 € et j'ai toujours dit non. D'un autre coté, ici, ils parlent beaucoup.... Je suis pas sur qu'ils aient vraiment payé cette somme pour une rouille, mais bon !