Encore un nouveau --> Charl
Posté : jeu. 15 janv. 2015 19:59
Bonjour à tous!
Petit tour par la case présentation, pour moi.
Donc me voila, Charl, 26 ans jeune vieux motard , façon de parler.
Habitant dans les Vosges depuis 4-5 ans, je démonte et remonte depuis tout jeune tout ce qui possède 2 roues. Je travaille actuellement du coté de Remiremont et habite à Gerardmer, 25 kms de chemin de terre pour aller au travail, une joie!
Pour refaire un rapide historique:
à 21 ans je passe mon permis gros cubes, je tombe sur une très bonne occasion: une suzuki SV 650 de 2005, c'est à dire le modèle à injection. C'est parfait moi qui cherchais une moto accessible avec du caractère! Vous me direz un bicylindre Suzuki ca reste assez sage, je vous le concède, mais pour démarrer c'est parfait.
Quelques années plus tard, je fini les études (ingé Bois) et je vais m'installer pendant un an avec mon amie en Haute Savoie. Le marché du travail étant difficile, je me retrouve assez souvent à la maison, afin de m'occuper je regarde LBC et tombe sur une Dominator de 1988, roulante mais ayant besoin d'un bon coup de nettoyage. Je me lance dans sa restauration. Cela dure 2 mois, puis je commence à rouler avec . Je découvre du coup les joies du trail, mais le 660cm3 de chez Honda reste un peu fade en sensations et un peu limité pour les portions un peu roulante. J'alterne donc avec la SV.
En juillet dernier, mon frère, m'annonce qu'il veut changer de moto et qu'il cherche une SV. Je saute sur l'occasion et lui propose la mienne, deal accepté en décembre (eh oui il faut bien trouver les fonds!), je lui fais livrer demain par transporteur (motobycat pour ceux qui connaisse).
Du coup je cherche une remplaçante à la SV, avec 2 critères: TRAIL et Bicylindre.
Je regarde du cote des anciennes moto du Dakar (pour le coté un peu baroudeur). Les motos type Africa Twin et Teneré ne me font pas plus rêver que cela, les moteurs semblent assez fade et j'ai peur d’être déçu. Puis regardant LBC depuis quelques temps, je vois passer une Elefant, quasiment à coté de chez moi (Nancy et j'habite à Gerardmer, donc autant dire un coup de camionnette).
Après divers renseignements sur internet à propos des Cagiva Elefant, je vois:
moteur Ducati des années 1990 (donc coté sensation je serais servi),
trail assez léger pour sa catégorie (cela me permettra de prendre mes chemins de terre pour rentrer du boulot sans problèmes)
Reste l'annonce:
La moto est de 1997, la dernière génération donc cela me rassure
43000kms, ce qui reste raisonnable et me laisse encore pas mal de kilomètres à faire
bon état général
une carbu à revoir
un gros nettoyage
un entretien général (la moto n'a pas roulé depuis 2 ans)
Rendez vous pris le samedi. La moto démarre péniblement devant moi (avec l'aide pince, sinon croyez moi la batterie n'aurais pas tenue) et laisse entendre un doux (euh plutot ravageur en fait avec une cartouche Thunder) bruit.
10 minutes plus tard la moto était dans la camionnette et direction la maison pour le nettoyage.
Je vous invite d'ailleurs à suivre le post que je vais mettre dans la section "modèles AC (750 & 900 AC) & Azzalin" afin de suivre les différents étapes du démontage et remontage. http://mototrips.free.fr/phpBB3/viewtop ... =25&t=5029
Tout cela pour dire que me voici sur le forum, après quelques péripéties (merci To@ne)
Pour avoir épluché un maximum de post depuis quelques jours, je pense que ce forum va être une vraie mine d'informations!
La voilà le jour de son arrivée :
A très vite
Petit tour par la case présentation, pour moi.
Donc me voila, Charl, 26 ans jeune vieux motard , façon de parler.
Habitant dans les Vosges depuis 4-5 ans, je démonte et remonte depuis tout jeune tout ce qui possède 2 roues. Je travaille actuellement du coté de Remiremont et habite à Gerardmer, 25 kms de chemin de terre pour aller au travail, une joie!
Pour refaire un rapide historique:
à 21 ans je passe mon permis gros cubes, je tombe sur une très bonne occasion: une suzuki SV 650 de 2005, c'est à dire le modèle à injection. C'est parfait moi qui cherchais une moto accessible avec du caractère! Vous me direz un bicylindre Suzuki ca reste assez sage, je vous le concède, mais pour démarrer c'est parfait.
Quelques années plus tard, je fini les études (ingé Bois) et je vais m'installer pendant un an avec mon amie en Haute Savoie. Le marché du travail étant difficile, je me retrouve assez souvent à la maison, afin de m'occuper je regarde LBC et tombe sur une Dominator de 1988, roulante mais ayant besoin d'un bon coup de nettoyage. Je me lance dans sa restauration. Cela dure 2 mois, puis je commence à rouler avec . Je découvre du coup les joies du trail, mais le 660cm3 de chez Honda reste un peu fade en sensations et un peu limité pour les portions un peu roulante. J'alterne donc avec la SV.
En juillet dernier, mon frère, m'annonce qu'il veut changer de moto et qu'il cherche une SV. Je saute sur l'occasion et lui propose la mienne, deal accepté en décembre (eh oui il faut bien trouver les fonds!), je lui fais livrer demain par transporteur (motobycat pour ceux qui connaisse).
Du coup je cherche une remplaçante à la SV, avec 2 critères: TRAIL et Bicylindre.
Je regarde du cote des anciennes moto du Dakar (pour le coté un peu baroudeur). Les motos type Africa Twin et Teneré ne me font pas plus rêver que cela, les moteurs semblent assez fade et j'ai peur d’être déçu. Puis regardant LBC depuis quelques temps, je vois passer une Elefant, quasiment à coté de chez moi (Nancy et j'habite à Gerardmer, donc autant dire un coup de camionnette).
Après divers renseignements sur internet à propos des Cagiva Elefant, je vois:
moteur Ducati des années 1990 (donc coté sensation je serais servi),
trail assez léger pour sa catégorie (cela me permettra de prendre mes chemins de terre pour rentrer du boulot sans problèmes)
Reste l'annonce:
La moto est de 1997, la dernière génération donc cela me rassure
43000kms, ce qui reste raisonnable et me laisse encore pas mal de kilomètres à faire
bon état général
une carbu à revoir
un gros nettoyage
un entretien général (la moto n'a pas roulé depuis 2 ans)
Rendez vous pris le samedi. La moto démarre péniblement devant moi (avec l'aide pince, sinon croyez moi la batterie n'aurais pas tenue) et laisse entendre un doux (euh plutot ravageur en fait avec une cartouche Thunder) bruit.
10 minutes plus tard la moto était dans la camionnette et direction la maison pour le nettoyage.
Je vous invite d'ailleurs à suivre le post que je vais mettre dans la section "modèles AC (750 & 900 AC) & Azzalin" afin de suivre les différents étapes du démontage et remontage. http://mototrips.free.fr/phpBB3/viewtop ... =25&t=5029
Tout cela pour dire que me voici sur le forum, après quelques péripéties (merci To@ne)
Pour avoir épluché un maximum de post depuis quelques jours, je pense que ce forum va être une vraie mine d'informations!
La voilà le jour de son arrivée :
A très vite
C'est pas si souvent qu'on voit débouler un p'tit d'jeun à la recherche de renseignements sur nos mamys et ça prouve qu'il n'y a pas que les 750 Z qui comptent dans la vie ! 
