Tout est dans le titre.
Maintenant petite présentation: mon univers est plutôt celui des trois pièces cuisine et Sdb, genre Gaulle-ouine, mais plus spécialement Yamaha Venture. Je suis le vice -président de son club national et spécialiste dans la vraie vie des V4 Yam (Vmax et Venture, toutes générations). Je les entretiens, les bichonnes, les restaures, depuis près de 10 ans maintenant.
Ma formation de mécano moto remontant à un temps certain, j'ai été formé sur Ducati et Guzzi principalement, Motobécane accessoirement.
Les hasards de la vie ont voulu que j'hérite (si, si ça arrive...) d'une Cagiva 350 Elefant, d'où mon inscription sur votre forum. J'essaierai donc de vous suivre, et peut-être de vous aider de mes modestes conseils.
Toujours est-il que cette machine viens de sortir de mon atelier (il manquait des bouts et j'ai ramé pour en obtenir certains) et qu'elle a joyeusement repris la route !
Je n'hésiterai pas à vous solliciter pour des conseils, ou des bonnes adresses.
Merci de votre accueil.

Salut Pief, désolé pour ta punition en Venture en plus des affres de la présidence d'un club (mon dieu, ça veut dire que t'es pas le seul ?). Peux tu partager des photos de ton 350, c'est pas tous les jours qu'on parle d'une Cagiva moins diva que les ie et LE... Bienvenu et hop la !

et hopla noch a elsasser !

Bienvenue ici parmi nous

Tu viens de quel coin ? le 67 ou le 68 ?
Mimi du 67 avec son Gégé du 68

Quoi ! Zetes pas français ? )))))))

Non on ne fait pas partie des français de l'intérieur
et Gégé n'a même pas une goutte de sang français dans les veines, c'est un mix germano-italien

Merci les gars, en fait je suis de la vallée de Munster, mi-chemin entre Munster et Colmar.
Je vais essayer de vous envoyer une tof ou deux de la Bête !

Welcome dans le troupal, salutations d'un Dumbo en 750 AC

Bienvenue sur le forum !

On aura peut être l'occasion de se croiser un de ces quatre. J'habite à 30 km de Colmar, le long du Rhin.

Salut PieF,
Sans être un grand fan des V4, je leur reconnaît que ce sont des cathédrales qui savent faire chanter leurs orgues (pourvu qu'on ouvre un peu leurs lourdes portes)...
Celui du Vmax est aujourd'hui mythique repris dans la bible du Joe Bar Team, c'est dire.

Sois le bienvenu dans le troupal.
Un 350, c'est rare.
Les pièces aussi d'ailleurs.
L'avantage c'est qu'elles partagent leur partie cycle quasiment complète avec les monofaro, une grande partie de celles du Bifaro et des 650... Ça aide...

Sinon tu peux t'adresser à Mickey, il a le même bébé éléfant que toi mais version clonée

salut et bienvenue a toi j etais mercredi dernier dans la vallee de munster et je suis passe entre autre au col du linge
bonjour l emotion
tres belle region ou il y as des cigognes comme chez moi des moineaux

Une 'tite tof de Titine :



Elle est complètement rénovée, équipée en Bing de 32 (rénovés eux aussi, y z'étaient très malades), courroies neuves et jeux aux soupapes faits. Il manquait 2 éléments de carrosserie: un trouvé en Californie, l'autre en neuf en France (ça c'est la tête de fourche qui est en partie repeinte).
Machine agréable, certes un peu lourde pour sa cylindrée, mais vaillante et avec une partie cycle très sécurisante.

Elle est très belle. C'est une machine rare.

Belle moto

bellissima