Bougie

[desmophil]

Quand j'ai le temps j'essaye !!!! ! ! !
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.http://gilles.domagala.pagesperso-orang ... tm#AXsport
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[sergio desmo]

C'est tellement formidable que tout le monde le fait tellement que c'est bien ))))

[Phil the bike]

Je vais essayer... sur un moteur... au boulot

[gégé]

Je ne suis pas mécano mais une étincelle de bougie qui part dans la direction du filetage (qui n'est donc par définition pas dans la chambre de combustion) ça me fait penser à un gentil foutage de gueule...

GG

[boby la seringue]

il existe depuis longtemps des bougies a électrodes centrale avec 4 ailettes autour pour faire une belle étincelle, des lodges je crois mais pas sur , les mecanos ne reprendrons si je me trompe . Toujours est il qu'elles n'ont pas eu de succès

[Phil the bike]

Un grand succès, mais pas sous la marque Lodge, beaucoup de véhicules aujourd'hui sont montés d'origine avec ces bougies 4 électrodes.

Mais dans le cas qui nous concerne Gégé, l’étincelle ne part pas dans la direction du filetage, elle reste concentrée et entre l’électrode positive et la négative, c'est la combustion qui "devrait" pouvoir progresser plus rapidement autour des électrodes vers la tête du piston grâce aux "évacuation" taillé sur les bord.
Le trou central "devrait" quand à lui permettre d'augmenter la taille de l’étincelle à la manière cette fois d'une bougie multi-electrode.
Tout cela est loin d'être dénué de sens, même si la rentabilité reste à prouver

[desmophil]

Oui Phil, c'est ce que je pense, de toute façon il faut essayer!
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il faut savoir que un grand nombre de brevets on été enterrés par de puissants groupes .
En discutant avec un gars de chez Exagon la voiture Furtive-eGT.nous avons évoqué l'essais de Renault pour faire un réseau de voitures électriques comme il y a en Israël et vous savez quoi , un grand groupe a mis les batons dans les roues vous savez ceux qui nous vendent du carburant et qui font de trés gros bénéfssss.
Ce sera fini en Israel aussi , lire l'article: grosse pression financière.
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http://www.avem.fr/actualite-renault-ab ... -4089.html

[gégé]

Je suis d'accord avec vous qu'il faut essayer (certains d'entre nous ont aussi essayé l'adjonction d'eau dans le mélange gazeux pour diminuer les consommations) mais pour une explosion dans la chambre c'est pas la peine d'avoir 4 étincelles puisque de toutes façon c'est la première qui fait exploser le mélange (il y a toujours un léger décalage entre les étincelles), par contre une meilleure étincelle ça j'y crois. Mais comme tu dis Phil quand on voit comment les grands lobbies nous bloquent le progrès c'est peut-être dans une autre direction qu'il faut chercher...

[Phil the bike]

En fait, sur un moteur essence ce n'est pas une explosion, c'est une combustion (combustible/comburant/activateur) déclenché par l’étincelle qui s’étend dans toute la chambre, ceci explique peut-être cela ?
Multiplier les étincelles est gage d'une meilleure combustion, pour preuve nombre de moteurs possèdent deux bougies par cylindre. Et quasiment tout les moteurs modernes sont montés d'origine avec des bougies multi-electrodes (Bosch, Champion, NGK, marques qui ont tant dénigré Lodges en son temps )

C'est sur un moteur diesel qu'il y a explosion. Le mélange est comprimé jusqu’à l'explosion.

Principe
http://www.youtube.com/watch?v=NIgTwbbcUz4

Fonctionnement
http://www.youtube.com/watch?v=4fcQo9jrDu4

[gégé]

Merci Phil pour le petit rappel des bases. Moi je croyais naïvement qu'on utilisait des bougies à 4 électrodes uniquement pour parer à l'encrassement de l'une ou l'autre (ou des trois) électrodes et garder toujours une étincelle impeccable quoi qu'il arrive...

GG

[Phil the bike]

ça a été un grand plaisir pour moi d’éclairer ta lanterne

[bruno 1]

Salut
Pour avoir un bon démarrage, je suis passé à la bougie iridium, pas de bidouille et ça fonctionne trés bien
pour les additifs dans l'huile, j'ai abandonné, même si j'ai du baissé mon ralenti qui avait pris 1000 tr/min (donc ça marche)
je ne suis pas chimiste, j'utilise désormais une huile 15W50 prévue pour les motos de compétition...Putoline 15w50 Off road+
boite hyper douce, cette huile existe aussi pour les motos de route, elle est distribuée par Bihr. (+ de 20€ LE LITRE).
Et je roule toujours au 98 SP, avec une fois tous les 3 pleins d'essence, un additif anti récession des siéges de soupapes
ADD 4000 de chez Restom.
Depuis, j'ai un moteur Turbine Desmo.

A+
Bruno 1