Pour remplacer nos systèmes d'origine sur nos Monobif'... avec la possibilité de régler la "synchro" au guidon...



http://www.motocash.eu/poignees-acceler ... ents-.html

C'est pas donné... c'est clair...

Alain, je crois savoir que tu as cet accessoire sur ton supermot'... tu en penses quoi...???

Après pour 10 euros il y a ça... mais pas de possibilité de réglage séparé et un tirage plus dur...??? moins précis...???

effectivement Joël, c'est ce système que j'ai sur le supermot et que je monte en règle général sur tous mes twins, pour moi c'est l'idéal tout en étant très simple.

Le tien semble un peu différent du Domino à 90 euros.... tu peux nous en dire plus...???

Marque... prix...???

je ne veux pas dire de connerie mais je crois que c'est un Verlicchi, monte d'origine sur les Ducati des années 70....


pas chère mais les Domino sont de bien meilleures qualités.

Compte tenu du sens radial des sorties de câbles par rapport à l'origine axial, je pense qu’au passage on est bon pour des ensembles câbles/gaines de longueur supérieure, ça fait des sacrés rayons de courbure

C'est ce que j'ai sur le monof.
Cependant le tirage "court" implique une poignée plus dure, mais l'équilibrage des carbus par 2 vis à la sortie de la poignée est un régal à réaliser.

Mickey

J'ai la même sur le 6-750 de Ninie. Deux câbles fabriqués sur mesure avec du matos pour cycle, c'est moins cher les deux câbles que LE câble (hors dédoubleur) de monobif...

Je signe de nouveau si je la casse

mickey a écrit :C'est ce que j'ai sur le monof.
Cependant le tirage "court" implique une poignée plus dure, mais l'équilibrage des carbus par 2 vis à la sortie de la poignée est un régal à réaliser.

Mickey

Tu parles de quelle poignée Mickey...??? La Domino à 90 euros ...???

Oui, c'est celle que j'ai depuis un an sur le monof.
J'ai monté les câbles à la sortie avec deux tubes coudés (trouvés au rayon vélo)


Mickey

Aller fait le pas joel..

Pour infos les prix ont bien baissés, ou il y a des intermediaires en moins, j'ai commandé pour le monof chez Stein Dinse http://www.stein-dinse.biz/Moto-Guzzi/G ... ::515.html et 49,50 € . Là tout de suite il y a moins d'hesitations

La commande d'origine le dedoubleur était soudé sur la poignée par la corrosion, impossible de le demonter pour changer les cables. Donc tant qu'à faire poignée à cde double, plus pratique.

J'ai ça sur ma petite vieille, avec vis de réglage pour la butée et, vis de de dureté pour bloquer la poignée au ralenti désiré. j'ai mis deux réglage sur les câbles type motoculture pour la synchro.
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