Nouveau Karoo 3

[jerome51]

annonce de la sortie du Karoo 3:




Spécialement étudié pour les Trails lourds. Les tailles qui seront dispo au printemps 2013:

Avant
110/80 - 19 M/C 59R TL M+S
120/70 R 19 M/C 60T TL M+S
90/90 - 21 M/C 54R TL M+S

Arrière
150/70 - 17 M/C 69R TL M+S
170/60 R 17 M/C 72T TL M+S
130/80 - 17 M/C 65R M+S
140/80 - 17 M/C 69R M+S
140/80 - 18 M/C 70R M+S
150/70 - 18 M/C 70R M+S

[GClover]

je trouve que l’appellation karoo est pas adaptée, le karoo étant un vrai crampon comme le MT21, T63 ........... il ressemble plus à un Tourance plus agressif

[To@ne]

Pas d'accord : c'est bien un crampons, mais ils ne sont plus disposés comme sur des pneus cross ou enduro... Mais d'une façon peut être plus adaptée à ce qu'on fait avec un gros trail...

[GClover]

Avec ce type de gros crampons, pour moi ils n’auront jamais la motricité et l'accroche d'un vrai crampons dès que le terrain devient glissant, meuble, les pavés sont bien trop gros.
Par contre ça n’empêche pas que ça peut être de très bon pneus mixtes bien typés off road comme les K60 par exemple, plus performant sur la route qu'un crampons mais moins en TT. Après faudra voir le tarif ............

[Lucky]

Limité au 140/80 pour de vrais pneus à tétines, je serai bien tenté par le 150/70/18. Le dessin est sympa, en tous cas, je le préfère au Heindenau Scout.

[mickey]

pour les Trails lourds

Qui m'a traité de LOURD ?

Mais c'est une bonne nouvelle, je pense qu'il y a une niche pour ce type de pneu moderne qui semble être 60% route 40% terre.
Qui se lance pour un test de longévité cet été ?

Mickey

[To@ne]

Pour le moment y a pas de taille origine pour l'avant, va falloir taper dans les tailles 110/80-17 et 150/70-17...

Pour la boue, le Karoo n'est certainement pas meilleur : vu le poid de nos machine, je doute qu'un pneu fasse vraiment la différence, même si les MT21 mordent mieux, aucun n'offrira de réelle stabilité de toute façon...

[mickey]

Et "90/90 - 21 M/C 54R TL M+S" C'est pas une taille origine ça, non ??
Tant pis pour vous, fallait rouler en vraie moto !!!

Au fait, à quoi correspondent les "M/C" ?
Quand à s'évertuer à proposer des tubless...5% du panel trail, mais 80% des ventes: vous dites " BMW GS " ?

Mickey