J'ai récupéré une jauge de température pour mettre sur le tableau de bord de mon 900 AC.

Le pb c'est que le vendeur ne m'a envoyé que la jauge que j'ai pu fixer sur le TDB.
Par contre il n'y a plus l'éclairage qui va avec, ni la sonde qui va au moteur.

Cette pièce se retrouve ? Quelqu'un à une référence ?

Merci d'avance

tout dépends du style de mano de T° que tu as , huile, moteur, eau....la plage n'est pas la même et le capteur ne se fixera pas de la même façon ?

ben c'est le capteur de température d'huile qui est monté d'origine sur les 900ie

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http://www.nsbconcept.com/temperature-d ... uile-.html
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20€ avec la sonde:
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http://cgi.ebay.fr/Manometre-Temperatur ... 20cc6fc4d9

Ah, ok, savais pas qu'il y avait une sonde sur les IE ?
donc il te faut le capteur avec un filetage qui correspond ?

Voilà ce que j'ai sur le TDB :

voilà ce qu'il me manque tous les fils qui en partent:

desmophil a écrit :.
http://www.nsbconcept.com/temperature-d ... uile-.html
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20€ avec la sonde:
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http://cgi.ebay.fr/Manometre-Temperatur ... 20cc6fc4d9

Merci pour l'info

ca veut dire que je branche cette sonde à la place de la vis qui à un filtre à limaille coté droit en bas du moteur

desmophil a écrit :.
http://www.nsbconcept.com/temperature-d ... uile-.html
.
20€ avec la sonde:
.
http://cgi.ebay.fr/Manometre-Temperatur ... 20cc6fc4d9

sympa et pas si chère, mais ça chauffe un IE ?

je viens de voir une photo de To@ne qui utilise la vis avec la crépine à limaille

C'est un thermocouple dans un "doigt de gant" ce qui permet de le mettre dans n'importe quel fluide, et de le démonter sans que ça pisse

La sonde est vissée dans la tête de vis de la crépine. Elle débouche dans la crépine pour sonder la température.
C'est comme ça d'origine sur beaucoup de ducati.
En revanche, sur les IE c'est pris sur un raccord de radiateur si je ne m'abuse...

To@ne a écrit :sur les IE c'est pris sur un raccord de radiateur si je ne m'abuse...

Je confirme. D'ailleurs où peut-on trouver ces sondes en neuf ?

Essaies chez Ducati : il y a de forte chances que les 907ie (paso) et peut être même les 916 en ait été équipées... Sinon en automobile, mais ça va être plus compliqué pour avoir les données techniques à comparer.

To@ne a écrit :La sonde est vissée dans la tête de vis de la crépine. Elle débouche dans la crépine pour sonder la température.
C'est comme ça d'origine sur beaucoup de ducati.
En revanche, sur les IE c'est pris sur un raccord de radiateur si je ne m'abuse...

tu as fais tarauder ta vis de crépine ?

Voui, perçage et taraudage. Attention, sur le modèle de sonde des instruments Koso, c'est du pas de vis gazier très fin, les tarauds ne se trouvent pas partout.