Maroc... parcours mixte .. .quel pneu?

jerome51 · Message par **jerome51** » jeu. 27 sept. 2012 20:56

bonjour
en prévision de notre sortie au maroc de 2/3 semaines ; je me demande quel pneu monté sur la moto... en effet, en 4x4 , je roule en mixte All BF goodrich (beaucoup de piste et cailloux) ... par contre quasi pas de sable (au maroc faut aller dans les coins à touristes pour les trouver LOL ) ... existe -t-il un pneu mixte equivalent? il faut mieux monter des chambres à air ? merci jerome

Ps : en effet , on creve souvent sur le maroc... en mini 1 crevaison par voyage... le record 3 hernies; 3 crevaisons en 1 mois ... résultat ... bloqué car plus de 750x16 dans l'coin ! il a fallu faire venir un pneu de Casa jusque Meknes en taxi !!

bushman · Message par **bushman** » jeu. 27 sept. 2012 21:04

bizarre , j'ai du traverser plus de 20 fois le Maroc en voiture jusqu'à Dakar sans souvenirs d'une seule crevaison, des soucis mécaniques divers , oui, d'ailleurs les 1er fois je prenais 4 roues de secours pour aller jusqu'au Burkina, puis 3, 2 et pour finir une seule....

, c'est comme les plaques à sable....

jerome51 · Message par **jerome51** » jeu. 27 sept. 2012 21:11

bushman a écrit :bizarre , j'ai du traverser plus de 20 fois le Maroc en voiture jusqu'à Dakar sans souvenirs d'une seule crevaison, des soucis mécaniques divers , oui, d'ailleurs les 1er fois je prenais 4 roues de secours pour aller jusqu'au Burkina, puis 3, 2 et pour finir une seule.... , c'est comme les plaques à sable....

comme quoi !! mon surnom choisi par mes potes ; c'est le poissard !!
Bon c'est vrai que j'ai crevé sur le circuit de magny cours ce week end en vespa

!

Photo avec le cousin... on voit que le pneu commence à se vider !!!

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater

bushman · Message par **bushman** » jeu. 27 sept. 2012 21:15

je serais un mauvais conseiller en ce qui concerne la moto, mais comme en 4X4 je pense que l'idéal et de monter des chambres à air ....

et d'en prendre 2 ou 3 d'avance....

To@ne · Message par **To@ne** » jeu. 27 sept. 2012 22:13

Pour la moto, le pneu dépend de ce que tu vas enchaîner comme bornes.
Je n'ai pas encore assez de retour sur le Full Bore USA, le peu qu'on m'en renvoie est bon, mais il faudra attendre.

Le K60 de chez Heidenau offre à priori un compromis parfait sauf à l'usure un peu rapide (env. 6000km à priori). Metzeler à aussi un pneu qui lui ressemble énormément et qui est tout aussi bon partout mais qui, en plus de l'usure, à un défaut de plus, son prix. C'est le Metzeler Enduro III Sahara. J'ai adoré quand j'ai eu.

Je ne sais pas si les crampons sont nécessaires, je propose des pneus mixtes orientés TT. Les Trailmax (pas les 91) sont pas mal aussi à ce niveau.

To@ne · Message par **To@ne** » jeu. 27 sept. 2012 22:14

Et pour ne pas crever, tu mets de la chambre hyper renforcée de chez Bridgestone, en 4mm d'épaisseur. Là, t'es tranquille...

jerome51 · Message par **jerome51** » jeu. 27 sept. 2012 23:12

Si le pneu me permet d'aller dans les chemins boueux par chez moi; pourquoi pas !

To@ne · Message par **To@ne** » jeu. 27 sept. 2012 23:45

Pour la boue, je crois que le mieux est le MT21, mais je crois pas qu'il se fasse dans les tailles d'origine des AC... Les T63 alors...

Combien de bornes vas tu faire au Maroc ?

jerome51 · Message par **jerome51** » jeu. 27 sept. 2012 23:57

Je pense Dans les 2000/3000 environ

To@ne · Message par **To@ne** » ven. 28 sept. 2012 01:25

Les T63 ne se font pas non plus dans les tailles des AC, mais je pense qu'avec des Heidenau K60 tu devrais être heureux pour ce que tu as à faire...

Mimi · Message par **Mimi** » ven. 28 sept. 2012 10:11

Mitas E08 (pneus mixtes) pour Gégé
Mitas E09 pour moi (crampons) presque 4000 bornes dont pas mal sur pistes avec de vilains et nombreux cailloux pointus mais aucune crevaison en 15 jours

Dès que c'est mouillé, les Mitas c'est vraiment pas terrible

bushman · Message par **bushman** » ven. 28 sept. 2012 10:27

même ressentis que Mimi sur les Mitas, surtout que les routes marocaine n'ont aucun grip......

jerome51 · Message par **jerome51** » ven. 28 sept. 2012 11:15

il a l'air bien le KC60 !!! il me tente bien ! il se monte avec chambre ?
j'ai vu aussi cela.. le forum KTM on l'air d'en dire du bien
http://www.ebay.co.uk/itm/ws/eBayISAPI. ... 522wt_1214
merci jerome

GClover · Message par **GClover** » ven. 28 sept. 2012 15:14

Ce type de profile me parait adapté aux programmes que l'on se fixe en gros trail, des crampons genre T63 ou MT21 apporteront l'avantage d'être plus efficace dans du TT plus hard et du léger gras, quand vient le vrai, le gros gras de toutes manières, c'est pas le pneu qui change grand chose mais le pilote et la moto, en gros trail c'est vite "holliday on par terre"

jerome51 · Message par **jerome51** » sam. 27 oct. 2012 00:08

j'ai une paire de TKC80 achetée il y a 7/10 ans d'occasion...

je dois considérer qu'ils sont morts depuis tous ce temps?

que pensez-vous autrement du karoo version T?

MErci