Salut

Dans le manuel d'atelier, j'ai lu comme préconisation :
- 500 ml dans chaque tube
- viscosité de l'huile : 4.1

Peut on se fier aveuglément à ces préco ?
Le 4.1 correspond il à l'indice de viscosité ? Si oui, on peut mettre de la 5W pour simplifier ?

merci pour vos lumières

500 ml de Dexron ATF dans chaque fourreau, c'est vite fait (merci les vis de purge...) et ça ne coûte presque rien...

Testé et approuvé aussi bien sur route qu'en TT....

D'origine c'est de la 10W c'est ce qui est préco, du moins dans la revue que j'ai ....

merci pour vos conseils... J'étais bien avancé avec mes précos (tirées de la doc technique du Bifaro).

j'ai tiré mes informations du tableau ci-dessous dans la ligne "Huile fourche avant". Ils ont raison de préciser, on ne sait jamais... y'en a ki pourraient confondre avec la fourche arrière

Viscosité à 50 °C de 4.1 ki disent... Pour bien choisir, il faut l'acheter un jour de canicule

Salut "Dub", je ne connais pas le Bifaro.
Pour ce qui est du A.C Bleu comme celui avec lequel je t'ai vu au Mont Dore, la préco est SAE 7,5.

Concernant la fourche monobif, je dois changer les spis.
Je crois que c'est du 41,7 non?
Avez vous la ref complète ?

Mickey

41.7 - 55 - 10/10.5

la marque je l'ai pas

Merci Lover, question sur le démontage, après avoir enlevé le clips, on fait quoi pour sortir le tube du fourreau ?

Mickey

Tu prends un peu d'élan et tu tires un bon coup... Ça doit venir...

J'avais peur de forcer pour rien. un élan, je sais ce que c'est: une sorte de cerf, tirer un coup ça devrait me revenir, donc c'est tout bon

Merci

Mickey

Si je vous dis que les joints spy de mon bif sont ceux d'origine et malgré le TT qu'il a bouffé ils n'ont aucune fuite ........ solide le caoutchouc d'il y a plus de 20 piges

P´têt que ça fait très longtemps que tu n'as plus une goutte d'huile dans tes fourreaux ...

Pas con toa


Nan nan ya de l'huile et pas si vieille que ça

Salut
Référence des spy de fourche pour les Bifaro, marque centauro distribué par Bihr; 640056.
ces spy corespondent aussi pour certain model de Ducati 851.
dimention 41,7 x 55 x 10/10,5.

A+
Bruno 1

Merci Bruno.
J'ai aussi trouvé du 41.7 chez BMW et sur certaines Guzzi, en général à 11 euros pièce.
Mon revendeur de joints m'a dit qu'ils n'avaient pas cette référence en stock: marché protégé du fait d'organes de sécurité de véhicule et patati et patata...

Cependant il s'agit de la fourche qui avait percuté le Berlingo, qui ne semblait pas avoir bougé.
Je contrôlerai la rectitude des tubes, mais pour les fourreaux, a partir du moment où les tubes coulissent bien, y a-t-il un contrôle dimensionnel supplémentaire à effectuer ?

Mickey