Tchokit : bonsoir tout le monde!
Posté : lun. 27 juin 2011 23:05
Ben je pensais pas qu'il y avait autant d'elefant en france. Je partage la route avec le mien depuis 2003 et en fait, j'en ai pratiquement jamais croise.(desole pour les accents mais clavier americain ) Si ,un jour j'en ai vu passe deux qui se suivaient, surement en ballade ,et peut etre des gars du forum...je suis dans le sud vers Carcassonne dans le 11.
Pour l'histoire la machine est un 900 de 93 que j'ai rachete a un gars super sympa. Je dois vous avouer que cote entretien je fais vraiment le strict minimum, et franchement mis a part les pannes de rigueurs, ben rien a declarer...A si ,la bete a ete kidnapper un jour et en fait les blemes de l'animal ont debute a ce moment. Les gars ont casse le blocage de direction ils ont voulu demarrer en faisant les fils ,mais en les arrachant ils ont fait des courjus. Et la bete fut abandonnee, jete derriere des poubelles...du coup alternateur flambe maitre cylindre d'embrayage nase ,bulle fendu ,etc...alors comme j'ai pas trop de tunes je charge la batterie regulierement.
Les debuts avec la bete furent plutot cocasse. Le jour ou je l'ai prise ,ou plutot la nuit vu qu'il ete 23h, je suis rentre sous la pluie, la mega pluie, et pendant deux mois ,des que je la prennais c'etait sous la flotte!!ce doit etre un elefant d'asie..une histoire de mousson ou un truc comme ca....
on s'entend plutot bien tous les deux,je suis tombe qu'une fois avec(pour l'instant) ,mais c'ete a l'arret et c'est parcequ'il y avait un trou la ou j'ai voulu poser le pied alors evidament, comme en plus je suis cour sur pate, je vous laisse imaginer j'en vois deja qui rigolent.
La je lui etait infidele depuis quelques temps, avec americaine devergonde ,mais je reviens vers la bete car c'est a elle que je dois le fait de plus avoir a me pencher pour me gratter les genoux ,grace a ses fabuleuses accelerations
bon je me tais un peut, c'est vrais que je suis bavard
A oui encore un truc, quand les carbus ce desamorcent mon truc c'est le carton d'un rouleau de PQ pour soufler dans le reservoir (toujours dans la boite a gant avant les departs)heu..voila.
Pour l'histoire la machine est un 900 de 93 que j'ai rachete a un gars super sympa. Je dois vous avouer que cote entretien je fais vraiment le strict minimum, et franchement mis a part les pannes de rigueurs, ben rien a declarer...A si ,la bete a ete kidnapper un jour et en fait les blemes de l'animal ont debute a ce moment. Les gars ont casse le blocage de direction ils ont voulu demarrer en faisant les fils ,mais en les arrachant ils ont fait des courjus. Et la bete fut abandonnee, jete derriere des poubelles...du coup alternateur flambe maitre cylindre d'embrayage nase ,bulle fendu ,etc...alors comme j'ai pas trop de tunes je charge la batterie regulierement.
Les debuts avec la bete furent plutot cocasse. Le jour ou je l'ai prise ,ou plutot la nuit vu qu'il ete 23h, je suis rentre sous la pluie, la mega pluie, et pendant deux mois ,des que je la prennais c'etait sous la flotte!!ce doit etre un elefant d'asie..une histoire de mousson ou un truc comme ca....
on s'entend plutot bien tous les deux,je suis tombe qu'une fois avec(pour l'instant) ,mais c'ete a l'arret et c'est parcequ'il y avait un trou la ou j'ai voulu poser le pied alors evidament, comme en plus je suis cour sur pate, je vous laisse imaginer j'en vois deja qui rigolent.
La je lui etait infidele depuis quelques temps, avec americaine devergonde ,mais je reviens vers la bete car c'est a elle que je dois le fait de plus avoir a me pencher pour me gratter les genoux ,grace a ses fabuleuses accelerations
bon je me tais un peut, c'est vrais que je suis bavard
A oui encore un truc, quand les carbus ce desamorcent mon truc c'est le carton d'un rouleau de PQ pour soufler dans le reservoir (toujours dans la boite a gant avant les departs)heu..voila.