Ca y est, le 650 vient de faire ses premiers tours de roue sous ses nouvelles couleurs.

Ligne affinée, mécanique optimisée, position de conduite endurisée, le tout sous une déco "roots".

Quelques menus détails à revoir (passage de cables de gaz "rien de trop", tension de chaîne..), mais la petite nouvelle semble avoir déjà les MT21 qui la démangent (bon sang ne saurait mentir).

Programme 2011: le Hard Alpi Tour

Avec quelques "Enduro Family" en guise d'entraînement en catégorie twin (pourvu que Gégé ne lise pas ce post, ça va lui donner des idées )

Et bien sûr quelques sorties avec les fous-furieux Elefantriders.

Tres belle machine Pierre, elle transpire la performance ainsi preparée.
J'adore
L'as tu un peu testé autour de chez toi ?
ça donne quoi par rapport à un AC ?

Voilà une bécane qui devrait grimper aux arbres....!!!

Tu as gardé le guidon à cintre plat d'origine ?
Je pense que, pour optimiser la position debout en TT, il te faudra aussi "agrandir" les cale-pieds vers l'arrière...

Le Monof', cherch' pas, y'a pas mieux.....

Sûr qu'avec des suspattes et des Bing bien réglés, ça doit être une arme en TT !

joel 11 a écrit :Voilà une bécane qui devrait grimper aux arbres....!!!

Si l'on y ajoute le penchant naturel pour les branches de l'hominidé (grand singe) qui va le piloter, ça nous promet en effet un binôme d'une extraordinaire agilité !

J'adore cette version de carénage, je me demande si c'est pas ma préférée... mais avec le garde-boue haut. J'ai en horreur les plaques-phare avec un garde-boue bas...

Mais c'est une histoire de gout, c'est tout

Le Pierre va grimper aux arbres avec ça...

Well done, John !

sympatoche cette petite meule

Juste un petit test routier pour commencer, les chemins enneigés sont pour l'instants impraticables. Mais j'imagine que la "petite" est bien plus agile qu'un 750 AC dans le technique. Sans doute moins précise quand la piste remplace le sentier et que le rythme s'accélère...

Le guidon est un Renthal haut, l'origine était trop bas pour moi (il a fini à la benne car déjà tordu). Les cale-pieds sont ceux du 750 (plus en arrière) mais gagneraient effectivement encore à être agrandis.

Les Dell'orto ont déjà été remplacés par des Bing par Gégé, et la démultiplication raccourcie pour arriver à l'équivalent du 750. Comme ça, pas besoin de toucher à l'embrayage taillé pour Musclor!

Pour la mise au point des suspattes, j'attendrai des t° plus clémentes et surtout de pouvoir réaliser un véritable essai TT. Mais je pense d'ores et déjà devoir assouplir l'AV.

J'ai démonté le garde-boue haut ce week-end pour le repeindre en blanc. Fiasco complet, la peinture ne prenant pas de partout malgré un ponçage et la pose de 2 couches de primer. Du coup j'ai remonté le tête de fourche avant de tout saloper. J'avais un vieil Acerbis d'avance, du coup, c'est lui qui fera office en attendant.

Ce qui me bluffe le plus est le fait qu'elle a démarré au premier coup de kick (je ne voulais pas trop solliciter le démarreur) après avoir mis 2 bougies neuves et effleuré le starter.

ça pue le bonheur, tout ça

Ouais, manque plus que du soleil, des potes et des pistes praticables et on pourrait s'y croire.....

Une petite Boucle Catalane, ça la tenterai bien

Muley Hacén a écrit :Ce qui me bluffe le plus est le fait qu'elle a démarré au premier coup de kick (je ne voulais pas trop solliciter le démarreur) après avoir mis 2 bougies neuves et effleuré le starter.

Je t'envie Pierre, quand je vois le démarrage de l'un ou l'autre de mes IE après chaque mise en veille prolongée !

Lucky a écrit :Je t'envie Pierre, quand je vois le démarrage de l'un ou l'autre de mes IE après chaque mise en veille prolongée !

Je serais même tenté de dire : de n'importe quel 900 après une mise en veille prolongée... mais je ne veux pas parler pour d'autres...

Enfin un Elef qui ressemble à quelque chose ! Tu gagnerai à remettre une mousse d'origine sur la selle,
là ça doit être un peu bas.

Une petite Boucle Catalane, ça la tenterai bien

Ca le reprend, docteur !!!

Oui mais alors quand ??

Mickey

To@ne a écrit :

Lucky a écrit :Je t'envie Pierre, quand je vois le démarrage de l'un ou l'autre de mes IE après chaque mise en veille prolongée !

Je serais même tenté de dire : de n'importe quel 900 après une mise en veille prolongée... mais je ne veux pas parler pour d'autres...

je dirai même plus : surtout de mon ie par les temperature actuelle, car à ce jour elle ne veut toujours rien entendre Mais je l'aurai un jour, je l'aurai