Bonjour !!
Hier matin je pars au boulot en moto et un coup de démarreur et ...rien !!!! Aie ! Misère de misère, va falloir (encore) bricoler ! Finalement, je porte la brelle à un garagiste local plutôt axé sur l'électricité et la récupère le soir, il a changé les 2 charbons du demarreur et remplace le relais sous le cache latéral gauche par un vulgaire relais de bagnole inconnue et miracle ... ça marche au poil. Ca n'a jamais si bien marché !!! Depuis 1994 que j'ai cette brelle le démarreur entrainait mollement le moteur, le mécano m' a dit que c'était le relais qui n'avais pas assez de pêche. Le relais était d'origine. Peut-etre que certains ont ce problême ?? Finalement, ça m'a couté 200 Dh (18 €) Ca valait pas le cout de mettre les mains dans le gras !!!

Bravo, une petite photo du garagiste "local" pour se rendre compte des prouesses africaines?
Qu'il figure en bonne place dans notre forum en rubrique "les bonnes adresses"

Mickey

Hé non, j'ai pas fais de photos, le prochain coup j'y penserais !!

SVP JAD, si ton mécano peut te livrer le modèle de charbon qu'il a utilisé pour te dépanner.
Je suppose qu'il a retaillé des charbons de bagnole.
Cela m'intéresse.

Effectivement, il a retaillé un relais de bagnole avec, au départ ...une tenaille pour ensuite fignoler avec une lime !! Toujours est-il que ça fonctionne super bien. Depuis des années cette histoire de démarreur asthmatique m'emmerdait, je pensais que c'était la batterie alors je change de batterie rien, l'alternateur rien, finalement j'ai acheté en France un petit appareil qui tiens la batterie sous tension en permanence lorsque la moto est au garage et là, ça démarrait une petit peu mieux. Maintenant plus besoin de tout ça, ça démarre super bien !!! Je ne connais pas le type du relais qu'il a posé, mais je vais regarder et vous ferais parvenir un superbe cliché !!

Et pour les charbons, il est parti de quoi?

Pour les charbons, il est parti d'un charbon beaucoup plus gros qu'il a coupé en 2 pour qu'ils aillent à ce démarreur. Quand je pense que si tu vas chez Ducat', ça te coûte un oeil... Et d'ailleurs, lorsqu'il m'a dit qu'il avait changé le relai par un truc adaptable, j'ai eu un peu peur pour le boitier électronique, ben non, même pas !!

Euh non les charbons ca coutent 25 euro... Mais la solution a la b$#@ et au couteau est toujours plus sympathique!

Avec un peu de main d'oeuvre on devrait pas etre loin de 1OO € chez Ducat' !

De quel type de charbon est-il parti. ok de bagnole mais laquelle? merci

Il me semble qu'il m'a dit que ça venait d'un Berlingo !

tu peux me confirmer le coup du berlingot -pour les charbons-

Ok, à midi, je passe chez le gars et te tiens au courant !!

Oui, c'est bien ça !! Les charbons viennent d' un Berlingo et le relais d'un Ford Transit !!