Hello, mon regulateur shindengen rr51 présentant des signes alarmants sur mon 900 ac de 94( pas de charge au ralentit et consommation de 20mA par le fil rouge moteur arreté), je songe à installer un régulateur lombardini de microcar.
Je croix que certains l'ont déjà monté. J'ai déjà son schéma de cablage mais je voudrais savoir si il est vraiment compatible et si il existe des astuces pour son montage.
Merci Joël

Ton régulateur c'est un Shidengen ou un Electrex RR51? Si tu as fait l'upgrade le Shidengen ne devrait pas poser de problème.

Mon régulo sur la GC était un shindengen il avait pris un coup de chaud, il consommait 91mA a l'arrêt 4 jours d'arrêt et je ne redémarrais plus.

c'est ton connecteur de régul le fautif sur la gran canyon

pour le lombardini, pas de soucis mais c'est un actif (il faut du voltage pour qu'il s'active)
tout est dans le schéma de cablage

j'ai ça sur le supermotard (900 ie) aussi
pas de soucis

Salut, en fait c'est le proprio précedent qui avait remplacé le régulateur. J'ai affectivement une facture anglaise de chez eletrex pour un rr51.merci pour les infos
Joël

Les passagers du monde (tour du monde en side-car CAGIVA powered DUCATI) avaient montés des régulateurs LOMBARDINI, 12V30A, 7362-298 (ref constructeur 4276).

A priori, il y aurait des indications gravées sur le boitier pour faire la connectique.

Mais un petit schéma serait apprécié à sa juste valeur.

Salut, effectivement les indications sont sur le boitier. 2 bornes pour la sortie alternateur, un + apc, une sortie lampe temoin et le + d'alimentation batterie. Simple non ?
Et puis pour le schéma je ne suis pas très fort....alors
Bonne reception
Joël