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elefaf

Posté : dim. 27 sept. 2009 15:28
par elefaf
J'aurais plein des tuyaux à solliciter à propos de mon nouveau 2 roues.

Est-ce ici que cela se passe ou dois-je me promener dans les forums spécialisés.

Ma bleue n'a que 16 000 km (je l'aie eu à 13500) mais a en croire les uns et les autres elle pourrait devenir capricieuse jusqu'à me lacher avant 20000 si je ne remplaçais pas un certain régulateur, alors je l'ausculte, je la tripote dessus, dessous, devant, derrière et partout mais tout est en si bon état que je n'ose penser qu'elle puisse me juer un tour.

Toutefois vos expériences sont réelles et ne pas en tenir compte serait un peu dommage.

Alors où, quand et avec qui ? :shock:

Re: elefaf

Posté : dim. 27 sept. 2009 20:11
par Muley Hacén
Le webmaster va te renvoyer sur le bon forum (électricité).

N'écoute pas les mauvaises langues qui te prédisent le pire avec ton régulateur d'origine. S'il est vrai qu'il finira tôt ou tard par rendre l'âme, le plus tard sera le mieux (le mien a lâché à 65 000km).
Je te conseille en premier de réaliser l'upgrade électrique (notamment avec la pose d'un voltmètre qui t'alertera sur les prémices de fatigue de ton régulo. Par ailleurs, tu peux préparer un régulateur pré-cablé pour quand l'autre lâchera et renforcer la mise à la masse de l'origine.

Re: elefaf

Posté : mar. 29 sept. 2009 15:01
par gégé
Muley Hacén a écrit :Le webmaster va te renvoyer sur le bon forum (électricité).

N'écoute pas les mauvaises langues qui te prédisent le pire avec ton régulateur d'origine. S'il est vrai qu'il finira tôt ou tard par rendre l'âme, le plus tard sera le mieux (le mien a lâché à 65 000km).
Je te conseille en premier de réaliser l'upgrade électrique (notamment avec la pose d'un voltmètre qui t'alertera sur les prémices de fatigue de ton régulo. Par ailleurs, tu peux préparer un régulateur pré-cablé pour quand l'autre lâchera et renforcer la mise à la masse de l'origine.
Tu peux le croire: c'est un spécialiste en précablage qui te parle :wink:

GG

Re: elefaf

Posté : mer. 30 sept. 2009 01:42
par elefaf
Merci pour la réponse et merci pour la confirmation de réponse.
L'Upgrade c'est la mise en place du Voltmètre seulement ? ou bien c'est aussi du remplacement de câbleries ?
Pour le Voltmètre, je vais récupérer la marque ou le type dans le forum actuel ou l'ancien ?
Pour la pose je dois savoir le faire à condition d'avoir un schéma de montage. Où puis-je le trouver ?

Au fait en circulant par là je viens de renseigner précisément "millepattes" à propos de l'importation (de ma 750 bleue depuis la Suisse), alors qu'il était en train de se faire inquiéter par un avis pessimiste.

@+

Re: elefaf

Posté : mer. 30 sept. 2009 01:55
par elefaf
C'était pas "mille pattes" mais "mille pistes", et voilà comment la communication peut partir en vrilles !!!

Re: elefaf

Posté : mer. 30 sept. 2009 01:58
par Lucky
Rassure-toi, tout le monde avait pigé de qui tu parlais, y compris le fait qu'il n'y avait pas de moquerie de ta part. De plus, le "colosse des Vosges" n'est pas vraiment susceptible... sauf si tu critiques Scarlett !! :lol:

Re: elefaf

Posté : mer. 30 sept. 2009 12:06
par mille pistes
ABSOLUMENT !

et si je sens que les nerfs montent , je me détends en visionnant la scene de la clope ,
la http://www.youtube.com/watch?v=nlhfpU5IaYEEt
:lol: