Bonjour,

Je me suis déjà présenté sur l'ancien forum. J'en profite pour mettre à jour mon CV .

J'ai eu mon permis il y a 18 ans. Après avoir fait quelques dizaines de milliers de kilomètres en 125 (Suzuki GN) en Cévennes, je suis passé à un bandit 400 faute de budget et de compétences mécaniques (et pis maman voulait que j'ai une moto neuve...). Mais, à cette époque, j'ai pas mal bavé sur ce qui se faisait en Italienne (Ducati, Cagiva, Gilera, etc.). Après 55000km et pas mal de gamelles sans trop de conséquences, je décide alors de prendre une moto plus sage pour me rendre au boulot : un transalp 650 de 2000. Il me permet accessoirement de faire de grosses balades loin de la GVQP (Grand Ville Qu'est Paris).
A ces occasions, je fais la connaissance d'un certain FlyBoum muni d'une elefant 750 bleue. J'ai d'ailleurs un excellent souvenir d'un WE dans le Vercors...
Pis mes démons sont revenus. J'ai craqué sur une 750 SS de 91 qui me promène plus ou moins régulièrement depuis une trentaine de milliers de kilomètres. La Transalp étant légère en autonomie et l'entretien de la chaîne me repoussant, je me mets alors à loucher sur une Moto Guzzi V65 NTX. Je finis par en acheter un lot de 2 : une roulante, l'autre presque. Mon empressement à vouloir rouler avec et le défaut d'entretien du précédent propriétaire font que la roulante part en fumée .
Flyben n'arrêtant pas de vanter son elefant (j'ai bien dit elefant, pas l'appendice ), il achète une Lucky Explorer magnifique. Pis je fini par planter la Transalp dans un poteau stop (d'ailleurs, ils l'ont pas remis... comme quoi, il ne servait pas à grand chose) après 156000km de bons et loyaux services. Je ne sais pas si c'est le choc émotionnel ou quoi, mais j'ai fini par craquer à nouveau pour une Lucky Explorer de 90 (numéro 130). Décidément, les dates coïncident...
Elle a déjà plus passé de temps en chantier que à rouler. Essentiellement des soucis électriques en sont la cause. J'ai fini par refaire les masses et changer l'éclairage par des feux bi-xénon en 4500K. J'ai aussi mis des pare-carters plus par réflexe que par conviction. En effet, sur la Transalp, je n'ai pas voulu monter de PC parce que ça gâche le look. Jusqu'à ce que je me prenne une chute à l'arrêt qui coûte cher en pièces détachées.
Un des derniers chantier a consisté à remplacer toutes les loupiotes du tableau de bord contre des leds. "Toutes ?" me direz-vous. Oui, toutes, même le témoin de cligno (assez facile) et celui de réserve (plus compliqué). Je ferai un post le jour où j'aurai débugué le truc .
Ensuite, mon silencieux a lâché : fendu de haut en bas. Mickey m'a prêté son termi le temps que je trouve une solution définitive.
Dernièrement, le spi du câble de compte-tours a lâché m'arrosant copieusement les pieds et le cylindre AV. J'espère pouvoir rouler avec le WE prochain .
Des photos ? En voici :

Le truc noir collé au cul, c'est Speedgoa. Ca colle pas toujours aux poils comme ça . Suffit que ça enchaîne un peu plus ou que je fasse chanter le twin de Bologne, surtout avec le termi de Mickey .
Pour ma trombine :

ou

Au plaisir de vous lire... et peut-être vous rencontrer.

Salut et bienvenue dans le troupeau. Si tu es "parrainé" par Flyben, j'imagine qu'il faut s'attendre à quelques belles parties de cochonnaille lors de nos prochaines virées

P.S. tu as bien fait de te séparer du TA, machine assez bête pour s'arrêter au premier panneau stop venu. Là où il est rien ne peut désormais t'empêcher de tracer ta route...

See you soon

hé hé hé ...
ça va bouffer du gommard..

bienviendu Marc, pour un weekend dans le vercors, ça doit pouvoir se refaire

--
flyben

Salut et bienvenue ici, parmi les illuminés.
Au plaisir d'une rencontre prochaine
Hervé - Nantes

salut voisin
dés que mon ie roule on se fait la vallée de chevreuse

Muley Hacén a écrit :Salut et bienvenue dans le troupeau. Si tu es "parrainé" par Flyben, j'imagine qu'il faut s'attendre à quelques belles parties de cochonnaille lors de nos prochaines virées

Ah, mais je suis pas comme ça, du tout, du tout... Quoique... Si lorsqu'il y a le choix entre la route et le chemin, je choisis le chemin et la flaque de boue qui plus est, c'est quoi docteur ?

Muley Hacén a écrit :P.S. tu as bien fait de te séparer du TA, machine assez bête pour s'arrêter au premier panneau stop venu. Là où il est rien ne peut désormais t'empêcher de tracer ta route...

Ah, mais c'est que j'ai plus de voiture si j'ai plus de TA. Elle est bientôt renaquit de ses cendres .

Flyben a écrit : bienviendu Marc, pour un weekend dans le vercors, ça doit pouvoir se refaire

C'est avec plaisir que je reprends ses petites routes à chaque fois qu'on passe dans le coin . Juste que Nadège elle aime po. Elle préfère l'autoroute du Rousset...

bonv. a écrit :dés que mon ie roule on se fait la vallée de chevreuse

Il va falloir qu'elles tombent en marche en même temps . J'habite juste à côté. C'est quoi qu'il te reste à remonter ?

MarcMan a écrit :

Muley Hacén a écrit :Salut et bienvenue dans le troupeau. Si tu es "parrainé" par Flyben, j'imagine qu'il faut s'attendre à quelques belles parties de cochonnaille lors de nos prochaines virées

Ah, mais je suis pas comme ça, du tout, du tout... Quoique... Si lorsqu'il y a le choix entre la route et le chemin, je choisis le chemin et la flaque de boue qui plus est, c'est quoi docteur ?

vous avez une Gorettite aïgue ..

MarcMan a écrit :

Flyben a écrit : bienviendu Marc, pour un weekend dans le vercors, ça doit pouvoir se refaire

C'est avec plaisir que je reprends ses petites routes à chaque fois qu'on passe dans le coin . Juste que Nadège elle aime po. Elle préfère l'autoroute du Rousset...

laaammeennttablle


--
flyben

bonv. a écrit :dés que mon ie roule on se fait la vallée de chevreuse

Il va falloir qu'elles tombent en marche en même temps . J'habite juste à côté. C'est quoi qu'il te reste à remonter ?[/quote]

il me reste le kit chaine en 15/43 pour multi commandé mais pas pas avant fin mai
deformer le reservoir pour permettre le passage du té sup (sa frotte beaucoup trop pour moi).
purge du frein arriere.
connection du nouveau compteur digital.
et enfin instalation du silencieux termignoni (création du manchon de reduction en cour).
ce qui veut dire que debut juin elle roule (si tout va bien ).

aprés on passe aux essais .

salut marc !

Salut MarcMan! Avec toutes ces présentations, j'espère qu'un jour on se rencontrera pour de vrai car le virtuel .....

Salut Marcman, rebienviendu.
Ton ie a l'air superbe et rien que la voir pas trop droite sur une route, on entend presque le son du termi
Tu viens au Mont dore cette année ???

Salut Marc !!

bonv. a écrit :il me reste le kit chaine en 15/43 pour multi commandé mais pas pas avant fin mai

Ah c'est toi l'aut malade . J'avais pas percuté .

bonv. a écrit :et enfin instalation du silencieux termignoni (création du manchon de reduction en cour).

C'est toi qui fait ou tu fais faire ?

bonv. a écrit :ce qui veut dire que debut juin elle roule (si tout va bien ).

Ton puzzle, ça me plaît bien . Si je peux filer un coup de main, no souci.

To@ne a écrit :Tu viens au Mont dore cette année ???

Voilà une question qu'elle est bonne. J'ai noté le WE du 5/6 septembre sur mon calendrier. C'est où qu'on s'inscrit ?

MarcMan a écrit :

bonv. a écrit :il me reste le kit chaine en 15/43 pour multi commandé mais pas pas avant fin mai

Ah c'est toi l'aut malade . J'avais pas percuté .

oui faut vraiment être taré pour faire ça sans connaissances particulieres , pendant que les autres roulent toi tu cogites, t'as les mains sales , ta femme gueule parce que tu es encore dans le garage et en plus toi pendans ce temps la tu roules même pas

bonv. a écrit :et enfin instalation du silencieux termignoni (création du manchon de reduction en cour).

C'est toi qui fait ou tu fais faire ?
non j'ai trouvé un gras à Anger qui me le fait pour 30€ mais j'attendais d'avoir le resultat entre les mains pour vous donner l'info car je sais que plusieurs veulent faire l'adaptation d'un silencieux

bonv. a écrit :ce qui veut dire que debut juin elle roule (si tout va bien ).

Ton puzzle, ça me plaît bien . Si je peux filer un coup de main, no souci.
Ben je pense que j'aurrai besoin d'une aide pour les mises au point apres roulage, c'est super gentils de ta part merci j'ai pris note

30 euros

j'e t'envois 3 echappement à quelle adresse ??