Jean-Luc
Posté : dim. 29 mars 2009 23:24
Salut à toutes et tous,
J'avais perdu votre forum ... Je vais profiter du nouveau pour me faire connaître.
Jean-Luc, 40 ans, possesseur d'une 900IE LE (1B383 pour les stats) depuis 10 ans sans aucune infidélité.
Permis moto en 1991, première moto en 1995, une 600XT43F (j'ai hésité avec une 900 Ninja mais je me suis dit que pour reprendre, le trail était plus raisonnable...).
Courant 1999, mon XT me lâche (stator d'allumage HS puis énorme fuite d'huile bas moteur juste après). Un matin où j'étais en avance (exceptionnel !!!), je consulte les annonces motos sur le journal local avant d'aller au boulot et je tombe sur l'élef.
C'était la moto qui m'avait toujours fait rêver. Inutile de vous dire que je n'ai pas traîné pour l'acheter sans même essayer de négocier le prix (24000 FRF à l'époque de mémoire).
J'avais failli acheter la BMW R 100 GS Paris-Dakar peu auparavant mais je n'ai jamais regretté mon achat même si la BM aurait été sûrement plus fiable (pb régulateur, démarreur : roue libre puis charbons, fuites durites d'essence, pannes de phare en pleine nuit, difficultés à démarrer par temps froid (càd 10 mois sur 12 en Alsace mais depuis que je suis redescendu à Montpellier, cela va mieux))
Motard solitaire, je roulais surtout avec pour aller au boulot mais depuis 2 ans, je travaille à mon compte sans beaucoup bouger et elle n'a pas dû faire plus de 500 kms. Et puis, j'ai aussi une 2CV et une DS21IE à faire rouler ...
Mon domicile : souvent sur Montpellier où sont mes (vieux) véhicules et officiellement à Grenoble (et dans l'informatique pour confirmer les dires de Vimes33)
Voilà pour la présentation.
J'avais perdu votre forum ... Je vais profiter du nouveau pour me faire connaître.
Jean-Luc, 40 ans, possesseur d'une 900IE LE (1B383 pour les stats) depuis 10 ans sans aucune infidélité.
Permis moto en 1991, première moto en 1995, une 600XT43F (j'ai hésité avec une 900 Ninja mais je me suis dit que pour reprendre, le trail était plus raisonnable...).
Courant 1999, mon XT me lâche (stator d'allumage HS puis énorme fuite d'huile bas moteur juste après). Un matin où j'étais en avance (exceptionnel !!!), je consulte les annonces motos sur le journal local avant d'aller au boulot et je tombe sur l'élef.
C'était la moto qui m'avait toujours fait rêver. Inutile de vous dire que je n'ai pas traîné pour l'acheter sans même essayer de négocier le prix (24000 FRF à l'époque de mémoire).
J'avais failli acheter la BMW R 100 GS Paris-Dakar peu auparavant mais je n'ai jamais regretté mon achat même si la BM aurait été sûrement plus fiable (pb régulateur, démarreur : roue libre puis charbons, fuites durites d'essence, pannes de phare en pleine nuit, difficultés à démarrer par temps froid (càd 10 mois sur 12 en Alsace mais depuis que je suis redescendu à Montpellier, cela va mieux))
Motard solitaire, je roulais surtout avec pour aller au boulot mais depuis 2 ans, je travaille à mon compte sans beaucoup bouger et elle n'a pas dû faire plus de 500 kms. Et puis, j'ai aussi une 2CV et une DS21IE à faire rouler ...
Mon domicile : souvent sur Montpellier où sont mes (vieux) véhicules et officiellement à Grenoble (et dans l'informatique pour confirmer les dires de Vimes33)
Voilà pour la présentation.