Salut la troupale

Voila, le beau temps revenant, les routes pourraves du jura et les cols vosgiens retrouvant leurs bitumes dégagés, il est temps de remettre l'éleph sur ces pattes.
Weekend dernier, gros coup de start pilot et pinces sur les cosses de la batterie, vroum vroum, ou plutot pet pet pet Bling, ma belle est sortie de l'hivers.
Bon, 4 mois sans tourner, on été fatal à la batterie, premier constat.
Bon avant de reprendre la route, il me reste une vidange à faire, filtres à changer ...
Bref, alors que me faut il prévoire pour la vidange (huile, filtres ... )
Deuxième soucis, mon comodo gauche est hs, pleins phare en continue, plus de feu stop les phares allumés .... quelqu'un ici en à il un d'occase à vendre?
Enfin, à l'automne dernier, lors d'une grosse bourre autoroutière (allemande bien sur), j'ai littéralement explosé mon compte tour (il c'est mis à tourner, à tourner ...) depuis il ne bouge plus! alors une idée, un conseil? je suis un peu désemparé.
Apres ça, je vous souhaite à tous bonne route,

pour la vidange .. effectivement
huile , filtre à huile, filtre à air, bougies (DPR8EA9 NGK)

pour le commodo, ouvres le et grattes les contacts ça devrait le ressusciter
pour le feux stop, c'est sous le maitre cylindre, le petit contacteur a ramené vers le levier
et pour le compte tour, démontes et vérifies le cable (sur le cylindre avant)

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flyben

je n'en attendais pas tant
Merci.