enzo33 a écrit :Quand on rêve tout seul, ça reste un rêve.
Quand on rêve à plusieurs, ça devient une réalité.

J'aime bien les prises d'élans poétiques de Phil, ses glissements métaphysiques et ses tracés didactiques mais ça - merci Enzo - c'est de la poésie qui te remue les tripes et te fais cracher tes dernières forces.
Et même si tu restes sur le tapis et que tu crois avoir tout perdu, n'oublie pas l'essentiel: au moins tu auras vécu.




GG

Salut

Ayant besoin de faire de la place dans le garage je me résouds à vendre mon Bifaro.
C'est un modèle 90 en mauvais état, je ne l'ais pas redémarré depuis fin 2007 mais le moteur n'est pas bloqué. Comme beaucoup le save c'est une moto que j'ai récupéré pour trois fois rien, mon but n'étant pas de faire du profit avec je le vends ce qu'il m'a couté en piéces détachées que j'ai acheté pour tenter de le redémarrer soit :

un jeu de roue AV/AR supplémentaire (axe+couronne+amortisseur de couple pour l'ar)
un jeu de disque AV/AR d'occasion en très bon état
roulements de galets tendeurs et surtout galets fixes de chez Ducat neuf
j'ai refait les toriques et les joints lièges des carbus
et bien sur courroies et bougies pour un redémarrage en régle.

Le tarif : 350€ avec ou sans carte grise faudra me le préciser (bien sur sans supplément si avec)

La machine s'est vu immobilisée un certain nombre d'année pour tentative de changement d'embrayage, ce qui a conduit mon collègue qui me l'a refilé a exploser le disque AR et un rayon.

La moto est estimé à 50000km (la patte de l'escargot s'est fait la malle une paire de fois).
Elle est presque complète sauf le pot, les poignées chauffantes et les protéges-mains.
Les 2 pipes d'admissions carbu (au moteur) ont été siliconnées par crainte de crevasse et une pipe d'admission depuis la boite à air est déchirée. Il y a également un jeu complet de disque d'embrayage (lisse et garni) encore dans l'emballage. Le flan côté échappement est troué et les flancs de tête de fourches sont malades aux ancrages au réservor. Voilà j'ai fait le tour.

Les photos du bif sont surtout à la fin. C'était en 2007 et je venais de passé un coup de jet dessus.

Je suis dans le 54 entre Briey et Metz(57).

Tu as un MP...

Salut catrpilar

Je voudrai changer mon embrayage.
Tu as marqué que tu en as un neuf.
Est-ce que tu détailles? ou tu fais un lot? sinon, parles en à l'acheteur. merci.

J'espère que tu vas rapidement avoir une moto qui tourne bien
Salut
Mickey

Normalement Joël le prends donc dès que j'ai confirmation je te redige vers l'acheteur.
A plus.

Je le prends...je confirme...

Je croyais que seul l'Aigle (Royal ou de Bonelli) vivait dans les Corbières.

Visiblement le Vautour s'y est également reproduit!

Sacrebleu, large rayon d'action, le vautour......jusqu'aux hautes alpes......
Mickey

dommage trop loin et pas le temps sinon j aurais ete interessé
une autre fois sera la bonne

Muley Hacén a écrit :Je croyais que seul l'Aigle (Royal ou de Bonelli) vivait dans les Corbières.

Visiblement le Vautour s'y est également reproduit!

...et après le vautour j'entrevois déjà quelques hyènes alpines et méditerranéennes qui s'approchent: bientôt il ne restera rien de l'éléfant pas même le carton

GG

http://www.leboncoin.fr/vi/47886333.htm?ca=2_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Un 750 AC en isère pas cher

900 ie Lucky Explorer sur ebay a 5200 euros...

item 300306122773

5200€... no comment

c'est probablement sa femme qui lui force la main pour la vendre... et comme il veut pas...

Le dernier qu'on avait vu passer sur Ebay était parti après enchères à 4600 € et avait plus de bornes que celui-ci sans être non plus aussi bien conservé, donc...
Un fait est avéré : l'intérêt que manifeste notre petite communauté sur le net pour ces divas depuis une paire d'années ne contribue pas à faire chuter les prix des Elefants en général et de ce modèle en particulier... CQFD