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Une méthode pas banale pour contrer les démarrages difficiles.
Quelqu'un a déjà essayé ?...
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100 % contre la langue de bois.
"Répétez au monde entier que la chose qui rend le plus heureux au monde, c'est la solidarité."
Jean-Louis Bernardini (leader et chanteur du groupe corse "I Muvrini")
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Ça trompe énormément, ou ça ne trompe pas énormément, là est la question
- joel 11
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Mieux vaut boire du rouge que broyer du noir...
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Pour une vidéo, ça manque un peu de son, et les images sont fixes !
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Fait défiler le menu.... guignol...!!!!
Mieux vaut boire du rouge que broyer du noir...
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Mieux vaut boire du rouge que broyer du noir...
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Oui, mais je préfère celle-ci.
100 % contre la langue de bois.
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Et bé merci à tous deux pour ces images animées : si ça ne convainc pas Fifi, c'est au moins sympathique.
Vous aurez entendu le marchand de ducati : Scrambler, c'est une marque!
Avis aux fabricants qui ont des modèles scrambler, il se pourrait que ducati ait déposé l'appellation!!!
Ça me rappelle un gag,
lorsque telle marque célèbre avec son D avait communiqué avec un ancien club d'amateurs qui avait déposé plus tôt qu'elle son nom aux initiales du même D suivi d'un C et d'un F,
qui avait préféré décliner sa proposition de s'inféoder au naissant D o-ouneurz cleub,
pour lui signifier qu'il devrait désormais lui verser des droits s'il continuait de s'appeler le D cleub de France,
et que le prez du dit D cleub de France avait répondu que padbol, de fait, il se trouvait que le nom du D cleub de France avait été déposé plus longtemps avant que le nom de la marque D, mais que bienveillamment, la marque pouvait continuer de s'appeler D et que le D cleub de France ne lui demanderait pas de droits pour cela...
Je sais, ce sont des secrets d'alcôve un peu indigestes écrits comme ça, mais les gens tatillons et fortunés ont parfois tendance à vouloir amortir leurs frais de protection juridique onéreux, et par correction, il avait été décidé de ne pas ébruiter ostentatoirement l'anecdote!!!
Sinon, à ceux qui trouvent que la Desert Sled est typée XT ( ce qui aurait bien plu à l'ami Charlie! ),
rappelons que le scrambler 450 date de 70, avec sa selle qui fait un arc de cercle inférieur à l'arrière du réservoir, et que madame la XT 500 est apparue cinq ans après ( avec des jantes pas du tout dorées à l'origine, comme le sont surtout celles de la 900SS de la même époque.... ).
Ce qui est dommage, c'est qu'ils aient proposé une livrée rouge et une blanche, pas une jaune, mais on s'en f...
L'essentiel , c'est d'avoir l'esprit à rouler sur les pistes et hors des sentiers battus, et l'une comme l'autre ont porté cet esprit.
D'ailleurs, dans le style Catch the spirit, et Seventies, puisque c'est le bon topic, ou presque, s'agissant de miouzic, il y a cette vidéo de mandoline countric..
https://www.youtube.com/watch?v=DBmB30fO6z8
Vous aurez entendu le marchand de ducati : Scrambler, c'est une marque!
Avis aux fabricants qui ont des modèles scrambler, il se pourrait que ducati ait déposé l'appellation!!!
Ça me rappelle un gag,
lorsque telle marque célèbre avec son D avait communiqué avec un ancien club d'amateurs qui avait déposé plus tôt qu'elle son nom aux initiales du même D suivi d'un C et d'un F,
qui avait préféré décliner sa proposition de s'inféoder au naissant D o-ouneurz cleub,
pour lui signifier qu'il devrait désormais lui verser des droits s'il continuait de s'appeler le D cleub de France,
et que le prez du dit D cleub de France avait répondu que padbol, de fait, il se trouvait que le nom du D cleub de France avait été déposé plus longtemps avant que le nom de la marque D, mais que bienveillamment, la marque pouvait continuer de s'appeler D et que le D cleub de France ne lui demanderait pas de droits pour cela...
Je sais, ce sont des secrets d'alcôve un peu indigestes écrits comme ça, mais les gens tatillons et fortunés ont parfois tendance à vouloir amortir leurs frais de protection juridique onéreux, et par correction, il avait été décidé de ne pas ébruiter ostentatoirement l'anecdote!!!
Sinon, à ceux qui trouvent que la Desert Sled est typée XT ( ce qui aurait bien plu à l'ami Charlie! ),
rappelons que le scrambler 450 date de 70, avec sa selle qui fait un arc de cercle inférieur à l'arrière du réservoir, et que madame la XT 500 est apparue cinq ans après ( avec des jantes pas du tout dorées à l'origine, comme le sont surtout celles de la 900SS de la même époque.... ).
Ce qui est dommage, c'est qu'ils aient proposé une livrée rouge et une blanche, pas une jaune, mais on s'en f...
L'essentiel , c'est d'avoir l'esprit à rouler sur les pistes et hors des sentiers battus, et l'une comme l'autre ont porté cet esprit.
D'ailleurs, dans le style Catch the spirit, et Seventies, puisque c'est le bon topic, ou presque, s'agissant de miouzic, il y a cette vidéo de mandoline countric..
https://www.youtube.com/watch?v=DBmB30fO6z8
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Rein d'étonnant de trouver des similitudes entre le scrambler, sa remise au gout du jour la version sledge ou la yam XT, la paternité du dessin de ces deux machines scrambler et XT revient à la même personne Leopoldo Tartarini. Ducati ne copie rien, ils utilisent leur histoire.
Heureux soient les fêlés, car ils laisseront passer la lumière.
- Elefafzéro
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Bien vu!
http://www.moto-collection.org/blog/leo ... -de-modes/
Chez Yam, ils savent surtout aller chercher la meilleure inspiration quand il y a du succès à copier:
Mick Andrews, à la même époque, a été sollicité pour dessiner le cadre de la TY après avoir inventé celui de la Ossa.
Ils ont essayé la TRX, à partir de ce qu'ils avaient en magasin, avec moins de succès que Suzuki, dont les ingénieurs n'ont mis que 6 mois à concevoir la SV, pour imiter la SS à courroies...
http://www.moto-collection.org/blog/leo ... -de-modes/
Chez Yam, ils savent surtout aller chercher la meilleure inspiration quand il y a du succès à copier:
Mick Andrews, à la même époque, a été sollicité pour dessiner le cadre de la TY après avoir inventé celui de la Ossa.
Ils ont essayé la TRX, à partir de ce qu'ils avaient en magasin, avec moins de succès que Suzuki, dont les ingénieurs n'ont mis que 6 mois à concevoir la SV, pour imiter la SS à courroies...
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- joel 11
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Mieux vaut boire du rouge que broyer du noir...
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Encore mieux....!!!Lucky a écrit :Une méthode pas banale pour contrer les démarrages difficiles.
Quelqu'un a déjà essayé ?...
https://www.facebook.com/SoloParaMotoci ... 715044801/
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Pas con ! Comme quoi une sangle peut toujours être utile, et pas seulement pour désengluer sa monture d'une marre de boue collante...
Le net regorge de solutions pratiques en tous genres, et les motards ne dérogent pas à la règle pour proposer les leurs. Celui-ci par exemple, nous offre une brillante démonstration d'optimisation du chargement d'un deux-roues !
Le net regorge de solutions pratiques en tous genres, et les motards ne dérogent pas à la règle pour proposer les leurs. Celui-ci par exemple, nous offre une brillante démonstration d'optimisation du chargement d'un deux-roues !
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Re: Vidéos...
Et là, on nous montre le démontage en règle de deux XR, pour en réduire l'encombrement afin de les faire voyager... par avion !
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