Hard Alpi Tour 2012
- sergio desmo
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Re: Hard Alpi Tour 2012
Mimi, Gégé, chapeau, vous êtes incroyables ! Bravo pour cette performance
Sergio - Faut pas mollir !
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Re: Hard Alpi Tour 2012
Ben voilà, tu as (re)tenté et tu as réussi Mimi ! Encore BRAVO !!Mimi a écrit :La seule chose qu'on est sûr de ne pas réussir est celle qu'on ne tente pas
Une sacrée bonne femme notre Mimi quand même !!!
100 % contre la langue de bois.
"Répétez au monde entier que la chose qui rend le plus heureux au monde, c'est la solidarité."
Jean-Louis Bernardini (leader et chanteur du groupe corse "I Muvrini")
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Re: Hard Alpi Tour 2012
Tu sais le rythme tranquille t pas la seule responsable
Je ne me souvenais pas que la via del sale était aussi corsée, en même temps je l'ai faite seulement en juillet l'an dernier avec le 600TT, nettement plus adapté dans ces conditions. D'ailleurs quand tu m'as demandé de te suivre j'ai pas pu te rattraper, j'arrivais pas à mettre la sauterelle où je voulais et trop peur de la chute j'ai préféré te suivre de loin plutôt que de forcer et de m'y mettre.
Merci pour ton CR j'ai pas le moral pour en faire un, surtout après avoir dû rentrer avec 2 doigt sur l'embrayage et le pouce sur le coupe contact pendant 200km alors que vous finissiez de vous promener
Je ne me souvenais pas que la via del sale était aussi corsée, en même temps je l'ai faite seulement en juillet l'an dernier avec le 600TT, nettement plus adapté dans ces conditions. D'ailleurs quand tu m'as demandé de te suivre j'ai pas pu te rattraper, j'arrivais pas à mettre la sauterelle où je voulais et trop peur de la chute j'ai préféré te suivre de loin plutôt que de forcer et de m'y mettre.
Merci pour ton CR j'ai pas le moral pour en faire un, surtout après avoir dû rentrer avec 2 doigt sur l'embrayage et le pouce sur le coupe contact pendant 200km alors que vous finissiez de vous promener
Sans Elefant pour l'instant.
- To@ne
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Re: Hard Alpi Tour 2012
J'ai vraiment eu les boules pour toi quand j'ai appris ça, Catr...
T'auras fini la première et (mauvaise foie -ON) en Cagiva Elefant, naturellement (mauvaise foie -OFF)...
T'auras fini la première et (mauvaise foie -ON) en Cagiva Elefant, naturellement (mauvaise foie -OFF)...
------------------
To@ne, éleveur d'Elefant.
906 IE Lucky Explorer n°959 '92
750 "IE" Lucky Explorer '86-'90-'01
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906 IE Lucky Explorer n°959 '92
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- Mimi
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Re: Hard Alpi Tour 2012
Ton abandon forcé m'a laissé un goût amer lorsque nous sommes enfin arrivés après 24h de roulage
On va vraiment être obligés de se la refaire et d'y aller au bout tous ensemble, sacre bleu !
2ème Etape 21h30 – 03h15
Aucune photo ne sera prise durant cette étape...
Une petite hésitation et un demi-tour plus loin, Gégé nous trouve rapidement l’entrée de la piste
qui nous fait grimper en forêt
La nuit est vraiment noire, seul un petit croissant de lune et quelques étoiles nous éclairent tant bien que mal
Je suis épatée par l’efficacité de mon éclairage et espère que le gibier qui réside par là reste bien dans son coin et ne décide pas de traverser sans prévenir…
Histoire de me contredire, un sanglier traverse juste devant les roues de Gégé !
Apparemment il sort tout seul ce soir, le reste de la famille ne suit pas
Belle grimpette suivie par des passages faciles, certains relativement étroits mais ça va, Demonte, on monte, on connait bien ce coin-là…d’ailleurs qui ne le connait pas ?
Nous sommes assez nombreux sur la route qui doit nous déposer au début de la prochaine piste
"Un peu plus près des étoiles
A l'abri des colères du vent...."
Il fait frais là-haut à près de 2.000m à cette heure-ci
Piste facile, large…c’est un grand cirque de montagne. Au loin on voit ça et là des phares de motos par petits groupes, tels des étoiles filantes...
Les pistes tournicotant un peu dans tous les sens, il est difficile de savoir s’ils sont devant ou derrière nous, ambiance un peu surréaliste où l’on sait que nous sommes tous entrain de vivre la même et très belle chose
"étoiles des neiges, mon coeur amoureux...."
Après le refuge, retour sur une superbe route viroleuse avec une multitude de tunnels taillés dans la roche (va falloir revenir en plein jour pour faire des photos) et l’attaque du colle Sampeyre
Des phares de motos avancent bien plus haut et pourtant proches de nous, ça doit sacrément grimper pour arriver à leur niveau !
D'abord on traverse la cour d'une ferme en se faisant courser par les chiens du paysan mais nous
sommes bien sur les bonnes traces contrairement à ce que pensait Géraud
A maintes reprises, nous constaterons que les divers GPS ne sont pas toujours d'accord...
Effectivement, les épingles serrées se suivent et ne se ressemblent pas forcément mais elles sont raides
sur une terre meuble…
Un groupe de BMWistes est stoppé, une des leurs refuse de continuer à avancer, panne inconnue
Ils nous demandent de prévenir leurs compagnons de route qui sont plus loin devant
Ce sera chose faite et ils redescendent pour lui porter secours
Plus loin, c’est une crevaison dans un groupe de 7-8 motos, ils sont bien assez nombreux
et déjà bien actifs, nous continuons
Pour avoir fait la descente de cette piste l’an dernier avec Oligo, je sais qu’elle sera cassante à souhait
Arrivée sur place, il me semble que c’est encore pire que l’an passé (un début de fatigue peut-être ?)
à la vue des épais tapis de pierres, j'accélère pour ne pas m'y enfoncer tout en m'accrochant au guidon..
mais je sais aussi, qu’il suffit de serrer les dents un bout de temps parce-qu’après ce sera de la belle piste forestière
Je reconnais l’épingle où nous nous étions arrêtés pour récupérer des forces et là je sais que c’en est enfin fini de lutter pour garder la trajectoire
Sur tout le trajet, nous verrons garées ça et là des voitures sur les bords des pistes, des 4x4…des randonneurs qui dorment dans des gîtes plus haut peut-être….parce-que s’ils dorment dans leurs véhicules, c’est raté pour passer une nuit tranquille…désolée messieurs, dames ….on ne fait que passer
De retour sur le goudron, il suffirait de bifurquer à gauche et de retrouver à 2-3 kms le CP nr 2 mais question de conscience, interdit de tricher.
Nous suivons scrupuleusement les traces et repartons dans la montagne faire une dernière belle boucle avant d’arriver vers..... déjà 3h15
Je n'ai pas eu l'impression de rouler pendant 5h
Pourtant mes bras sont fracassés, la Via del sale dans la montée, le Sampeyre dans la descente....
je vais pouvoir postuler aux Travaux Publics, je me demande si ça n'est pas plus facile et moins douloureux de manipuler un marteau-piqueur pneumatique toute la journée !
Pascal nous demande ¾ d’heure pour faire une pause, j’essaie moi aussi de dormir tout en ayant peur de plonger profondément….
Je m’allonge par terre sur les gravillons mais je lutte, je suis bien trop excitée et impossible de débrancher.
Je me relève et vais boire un espresso
…autour de nous, ça ronfle de tous les côtés ;-o)
Quand l’organisateur voit que je me prépare à repartir il vient me voir et me demande si je suis bien certaine de vouloir continuer, si c’est vraiment raisonnable
Je ne peux pas lui avouer que ce regain d'énergie m'inquiète presque....
j'ai peur de tomber raide d'un moment à l'autre
C'est pas normal de cumuler autant de bornes et d'heures de TT, de nuit de surcroît et de vouloir continuer
Mais hors de question d'arrêter là ou de zapper cette étape contrairement à ce que j'avais annoncé à tous nos potes quelques jours avant
Gégé avait raison, je risquerais de regretter après de ne pas avoir tout fait alors que j'en ai les capacités
Je lui réponds d’oublier ce que je lui ai dit le matin, je suis en pleine forme
Il me précise que la prochaine étape sera très longue mais pas trop difficile...
Des gros cailloux sur 2-3 kms au début et après ça roule bien
Les véhicules de nos assistants sont garés sur le parking en face, en contrebas de la route
Vince s’est installé dans le sac de couchage sur la remorque pour dormir et se fera gronder par un autochtone qui lui demandera s’il a l’autorisation de s’installer sur ce parking !
Nous prévenons Pascal emmitouflé dans une couverture de survie sur un banc, que les 3/4 d’heure sont passés. Lui non plus n’a pas réussi à dormir et demandons où trouver de l’essence parce-que la Ténéré de Pascal a très soif
La station la plus proche est fermée, celle qui est dans la direction opposée à 5-6kms est hors service
Nous y retrouvons Mario le journaliste italien, Claudio sur son AT rouge et Andy sur sa Tuareg.
Ils nous proposent de les accompagner faire une boucle différente, plus facile et courte qui débouche au cp 3
Nous refusons pour toujours respecter et suivre les traces qui nous ont été données
Mario insiste en disant que la 3ème étape est vraiment très longue...
Ben oui, on sait, on verra bien
Nous retournons au CP nr 2 et demandons des infos précises pour l'essence
On nous indique le nom du village où nous devrions trouver une station fonctionnelle, nous repartons encore une fois dans l’autre sens mais heureusement dans la bonne direction
En Italie, les stations fermées ne fonctionnent pas avec les CB mais avec les billets.
Le souci, c’est que l’appareil capricieux recrache souvent les billets sans raison apparente.
Le fait qu’ils soient flambants neufs et non froissés n’y change rien
Il nous faudra 3/4d’heure pour faire le plein des 4 motos et avec tout ce qu’on a tourné en rond, on a bien perdu 1h1/4 !
Finalement nous pourrons enfin attaquer la 3ème étape vers 5h30, ce n’est pas trop tôt !
Nous partons sur la pointe des crampons pour ne pas réveiller les habitants...
Allez on y croit et on y va
Je l'aurai, je l'aurai
Je mets le son à fond dans mon juke-box
"Knocking on heaven's door..."
On va vraiment être obligés de se la refaire et d'y aller au bout tous ensemble, sacre bleu !
2ème Etape 21h30 – 03h15
Aucune photo ne sera prise durant cette étape...
Une petite hésitation et un demi-tour plus loin, Gégé nous trouve rapidement l’entrée de la piste
qui nous fait grimper en forêt
La nuit est vraiment noire, seul un petit croissant de lune et quelques étoiles nous éclairent tant bien que mal
Je suis épatée par l’efficacité de mon éclairage et espère que le gibier qui réside par là reste bien dans son coin et ne décide pas de traverser sans prévenir…
Histoire de me contredire, un sanglier traverse juste devant les roues de Gégé !
Apparemment il sort tout seul ce soir, le reste de la famille ne suit pas
Belle grimpette suivie par des passages faciles, certains relativement étroits mais ça va, Demonte, on monte, on connait bien ce coin-là…d’ailleurs qui ne le connait pas ?
Nous sommes assez nombreux sur la route qui doit nous déposer au début de la prochaine piste
"Un peu plus près des étoiles
A l'abri des colères du vent...."
Il fait frais là-haut à près de 2.000m à cette heure-ci
Piste facile, large…c’est un grand cirque de montagne. Au loin on voit ça et là des phares de motos par petits groupes, tels des étoiles filantes...
Les pistes tournicotant un peu dans tous les sens, il est difficile de savoir s’ils sont devant ou derrière nous, ambiance un peu surréaliste où l’on sait que nous sommes tous entrain de vivre la même et très belle chose
"étoiles des neiges, mon coeur amoureux...."
Après le refuge, retour sur une superbe route viroleuse avec une multitude de tunnels taillés dans la roche (va falloir revenir en plein jour pour faire des photos) et l’attaque du colle Sampeyre
Des phares de motos avancent bien plus haut et pourtant proches de nous, ça doit sacrément grimper pour arriver à leur niveau !
D'abord on traverse la cour d'une ferme en se faisant courser par les chiens du paysan mais nous
sommes bien sur les bonnes traces contrairement à ce que pensait Géraud
A maintes reprises, nous constaterons que les divers GPS ne sont pas toujours d'accord...
Effectivement, les épingles serrées se suivent et ne se ressemblent pas forcément mais elles sont raides
sur une terre meuble…
Un groupe de BMWistes est stoppé, une des leurs refuse de continuer à avancer, panne inconnue
Ils nous demandent de prévenir leurs compagnons de route qui sont plus loin devant
Ce sera chose faite et ils redescendent pour lui porter secours
Plus loin, c’est une crevaison dans un groupe de 7-8 motos, ils sont bien assez nombreux
et déjà bien actifs, nous continuons
Pour avoir fait la descente de cette piste l’an dernier avec Oligo, je sais qu’elle sera cassante à souhait
Arrivée sur place, il me semble que c’est encore pire que l’an passé (un début de fatigue peut-être ?)
à la vue des épais tapis de pierres, j'accélère pour ne pas m'y enfoncer tout en m'accrochant au guidon..
mais je sais aussi, qu’il suffit de serrer les dents un bout de temps parce-qu’après ce sera de la belle piste forestière
Je reconnais l’épingle où nous nous étions arrêtés pour récupérer des forces et là je sais que c’en est enfin fini de lutter pour garder la trajectoire
Sur tout le trajet, nous verrons garées ça et là des voitures sur les bords des pistes, des 4x4…des randonneurs qui dorment dans des gîtes plus haut peut-être….parce-que s’ils dorment dans leurs véhicules, c’est raté pour passer une nuit tranquille…désolée messieurs, dames ….on ne fait que passer
De retour sur le goudron, il suffirait de bifurquer à gauche et de retrouver à 2-3 kms le CP nr 2 mais question de conscience, interdit de tricher.
Nous suivons scrupuleusement les traces et repartons dans la montagne faire une dernière belle boucle avant d’arriver vers..... déjà 3h15
Je n'ai pas eu l'impression de rouler pendant 5h
Pourtant mes bras sont fracassés, la Via del sale dans la montée, le Sampeyre dans la descente....
je vais pouvoir postuler aux Travaux Publics, je me demande si ça n'est pas plus facile et moins douloureux de manipuler un marteau-piqueur pneumatique toute la journée !
Pascal nous demande ¾ d’heure pour faire une pause, j’essaie moi aussi de dormir tout en ayant peur de plonger profondément….
Je m’allonge par terre sur les gravillons mais je lutte, je suis bien trop excitée et impossible de débrancher.
Je me relève et vais boire un espresso
…autour de nous, ça ronfle de tous les côtés ;-o)
Quand l’organisateur voit que je me prépare à repartir il vient me voir et me demande si je suis bien certaine de vouloir continuer, si c’est vraiment raisonnable
Je ne peux pas lui avouer que ce regain d'énergie m'inquiète presque....
j'ai peur de tomber raide d'un moment à l'autre
C'est pas normal de cumuler autant de bornes et d'heures de TT, de nuit de surcroît et de vouloir continuer
Mais hors de question d'arrêter là ou de zapper cette étape contrairement à ce que j'avais annoncé à tous nos potes quelques jours avant
Gégé avait raison, je risquerais de regretter après de ne pas avoir tout fait alors que j'en ai les capacités
Je lui réponds d’oublier ce que je lui ai dit le matin, je suis en pleine forme
Il me précise que la prochaine étape sera très longue mais pas trop difficile...
Des gros cailloux sur 2-3 kms au début et après ça roule bien
Les véhicules de nos assistants sont garés sur le parking en face, en contrebas de la route
Vince s’est installé dans le sac de couchage sur la remorque pour dormir et se fera gronder par un autochtone qui lui demandera s’il a l’autorisation de s’installer sur ce parking !
Nous prévenons Pascal emmitouflé dans une couverture de survie sur un banc, que les 3/4 d’heure sont passés. Lui non plus n’a pas réussi à dormir et demandons où trouver de l’essence parce-que la Ténéré de Pascal a très soif
La station la plus proche est fermée, celle qui est dans la direction opposée à 5-6kms est hors service
Nous y retrouvons Mario le journaliste italien, Claudio sur son AT rouge et Andy sur sa Tuareg.
Ils nous proposent de les accompagner faire une boucle différente, plus facile et courte qui débouche au cp 3
Nous refusons pour toujours respecter et suivre les traces qui nous ont été données
Mario insiste en disant que la 3ème étape est vraiment très longue...
Ben oui, on sait, on verra bien
Nous retournons au CP nr 2 et demandons des infos précises pour l'essence
On nous indique le nom du village où nous devrions trouver une station fonctionnelle, nous repartons encore une fois dans l’autre sens mais heureusement dans la bonne direction
En Italie, les stations fermées ne fonctionnent pas avec les CB mais avec les billets.
Le souci, c’est que l’appareil capricieux recrache souvent les billets sans raison apparente.
Le fait qu’ils soient flambants neufs et non froissés n’y change rien
Il nous faudra 3/4d’heure pour faire le plein des 4 motos et avec tout ce qu’on a tourné en rond, on a bien perdu 1h1/4 !
Finalement nous pourrons enfin attaquer la 3ème étape vers 5h30, ce n’est pas trop tôt !
Nous partons sur la pointe des crampons pour ne pas réveiller les habitants...
Allez on y croit et on y va
Je l'aurai, je l'aurai
Je mets le son à fond dans mon juke-box
"Knocking on heaven's door..."
Modifié en dernier par Mimi le ven. 8 févr. 2013 10:56, modifié 5 fois.
La seule chose qu'on est sûr de ne pas réussir est celle qu'on ne tente pas - P.E Victor
Re: Hard Alpi Tour 2012
ENCORE !!!!!
C'est magnifique ce que vous avez fait...félicitations pour cet exploit physique et moral Une course de longue haleine que vous avez mené d'une main de maitre, avec ce petit brin de jovialité qui vous caractérise si bien
Il me tarde de découvrir la suite de vos récits , je me lasse pas de vous lire ici et sur MTP ...
C'est magnifique ce que vous avez fait...félicitations pour cet exploit physique et moral Une course de longue haleine que vous avez mené d'une main de maitre, avec ce petit brin de jovialité qui vous caractérise si bien
Il me tarde de découvrir la suite de vos récits , je me lasse pas de vous lire ici et sur MTP ...
Je vous souhaite des rêves à n'en plus finir et l'envie furieuse d'en réaliser quelques uns.
Jacques BREL
Jacques BREL
- Mimi
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Re: Hard Alpi Tour 2012
Merci Seb, je ne sais pas si c'est un exploit ou de l'inconscience que de faire des trucs pareils, mais je souhaite à tous ceux qui en ont envie de pouvoir vivre des moments aussi particuliers qui te marquent à jamais et surtout de les partager avec ses potes
3eme ETAPE 5h30 – 12h15
Il commence à faire moins sombre….très rapidement, je coupe mon phare à leds pour ne laisser
que mon phare normal qui éclaire juste ce qu'il faut...
Bon ils sont où ces cailloux, qu’on en finisse le plus vite possible !
Ca commence à taper sur la piste…Ah les voilà....si ce n’est que ça…. ça va !
Trop facile d'après moi, le passage annoncé avec les grosses pierres doit être plus loin...
et entretemps, Jean-Louis est arrivé
« Le jour s'est levé
Sur une étrange idée
Je crois que j'ai rêvé
Que ce soir je mourrais
Le jour s'est levé
Plein de perplexité…. »
J’éteins mon phare, on devrait bientôt voir le bout de cette aventure…
Et subitement la voilà, elle est là la piste et plonge sur de beaux et gros cailloux qui roulent sous les roues, tout ce que j’adore !
Des cailloux semés par le petit poucet et nourris aux OGM, y a plein d’espace autour, pourquoi les avoir justement mis sur la piste ???
Y a du monde derrière nous, mais la piste est trop étroite pour que je les laisse passer et impossible de m’arrêter dans cette descente…désolée les gars, vous attendrez… et puis je n’ai plus de bras moi, alors j’essaie de tenir plus ou moins le cap en espérant ne pas trop faire rire ou râler ceux qui suivent
Poum, poum, poum….je continue ma descente en première grâce à un ralenti réglé aux petits oignons par mon GG, l’éléfant se débrouille très bien tout seul, je le laisse faire,le suis et puis non.... zut et badaboum !
Ma roue avant a tapé sur une pierre, s’est levée et le guidon a tourné brutalement vers la gauche direction les buissons…..pas eu la force de le contredire…suite à une jolie cabriole, par terre la Mimi avec la tête qui a cogné sur un caillou, mais rien de méchant (j’ai la tête dure)
Danilka pose son 500XT, arrive en courant et avant même qu’il ait pu poser la question, je le rassure « tutto a posto, tutto va bene »
On ramasse tout ça, je remonte dessus « Grazie, mi dispiace tanto » et je continue
Ouf ça s’arrête enfin, on retrouve la terre ferme, ce n’est pas trop tôt !
Heureusement que cette partie s’est faite au petit matin parce-que de nuit, ça doit encore être une autre histoire…
Je me retrouve en tête de file (ah la galanterie italienne …) mais il y a une bifurcation, n’ayant pas de GPS je ne sais pas où aller et espère surtout que les autres vont passer devant….
Le type à côté de moi me dit qu’il faut que je continue tout droit mais il veut rester derrière au cas où…
C’est le moment d’essayer de sauver plus ou moins mon honneur, la piste est belle et je file rejoindre Gégé et Pascal ou Géraud, je ne sais plus lequel des deux est derrière moi, (les neurones sont allées se coucher à moins qu’elles n’aient été trop secouées)ma seule certitude c'est que GG est devant...
Il nous attendait à peine plus loin, d'un signe je remercie les italiens qui continuent sur leur lancée
Il se doutait bien que j’étais tombée et savait que je n’étais pas seule et que j’aurai de l’aide
Le souci sur des pistes comme celles-ci, c’est qu’il est très difficile de vérifier si ça suit derrière…
Pour la suite, j’ai un grand blanc si ce n’est que je me souviens avoir pris une enfilade incroyable de cols, on monte, on descend, on remonte, on redescend, sur de la terre, sur du goudron…et à chaque fois tu te dis ça y est on arrive ! Ben non, faut encore remonter
J’ai reconnu certains endroits pris en photos l’an dernier par GG, Pascal et Danilo
Traversée de jolis hameaux abandonnés….
Nous rattrapons Claudio et son équipe qui ont récupéré la trace de l‘étape 3 en cours de route
Il a un souci électrique sur son AT mais nous dit de continuer, à 5 ils vont bien finir par trouver…
Le soleil illumine le sommet des montagnes qui nous entourent
Yannick Noah aussi est réveillé…
« Du soleil comme s'il en pleuvait
Le coeur en été
Et la vie avec toi
Du soleil mon eldorado
Au creux de ta peau
Et la vie coulera…comme ça »
J’ai reconnu la carrière où GG est passé aussi (ils avaient fait des photos après s’être épuisés à faire une longue descente sur des gros blocs de pierre, blocs qui ont été enlevés cet été par l’organisation, un grand merci à eux)
Pascal va s’écrier : « ben ils sont où les blocs de pierre ? c’est quoi ce b****l ? trop facile là ! »
Pascal allias Caterpillar
On prend en photo ceux qui passent par là...
Parait que nous sommes passés dans une station de ski aussi….
Géraud avait donné rdv à Flo et Vince pour qu’ils viennent lui amener un jerricane d’essence mais je ne sais plus dans quel bled, ni à quel moment….ni si Pascal était encore avec nous, le flou complet
Nous faisons le plein avec GG et d’autres participants à la station du village
Notre allure de croisière a un peu augmenté, il n’y a plus de difficultés et on devrait bientôt arriver….non ???
Je me souviens de quelques passages de gués et surtout de la tête ahurie de Pascal lorsqu’il s’arrête devant moi…je ne comprends pas de suite, pense qu’il fait une pause pour récupérer…ou pour attendre Géraud qui ne suit peut-être pas….
Je préviens GG et nous l’attendons à la sortie de la piste 500 mètres plus loin
Il arrive avec Géraud et alors que nous croyons pouvoir continuer, il nous annonce que son carter est fissuré et nous explique sa figure acrobatique que je n’ai pas vue alors qu’il roulait devant moi
La moto a été soulevée par un gros cailloux, elle a cabrée, manqué éjecter Pascal qui a faillit passer par-dessus le guidon
J’ai de grands blancs sur cette 3ème étape, à se demander si c’est vraiment moi qui étais au guidon, ça m’énerve, une grosse frustration….il faudra la refaire et bien s’en imprégner !
Pendant que Pascal éponge au maximum l’huile qui suinte de la fissure, Gégé malaxe de la pâte alu pour essayer de colmater la fuite
Géraud appelle Flo et Vince afin de les localiser et de leur demander de se tenir prêts à éventuellement récupérer Pascal et sa moto sur la remorque si besoin est
Pascal ne veut prendre aucun risque pour sa Ténéré qui n’a que 12.000 kms et décide de rejoindre le cp 3 par la route, la voie la plus directe lui indique une heure
Il doit être presque 10h...je profite du fait que nous ayons enfin du réseau pour envoyer un texto à Oligo et leur demander des nouvelles
C’est vraiment le cœur gros que nous le laissons partir devinant très bien ce qu’il ressent, c’est rageant !
S’il en a pour 1 heure par la route, nous ne devrions pas tarder non plus à la finir cette 3ème étape…n’est-ce pas ???
3eme ETAPE 5h30 – 12h15
Il commence à faire moins sombre….très rapidement, je coupe mon phare à leds pour ne laisser
que mon phare normal qui éclaire juste ce qu'il faut...
Bon ils sont où ces cailloux, qu’on en finisse le plus vite possible !
Ca commence à taper sur la piste…Ah les voilà....si ce n’est que ça…. ça va !
Trop facile d'après moi, le passage annoncé avec les grosses pierres doit être plus loin...
et entretemps, Jean-Louis est arrivé
« Le jour s'est levé
Sur une étrange idée
Je crois que j'ai rêvé
Que ce soir je mourrais
Le jour s'est levé
Plein de perplexité…. »
J’éteins mon phare, on devrait bientôt voir le bout de cette aventure…
Et subitement la voilà, elle est là la piste et plonge sur de beaux et gros cailloux qui roulent sous les roues, tout ce que j’adore !
Des cailloux semés par le petit poucet et nourris aux OGM, y a plein d’espace autour, pourquoi les avoir justement mis sur la piste ???
Y a du monde derrière nous, mais la piste est trop étroite pour que je les laisse passer et impossible de m’arrêter dans cette descente…désolée les gars, vous attendrez… et puis je n’ai plus de bras moi, alors j’essaie de tenir plus ou moins le cap en espérant ne pas trop faire rire ou râler ceux qui suivent
Poum, poum, poum….je continue ma descente en première grâce à un ralenti réglé aux petits oignons par mon GG, l’éléfant se débrouille très bien tout seul, je le laisse faire,le suis et puis non.... zut et badaboum !
Ma roue avant a tapé sur une pierre, s’est levée et le guidon a tourné brutalement vers la gauche direction les buissons…..pas eu la force de le contredire…suite à une jolie cabriole, par terre la Mimi avec la tête qui a cogné sur un caillou, mais rien de méchant (j’ai la tête dure)
Danilka pose son 500XT, arrive en courant et avant même qu’il ait pu poser la question, je le rassure « tutto a posto, tutto va bene »
On ramasse tout ça, je remonte dessus « Grazie, mi dispiace tanto » et je continue
Ouf ça s’arrête enfin, on retrouve la terre ferme, ce n’est pas trop tôt !
Heureusement que cette partie s’est faite au petit matin parce-que de nuit, ça doit encore être une autre histoire…
Je me retrouve en tête de file (ah la galanterie italienne …) mais il y a une bifurcation, n’ayant pas de GPS je ne sais pas où aller et espère surtout que les autres vont passer devant….
Le type à côté de moi me dit qu’il faut que je continue tout droit mais il veut rester derrière au cas où…
C’est le moment d’essayer de sauver plus ou moins mon honneur, la piste est belle et je file rejoindre Gégé et Pascal ou Géraud, je ne sais plus lequel des deux est derrière moi, (les neurones sont allées se coucher à moins qu’elles n’aient été trop secouées)ma seule certitude c'est que GG est devant...
Il nous attendait à peine plus loin, d'un signe je remercie les italiens qui continuent sur leur lancée
Il se doutait bien que j’étais tombée et savait que je n’étais pas seule et que j’aurai de l’aide
Le souci sur des pistes comme celles-ci, c’est qu’il est très difficile de vérifier si ça suit derrière…
Pour la suite, j’ai un grand blanc si ce n’est que je me souviens avoir pris une enfilade incroyable de cols, on monte, on descend, on remonte, on redescend, sur de la terre, sur du goudron…et à chaque fois tu te dis ça y est on arrive ! Ben non, faut encore remonter
J’ai reconnu certains endroits pris en photos l’an dernier par GG, Pascal et Danilo
Traversée de jolis hameaux abandonnés….
Nous rattrapons Claudio et son équipe qui ont récupéré la trace de l‘étape 3 en cours de route
Il a un souci électrique sur son AT mais nous dit de continuer, à 5 ils vont bien finir par trouver…
Le soleil illumine le sommet des montagnes qui nous entourent
Yannick Noah aussi est réveillé…
« Du soleil comme s'il en pleuvait
Le coeur en été
Et la vie avec toi
Du soleil mon eldorado
Au creux de ta peau
Et la vie coulera…comme ça »
J’ai reconnu la carrière où GG est passé aussi (ils avaient fait des photos après s’être épuisés à faire une longue descente sur des gros blocs de pierre, blocs qui ont été enlevés cet été par l’organisation, un grand merci à eux)
Pascal va s’écrier : « ben ils sont où les blocs de pierre ? c’est quoi ce b****l ? trop facile là ! »
Pascal allias Caterpillar
On prend en photo ceux qui passent par là...
Parait que nous sommes passés dans une station de ski aussi….
Géraud avait donné rdv à Flo et Vince pour qu’ils viennent lui amener un jerricane d’essence mais je ne sais plus dans quel bled, ni à quel moment….ni si Pascal était encore avec nous, le flou complet
Nous faisons le plein avec GG et d’autres participants à la station du village
Notre allure de croisière a un peu augmenté, il n’y a plus de difficultés et on devrait bientôt arriver….non ???
Je me souviens de quelques passages de gués et surtout de la tête ahurie de Pascal lorsqu’il s’arrête devant moi…je ne comprends pas de suite, pense qu’il fait une pause pour récupérer…ou pour attendre Géraud qui ne suit peut-être pas….
Je préviens GG et nous l’attendons à la sortie de la piste 500 mètres plus loin
Il arrive avec Géraud et alors que nous croyons pouvoir continuer, il nous annonce que son carter est fissuré et nous explique sa figure acrobatique que je n’ai pas vue alors qu’il roulait devant moi
La moto a été soulevée par un gros cailloux, elle a cabrée, manqué éjecter Pascal qui a faillit passer par-dessus le guidon
J’ai de grands blancs sur cette 3ème étape, à se demander si c’est vraiment moi qui étais au guidon, ça m’énerve, une grosse frustration….il faudra la refaire et bien s’en imprégner !
Pendant que Pascal éponge au maximum l’huile qui suinte de la fissure, Gégé malaxe de la pâte alu pour essayer de colmater la fuite
Géraud appelle Flo et Vince afin de les localiser et de leur demander de se tenir prêts à éventuellement récupérer Pascal et sa moto sur la remorque si besoin est
Pascal ne veut prendre aucun risque pour sa Ténéré qui n’a que 12.000 kms et décide de rejoindre le cp 3 par la route, la voie la plus directe lui indique une heure
Il doit être presque 10h...je profite du fait que nous ayons enfin du réseau pour envoyer un texto à Oligo et leur demander des nouvelles
C’est vraiment le cœur gros que nous le laissons partir devinant très bien ce qu’il ressent, c’est rageant !
S’il en a pour 1 heure par la route, nous ne devrions pas tarder non plus à la finir cette 3ème étape…n’est-ce pas ???
Modifié en dernier par Mimi le jeu. 20 sept. 2012 08:36, modifié 1 fois.
La seule chose qu'on est sûr de ne pas réussir est celle qu'on ne tente pas - P.E Victor
- Mimi
- Elephas Recki !!!
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Re: Hard Alpi Tour 2012
Je ne sais pas si c’est l’abandon de Pascal qui m’a plombé le moral mais j’ai un gros coup de fatigue subitement…heureusement que les pistes sont toujours aussi faciles
GG se lance à l’assaut d’un passage fait de blocs de pierres lisses, je pile histoire de voir comment ça passe, arrivé en haut, il lève son pouce pour me signifier que ça passe facile
Et là Géraud m’appelle pour me dire : « regardes qui est derrière nous ! »
Je me retourne et vois avec joie notre Oligo, c’est cool !
Ils nous ont rattrapés, bon Stef et Didou sont encore entrain de faire des photos quelque part derrière lui
J’y vais à mon tour et effectivement, les doigts dans le nez, comme quoi !
Je signale à GG l’arrivée imminente du reste de l’équipe de MTP
Chose faite 2mn + tard, tout le monde a l’air en forme
On repart, on bifurque à gauche, dans mon rétro je vois passer le casque de Géraud tout droit…
Encore son gps qui fait des caprices, on va attendre…et il revient après quelques minutes en criant gps di merda !
Par contre, les 3 autres compères n’arrivent pas…encore des pauses photos ?
On y va, on voudrait enfin la finir, enfin voir le bout
Mais faudrait pas que je sois obligée de calculer ma trajectoire, de piloter dans du technique…
Evidemment, il suffit que cette vague idée traverse mon esprit embrumé pour que l’on se retrouve face une belle montée étroite faite de cette terre sableuse et parsemée de pierres et ça grimpe pendant au moins 2-3 kms avec des angles à prendre, des petites marches sans visibilité…
Gégé n’a pas marqué de temps d’arrêt m’empêchant de réfléchir et m’obligeant à le suivre
«et zut et flûte…. tu discutes pas, tu suis Gégé point barre !"
Il faut que ça passe, suffit de suivre ses traces en priant pour que mes bras patatras et mes mains pleines d’ampoules tiennent le coup...
Merci les MT21 qui m’amèneront tout là-haut sans difficulté, (et pourquoi Lucky et Joël ne sont-ils pas là ? Cet été, j’ai refusé une grimpette dans la forêt des Corbières et elle n’était pas pire que celle-là…si j’avais su…)
Et c’est passé, c’était beau, GG n’en finissait plus de lever le pouce tout en roulant, il était content
Il n’en fallait pas plus pour me re-booster
Tina se met à gueuler dans ma tête « you’re simply the best »
Il est trop fort GG pour m’embarquer dans des trucs de fou et me pousser à me surpasser parce-que en temps normal, je ne suis pas certaine que je l’aurai vraiment faite cette montée…
j’aurais sûrement cherché une échappatoire.
Ne pas me laisser le temps de la réflexion dans certaines situations…il le sait très bien, ce gros malin
Balayée la fatigue mentale, dieu que c’est bon et mes bras ils n’ont pas le choix, ils viendront avec moi jusqu’au bout, non mais !
Par contre Géraud ne suit plus…je propose à Gégé de redescendre mais il a peur de croiser les autres dans la montée, plein gaz
Il fini par aller voir quand même ce qui se passe....
Le reste de l’équipe MTP a rattrapé Géraud qui en a presque fini de réparer sa crevaison à l’avant
Gégé lui dit que nous allons continuer sagement et qu’il finira bien par nous retrouver sur la route ou ailleurs dans la nature
Mon compteur ne fonctionne plus depuis longtemps, mais des bornes on en a cumulé pas mal depuis 5h30 du mat’, non ?
J'avais dit qu'on serait au CP3 pour le petit-déjeuner….
Ben non, on remonte encore des cols en lacets pour les redescendre de l’autre côté à travers des pistes en forêt
Plein de voitures sont arrêtées, les italiens sont partis chercher des champignons
Et nous gratifient toujours d’un chouette sourire tout en s’écartant pour nous laisser passer
Cette 3ème étape est sans fin, des véritables montagnes russes, il commence à faire chaud, je ne sais pas quelle heure il est….
Résignée, je suis toujours Gégé
Quand lorsque je n’y crois plus, je reconnais enfin le village où il y a le CP nr 3 à l'autre bout
Quelle joie !
Merci Stewie, effectivement.... "I'm free"
Là il ne peut plus rien nous arriver, le plus dur est fait
Il y a ça et là, des motards affalés dans l’herbe entrain de récupérer de leurs efforts, dont Danilka, Giada et Mario le journaliste italien
On nous avait dit qu’elle serait longue cette étape et l’incident de Pascal a rajouté 1h à notre compteur
Flo, Vince et Nicolas nous attendent avec Pascal.
Le CP 3 est déjà fermé, il n’y a plus personne, normal il est déjà 12h15
Flo me tend un morceau de brioche au chocolat, ça tombe bien j’ai faim
L’organisateur leur a demandé de nous dire de ne pas faire la 4ème étape, de rejoindre le CP4 directement par la route afin de ne pas perdre de temps
Non mais ça va pas ???
J’ai tenu le coup jusqu’ici, hors de question de zapper quoi que ce soit d’autant plus que la dernière étape est la plus facile, la plus courte, la plus belle, la cerise sur le gâteau !
La fuite d’huile n’est pas trop importante sur la Yam de Pascal mais il ne veut pas faire la 4ème étape, il préfère rejoindre sa femme qui l’attend sur les bords du lac Majeur avec la voiture + remorque
Il a assez de réserve d'huile, Flo lui en a filé un bidon, il ne veut pas du nôtre au cas où nous en aurions
encore besoin, nous ne sommes pas arrivés, ne sait-on jamais
Ciao Pascal et merci pour ta tolérance envers mon rythme imposé à l'équipe
Ca me fait sincèrement de la peine de ne pas t'avoir à nos côtés pour franchir la ligne d'arrivée
Après à peine une pause de 15mn, nous nous attaquons à la dernière partie.
Il reste 70kms à faire et il nous faudrait de l’essence….
Nous demandons à nos assistants de prévenir Géraud que nous roulerons doucement dans l’espoir qu’il nous rattrape…
GG se lance à l’assaut d’un passage fait de blocs de pierres lisses, je pile histoire de voir comment ça passe, arrivé en haut, il lève son pouce pour me signifier que ça passe facile
Et là Géraud m’appelle pour me dire : « regardes qui est derrière nous ! »
Je me retourne et vois avec joie notre Oligo, c’est cool !
Ils nous ont rattrapés, bon Stef et Didou sont encore entrain de faire des photos quelque part derrière lui
J’y vais à mon tour et effectivement, les doigts dans le nez, comme quoi !
Je signale à GG l’arrivée imminente du reste de l’équipe de MTP
Chose faite 2mn + tard, tout le monde a l’air en forme
On repart, on bifurque à gauche, dans mon rétro je vois passer le casque de Géraud tout droit…
Encore son gps qui fait des caprices, on va attendre…et il revient après quelques minutes en criant gps di merda !
Par contre, les 3 autres compères n’arrivent pas…encore des pauses photos ?
On y va, on voudrait enfin la finir, enfin voir le bout
Mais faudrait pas que je sois obligée de calculer ma trajectoire, de piloter dans du technique…
Evidemment, il suffit que cette vague idée traverse mon esprit embrumé pour que l’on se retrouve face une belle montée étroite faite de cette terre sableuse et parsemée de pierres et ça grimpe pendant au moins 2-3 kms avec des angles à prendre, des petites marches sans visibilité…
Gégé n’a pas marqué de temps d’arrêt m’empêchant de réfléchir et m’obligeant à le suivre
«et zut et flûte…. tu discutes pas, tu suis Gégé point barre !"
Il faut que ça passe, suffit de suivre ses traces en priant pour que mes bras patatras et mes mains pleines d’ampoules tiennent le coup...
Merci les MT21 qui m’amèneront tout là-haut sans difficulté, (et pourquoi Lucky et Joël ne sont-ils pas là ? Cet été, j’ai refusé une grimpette dans la forêt des Corbières et elle n’était pas pire que celle-là…si j’avais su…)
Et c’est passé, c’était beau, GG n’en finissait plus de lever le pouce tout en roulant, il était content
Il n’en fallait pas plus pour me re-booster
Tina se met à gueuler dans ma tête « you’re simply the best »
Il est trop fort GG pour m’embarquer dans des trucs de fou et me pousser à me surpasser parce-que en temps normal, je ne suis pas certaine que je l’aurai vraiment faite cette montée…
j’aurais sûrement cherché une échappatoire.
Ne pas me laisser le temps de la réflexion dans certaines situations…il le sait très bien, ce gros malin
Balayée la fatigue mentale, dieu que c’est bon et mes bras ils n’ont pas le choix, ils viendront avec moi jusqu’au bout, non mais !
Par contre Géraud ne suit plus…je propose à Gégé de redescendre mais il a peur de croiser les autres dans la montée, plein gaz
Il fini par aller voir quand même ce qui se passe....
Le reste de l’équipe MTP a rattrapé Géraud qui en a presque fini de réparer sa crevaison à l’avant
Gégé lui dit que nous allons continuer sagement et qu’il finira bien par nous retrouver sur la route ou ailleurs dans la nature
Mon compteur ne fonctionne plus depuis longtemps, mais des bornes on en a cumulé pas mal depuis 5h30 du mat’, non ?
J'avais dit qu'on serait au CP3 pour le petit-déjeuner….
Ben non, on remonte encore des cols en lacets pour les redescendre de l’autre côté à travers des pistes en forêt
Plein de voitures sont arrêtées, les italiens sont partis chercher des champignons
Et nous gratifient toujours d’un chouette sourire tout en s’écartant pour nous laisser passer
Cette 3ème étape est sans fin, des véritables montagnes russes, il commence à faire chaud, je ne sais pas quelle heure il est….
Résignée, je suis toujours Gégé
Quand lorsque je n’y crois plus, je reconnais enfin le village où il y a le CP nr 3 à l'autre bout
Quelle joie !
Merci Stewie, effectivement.... "I'm free"
Là il ne peut plus rien nous arriver, le plus dur est fait
Il y a ça et là, des motards affalés dans l’herbe entrain de récupérer de leurs efforts, dont Danilka, Giada et Mario le journaliste italien
On nous avait dit qu’elle serait longue cette étape et l’incident de Pascal a rajouté 1h à notre compteur
Flo, Vince et Nicolas nous attendent avec Pascal.
Le CP 3 est déjà fermé, il n’y a plus personne, normal il est déjà 12h15
Flo me tend un morceau de brioche au chocolat, ça tombe bien j’ai faim
L’organisateur leur a demandé de nous dire de ne pas faire la 4ème étape, de rejoindre le CP4 directement par la route afin de ne pas perdre de temps
Non mais ça va pas ???
J’ai tenu le coup jusqu’ici, hors de question de zapper quoi que ce soit d’autant plus que la dernière étape est la plus facile, la plus courte, la plus belle, la cerise sur le gâteau !
La fuite d’huile n’est pas trop importante sur la Yam de Pascal mais il ne veut pas faire la 4ème étape, il préfère rejoindre sa femme qui l’attend sur les bords du lac Majeur avec la voiture + remorque
Il a assez de réserve d'huile, Flo lui en a filé un bidon, il ne veut pas du nôtre au cas où nous en aurions
encore besoin, nous ne sommes pas arrivés, ne sait-on jamais
Ciao Pascal et merci pour ta tolérance envers mon rythme imposé à l'équipe
Ca me fait sincèrement de la peine de ne pas t'avoir à nos côtés pour franchir la ligne d'arrivée
Après à peine une pause de 15mn, nous nous attaquons à la dernière partie.
Il reste 70kms à faire et il nous faudrait de l’essence….
Nous demandons à nos assistants de prévenir Géraud que nous roulerons doucement dans l’espoir qu’il nous rattrape…
Modifié en dernier par Mimi le jeu. 20 sept. 2012 08:49, modifié 1 fois.
La seule chose qu'on est sûr de ne pas réussir est celle qu'on ne tente pas - P.E Victor
- allamas
- Piqué à l'elef' !!!
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- Enregistré le : lun. 19 mars 2007 14:04
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Re: Hard Alpi Tour 2012
Mimi, t'es quand même une sacrée cinglée !!
Encore Bravo à toi
(et à Gégé pour arriver à t'entraîner dans des trucs pareils)
Et merci de nous faire voyager avec vous tous...
a+
Encore Bravo à toi
(et à Gégé pour arriver à t'entraîner dans des trucs pareils)
Et merci de nous faire voyager avec vous tous...
a+
Allamas :
3 mois qu'il m'avait fallu pour me décider... à l'abandoner
3 jours qu'ils vous a fallu pour me retourner... je l'ai gardée
3 mois qu'il m'avait fallu pour me décider... à l'abandoner
3 jours qu'ils vous a fallu pour me retourner... je l'ai gardée
- Mimi
- Elephas Recki !!!
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Re: Hard Alpi Tour 2012
Merci Allamas, j'assume totalement et je crois pouvoir affirmer qu'avec Gégé on s'embarque mutuellement à faire des trucs qui sortent de l'ordinaire... quand c'est pas l'un qui motive, c'est l'autre mais sans jamais contraindre...
La via ferrata il ira la faire tout seul ou avec Joël et Fabx
à moins qu'il n'accepte de tester le rafting
4ème étape 12h30 – 14h30
Evidemment les stations du village boudent en ce dimanche ensoleillé…
après concertation et persuadés qu’à ce stade-là, nous sommes bénis des dieux, nous tentons le diable
En y allant doucement, ça devrait suffir et après l’Assietta, on pourra dans le pire des cas descendre le colle Basset en roue libre….
Et c’est reparti pour un tour, la SP172 ressemble à un plat de spaghettis entremêlés…
Les forts delle Valli et Serre Marie mériteraient d’être pris en photo mais je n’ai plus la tête à ça, on reviendra une autre fois
Mon casque pèse une tonne, m’enfonce les cervicales et c’est un zombie qui conduit désormais mon éléfant d’une main ou d’un bras, le gauche ne servant plus à rien, posé mollement sur le guidon, plus aucune sensation, envahi par des fourmis….même plus la force de me lever, les genoux refusent de se déplier, tant pis ce seront mes lombaires qui vont tout encaisser.... pas le choix ….hors de question de lâcher le morceau maintenant
J’ai décidé que je l’aurai alors je l’aurai ! Butée et obstinée
Tiens v’là Alain :
« On avance, on avance, on avance.
C'est une évidence :
On a pas assez d'essence
Pour faire la route dans l'autre sens.
On avance..."
Ne voyant toujours pas Géraud arriver, GG appelle Nicolas qui lui répond qu’il est en route pour nous rejoindre
Nous décidons de l’attendre là, c’est parfait, un pré me tend les bras, j’en profite pour faire le plein de vitamines D en luttant pour ne pas sombrer sinon c’est foutu
A peine 10mn plus tard, le voilà déjà !
Nous allons donc bien finir cette HAT ensemble
Le dimanche matin en Italie les kms doivent se multiplier par 2, ils ont du se tromper parce-que je suis sûre qu’elle fait beaucoup plus que 70kms, elle n’en fini pas…il vaut mieux que mon compteur ne fonctionne pas, j’aurais les yeux rivés dessus en permanence avec le sentiment que les chiffres ne défilent pas
Nous verrons un agent de l’ONF italien scruter les pistes avec ses jumelles
Les pistes sont ouvertes à la circulation, mais limitées à 30km/h et il s’agit de le respecter surtout si l’on veut continuer à pouvoir en profiter et à en faire profiter les autres
Il faut savoir aussi que les pistes italiennes sont très fréquentées, non seulement par des trails mais par les randonneurs, les vttistes,les 4x4, les roadsters....
L’Assietta et la Fenestrelle étaient réservées aux usagers de la HAT ce dimanche mais nous croiserons quand même d’autres motos et voitures dont une MX5 cabriolet (la passagère d’un certain âge avait l’air bien crispée quand même…)
Je ne fais que deviner les paysages magnifiques qui m’entourent mais je ne suis pas vraiment en état de savourer, plutôt dans un état second qui me commande d’avancer….
Encore lui...
"On avance, on avance, on avance.
Tu vois pas tout ce qu'on dépense. On avance.
Faut pas qu'on réfléchisse ni qu'on pense.
Il faut qu'on avance. »
Les cervicales me brûlent tout le haut du dos…les lombaires sont en compote….quelle idée d’aller se ruiner la santé pour relever un défi sur soi-même …..je vais encore me faire gronder par mon kiné-osthéo qui va évoquer le sabotage
Et dans la descente, nous dépasserons des Ducati , une scrambler 250 ou 350 monocylindre et une 250 ou 350 ou 450 desmo monocylindre avec guidons bracelets et ensemble selle réservoir en poly.…sont vraiment tarés ces italiens d’emmener leurs véhicules pas du tout adaptés faire du TT!
Ils ont du rouler à 10 à l’heure pour pouvoir s’y promener
Enfin le retour sur goudron, heureusement qu’il n’y a pas de 5ème étape !
Django débarque avec son Minor Swing suivi par le duel Banjo et guitare de Délivrance..YYYEEEAAAHHH !
Pas de station-service dans l’avenue principale à Sestrière et pas envie de tourner en rond pour en chercher une, plus une minute à perdre, faut enfin arriver et de toutes façons ça ne fait que descendre jusqu’à l’arrivée
Descente qui se fera raisonnablement en enquillant les virages successifs jusqu’à Cesana Torinese ou à la vue des motos garées de l’autre côté de la rive à l’arrivée, mon juke-box se déchaîne à fond sur
Footloose
Et j’entraînerais bien le 650 dans une prestation digne de Kevin Bacon mais ce n’est pas le moment de se donner en spectacle et de se planter devant tout le monde
Notre fan club (Nicolas, Flo et Vince) est aux premières loges pour assister à notre arrivée avant le resto
La blonde de la fédération Motocycliste Italienne depuis son stand ameute tout le monde :
« I francesi, i francesi !» et me saute au cou à peine descendue de la moto pour me faire la bise
« bravissima, bravissima » et me félicite aussi parce-que mes tresses sont dans le même état qu’au départ (y a vraiment qu’elles !)
et le Gégé qui me dénonce
Le Géraud qu'est tout content
Le collègue de Corrado me demande si nous avons fait la 4ème étape où si nous sommes venus par la route comme il l’avait demandé et voici ma réponse :
- « io ho pagato per fare tutto il percorso allora, abiamo fato anche la quarta »
J’ai payé pour faire toutes les étapes du parcours, alors nous avons aussi fait la 4ème
-“incredibile”….Il éclate de rire et me fait lui aussi la bise
Sur ce arrive notre fan club et le grand chef, Corrado
qui nous félicite à son tour heureux de constater que tout s’est bien passé, mise à part l’abandon de Pascal mais surtout qu’il n’y a pas eu de blessé cette année.
Il m’avait envoyé un mail perso me disant qu’il espérait me voir arriver en pleine forme au CP4 cette année,
j'ai tenu parole
Soyons un peu sérieux
Je ne réalise pas de suite « l’exploit » accompli…mes neurones arriveront plus tard…il faut que j’envoie un texto à nos filles pour les rassurer, elles n’ont plus eu de nouvelles depuis hier soir, j’aurai aimé qu’elles puissent être là. Une explosion de sentiments se fait dans mon esprit, fracassée mais tellement soulagée et surtout très contente d’avoir pris ma revanche sur l’an dernier et de n'avoir déçu personne
J’étais tellement sceptique, il y a encore 24h….
Je peux débrancher mon jukebox qui m’accompagne dans toutes mes sorties motos même si le répertoire n’est pas toujours terrible…..désolée, je ne suis pas toujours maîtresse du choix de mes neurones, tout dépend du vécu du moment présent
Je vous rassure, je ne chante pas à tue-tête, pas envie d’effrayer d’avantage la faune ou de provoquer la pluie…..
Punaise je l’ai fait, je l’ai vraiment fait, je l’ai eu !
Autour de moi, nombreux seront les anonymes qui me féliciteront avec un regard, des pouces levés….ainsi que Mario, Danilka, le copain de Giada qui le feront de vive voix
Merci pour cette superbe ambiance, cette symbiose qui unit tous les participants
Giada qui a du abandonner est sincèrement contente pour moi mais ça m’embête de ne pas voir Vlasta, elle est déjà repartie après avoir elle aussi fait tout le parcours
Nous ne sommes que 3 filles à participer mais sans hargne, ni jalousie
Ah si, je ne sais pas comment fait la très jolie Vlasta pour être toujours aussi bien coiffée après avoir enlevé son casque ?
Va falloir qu’elle m’explique….
Le reste de l'équipe MTP est arrivée bien une heure après nous mais ils sont restés manger dans un snack au CP3
Oligo a plongé avant de reprendre le guidon de sa 990 pour rentrer à Marseille
Adrénaline et endorphine sont mes grandes copines
Impressionnant de voir les ressources dont dispose le corps humain, en temps normal, il me faut mes 8 heures de sommeil et généralement après une petite sortie TT d’une journée environ 150kms, on est plus ou moins fatigués
Là on en a fait 380 en TT et 200 sur petites routes de montagne avec tout ce que cela implique de concentration et d’attention surtout sur 24h, je vais donc relativiser à l’avenir…
J'aurais été incapable de continuer à rouler pour rentrer, mes bras n'obéissant plus à rien du tout
Nicolas et Didou prendront le relais au volant pour ramener la tribu à la maison
Arrivés le dimanche vers 22h30, ce pov' Didou va encore se farcir le retour chez lui tout seul
Un grand merci à toi pour le transport
C'est la raison bien plus que l'envie qui nous a poussée au dodo vers minuit, Nicolas a repris la route vers la Dordogne à 6h du matin pour pointer à son boulot à 13h et Gégé était fidèle à son poste le lundi matin à 8h.
D’ailleurs, il ne restait dans son réservoir qu’1,5 litre lorsqu’il a fait le plein avant de rentrer le soir…
Le plus dur ce n’est pas de la faire la HAT, c’est d’en sortir après….
Des images se succédaient sans cesse durant la journée, essayant de me souvenir par où nous étions passés, et dans quel ordre et cette fatigue qui refuse obstinément de me tomber dessus…
Pendant une semaine, j’en ai rêvé toutes les nuits, me réveillant en sursaut à 3h du matin, allant jusqu’à confondre les lampadaires que je voyais sur le parking avec des phares de motos perdues qui tournaient dans la nuit
Je n’ai jamais pris la moindre substance illicite mais ça doit pas mal y ressembler
Une furieuse envie d’y retourner pour confirmer que j’en suis vraiment capable, que ce n’était pas un simple coup de bol cette année….
Mais nous avons zappé deux années de suite le rassemblement national des Eléfants qui se tient en Auvergne au même moment et on a promis à nos amis que nous y serions l’année prochaine !
A moins qu’ils ne décalent la date…..
La via ferrata il ira la faire tout seul ou avec Joël et Fabx
à moins qu'il n'accepte de tester le rafting
4ème étape 12h30 – 14h30
Evidemment les stations du village boudent en ce dimanche ensoleillé…
après concertation et persuadés qu’à ce stade-là, nous sommes bénis des dieux, nous tentons le diable
En y allant doucement, ça devrait suffir et après l’Assietta, on pourra dans le pire des cas descendre le colle Basset en roue libre….
Et c’est reparti pour un tour, la SP172 ressemble à un plat de spaghettis entremêlés…
Les forts delle Valli et Serre Marie mériteraient d’être pris en photo mais je n’ai plus la tête à ça, on reviendra une autre fois
Mon casque pèse une tonne, m’enfonce les cervicales et c’est un zombie qui conduit désormais mon éléfant d’une main ou d’un bras, le gauche ne servant plus à rien, posé mollement sur le guidon, plus aucune sensation, envahi par des fourmis….même plus la force de me lever, les genoux refusent de se déplier, tant pis ce seront mes lombaires qui vont tout encaisser.... pas le choix ….hors de question de lâcher le morceau maintenant
J’ai décidé que je l’aurai alors je l’aurai ! Butée et obstinée
Tiens v’là Alain :
« On avance, on avance, on avance.
C'est une évidence :
On a pas assez d'essence
Pour faire la route dans l'autre sens.
On avance..."
Ne voyant toujours pas Géraud arriver, GG appelle Nicolas qui lui répond qu’il est en route pour nous rejoindre
Nous décidons de l’attendre là, c’est parfait, un pré me tend les bras, j’en profite pour faire le plein de vitamines D en luttant pour ne pas sombrer sinon c’est foutu
A peine 10mn plus tard, le voilà déjà !
Nous allons donc bien finir cette HAT ensemble
Le dimanche matin en Italie les kms doivent se multiplier par 2, ils ont du se tromper parce-que je suis sûre qu’elle fait beaucoup plus que 70kms, elle n’en fini pas…il vaut mieux que mon compteur ne fonctionne pas, j’aurais les yeux rivés dessus en permanence avec le sentiment que les chiffres ne défilent pas
Nous verrons un agent de l’ONF italien scruter les pistes avec ses jumelles
Les pistes sont ouvertes à la circulation, mais limitées à 30km/h et il s’agit de le respecter surtout si l’on veut continuer à pouvoir en profiter et à en faire profiter les autres
Il faut savoir aussi que les pistes italiennes sont très fréquentées, non seulement par des trails mais par les randonneurs, les vttistes,les 4x4, les roadsters....
L’Assietta et la Fenestrelle étaient réservées aux usagers de la HAT ce dimanche mais nous croiserons quand même d’autres motos et voitures dont une MX5 cabriolet (la passagère d’un certain âge avait l’air bien crispée quand même…)
Je ne fais que deviner les paysages magnifiques qui m’entourent mais je ne suis pas vraiment en état de savourer, plutôt dans un état second qui me commande d’avancer….
Encore lui...
"On avance, on avance, on avance.
Tu vois pas tout ce qu'on dépense. On avance.
Faut pas qu'on réfléchisse ni qu'on pense.
Il faut qu'on avance. »
Les cervicales me brûlent tout le haut du dos…les lombaires sont en compote….quelle idée d’aller se ruiner la santé pour relever un défi sur soi-même …..je vais encore me faire gronder par mon kiné-osthéo qui va évoquer le sabotage
Et dans la descente, nous dépasserons des Ducati , une scrambler 250 ou 350 monocylindre et une 250 ou 350 ou 450 desmo monocylindre avec guidons bracelets et ensemble selle réservoir en poly.…sont vraiment tarés ces italiens d’emmener leurs véhicules pas du tout adaptés faire du TT!
Ils ont du rouler à 10 à l’heure pour pouvoir s’y promener
Enfin le retour sur goudron, heureusement qu’il n’y a pas de 5ème étape !
Django débarque avec son Minor Swing suivi par le duel Banjo et guitare de Délivrance..YYYEEEAAAHHH !
Pas de station-service dans l’avenue principale à Sestrière et pas envie de tourner en rond pour en chercher une, plus une minute à perdre, faut enfin arriver et de toutes façons ça ne fait que descendre jusqu’à l’arrivée
Descente qui se fera raisonnablement en enquillant les virages successifs jusqu’à Cesana Torinese ou à la vue des motos garées de l’autre côté de la rive à l’arrivée, mon juke-box se déchaîne à fond sur
Footloose
Et j’entraînerais bien le 650 dans une prestation digne de Kevin Bacon mais ce n’est pas le moment de se donner en spectacle et de se planter devant tout le monde
Notre fan club (Nicolas, Flo et Vince) est aux premières loges pour assister à notre arrivée avant le resto
La blonde de la fédération Motocycliste Italienne depuis son stand ameute tout le monde :
« I francesi, i francesi !» et me saute au cou à peine descendue de la moto pour me faire la bise
« bravissima, bravissima » et me félicite aussi parce-que mes tresses sont dans le même état qu’au départ (y a vraiment qu’elles !)
et le Gégé qui me dénonce
Le Géraud qu'est tout content
Le collègue de Corrado me demande si nous avons fait la 4ème étape où si nous sommes venus par la route comme il l’avait demandé et voici ma réponse :
- « io ho pagato per fare tutto il percorso allora, abiamo fato anche la quarta »
J’ai payé pour faire toutes les étapes du parcours, alors nous avons aussi fait la 4ème
-“incredibile”….Il éclate de rire et me fait lui aussi la bise
Sur ce arrive notre fan club et le grand chef, Corrado
qui nous félicite à son tour heureux de constater que tout s’est bien passé, mise à part l’abandon de Pascal mais surtout qu’il n’y a pas eu de blessé cette année.
Il m’avait envoyé un mail perso me disant qu’il espérait me voir arriver en pleine forme au CP4 cette année,
j'ai tenu parole
Soyons un peu sérieux
Je ne réalise pas de suite « l’exploit » accompli…mes neurones arriveront plus tard…il faut que j’envoie un texto à nos filles pour les rassurer, elles n’ont plus eu de nouvelles depuis hier soir, j’aurai aimé qu’elles puissent être là. Une explosion de sentiments se fait dans mon esprit, fracassée mais tellement soulagée et surtout très contente d’avoir pris ma revanche sur l’an dernier et de n'avoir déçu personne
J’étais tellement sceptique, il y a encore 24h….
Je peux débrancher mon jukebox qui m’accompagne dans toutes mes sorties motos même si le répertoire n’est pas toujours terrible…..désolée, je ne suis pas toujours maîtresse du choix de mes neurones, tout dépend du vécu du moment présent
Je vous rassure, je ne chante pas à tue-tête, pas envie d’effrayer d’avantage la faune ou de provoquer la pluie…..
Punaise je l’ai fait, je l’ai vraiment fait, je l’ai eu !
Autour de moi, nombreux seront les anonymes qui me féliciteront avec un regard, des pouces levés….ainsi que Mario, Danilka, le copain de Giada qui le feront de vive voix
Merci pour cette superbe ambiance, cette symbiose qui unit tous les participants
Giada qui a du abandonner est sincèrement contente pour moi mais ça m’embête de ne pas voir Vlasta, elle est déjà repartie après avoir elle aussi fait tout le parcours
Nous ne sommes que 3 filles à participer mais sans hargne, ni jalousie
Ah si, je ne sais pas comment fait la très jolie Vlasta pour être toujours aussi bien coiffée après avoir enlevé son casque ?
Va falloir qu’elle m’explique….
Le reste de l'équipe MTP est arrivée bien une heure après nous mais ils sont restés manger dans un snack au CP3
Oligo a plongé avant de reprendre le guidon de sa 990 pour rentrer à Marseille
Adrénaline et endorphine sont mes grandes copines
Impressionnant de voir les ressources dont dispose le corps humain, en temps normal, il me faut mes 8 heures de sommeil et généralement après une petite sortie TT d’une journée environ 150kms, on est plus ou moins fatigués
Là on en a fait 380 en TT et 200 sur petites routes de montagne avec tout ce que cela implique de concentration et d’attention surtout sur 24h, je vais donc relativiser à l’avenir…
J'aurais été incapable de continuer à rouler pour rentrer, mes bras n'obéissant plus à rien du tout
Nicolas et Didou prendront le relais au volant pour ramener la tribu à la maison
Arrivés le dimanche vers 22h30, ce pov' Didou va encore se farcir le retour chez lui tout seul
Un grand merci à toi pour le transport
C'est la raison bien plus que l'envie qui nous a poussée au dodo vers minuit, Nicolas a repris la route vers la Dordogne à 6h du matin pour pointer à son boulot à 13h et Gégé était fidèle à son poste le lundi matin à 8h.
D’ailleurs, il ne restait dans son réservoir qu’1,5 litre lorsqu’il a fait le plein avant de rentrer le soir…
Le plus dur ce n’est pas de la faire la HAT, c’est d’en sortir après….
Des images se succédaient sans cesse durant la journée, essayant de me souvenir par où nous étions passés, et dans quel ordre et cette fatigue qui refuse obstinément de me tomber dessus…
Pendant une semaine, j’en ai rêvé toutes les nuits, me réveillant en sursaut à 3h du matin, allant jusqu’à confondre les lampadaires que je voyais sur le parking avec des phares de motos perdues qui tournaient dans la nuit
Je n’ai jamais pris la moindre substance illicite mais ça doit pas mal y ressembler
Une furieuse envie d’y retourner pour confirmer que j’en suis vraiment capable, que ce n’était pas un simple coup de bol cette année….
Mais nous avons zappé deux années de suite le rassemblement national des Eléfants qui se tient en Auvergne au même moment et on a promis à nos amis que nous y serions l’année prochaine !
A moins qu’ils ne décalent la date…..
Modifié en dernier par Mimi le ven. 8 févr. 2013 11:12, modifié 5 fois.
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Re: Hard Alpi Tour 2012
Merci pour ce beau compte-rendu Mimi! C'est comme si j'y avais été moi aussi.
Tu as été extraordinaire durant tout le parcours et en a épaté plus d'un au guidon d'une machine dont certains pensent qu'elle n'est pas forcément adaptée à ce genre de trip.
GG
Tu as été extraordinaire durant tout le parcours et en a épaté plus d'un au guidon d'une machine dont certains pensent qu'elle n'est pas forcément adaptée à ce genre de trip.
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Re: Hard Alpi Tour 2012
Felicitation à tous les trois
Et particulièrement à Mimi, qui en plus d'avoir rouler 24h00 en TT avec un bestial de 200 kg, a pris le temps de tout mémoriser pour nous offrir au final ce superbe compte rendu.
Je pense que cette année elle merite amplement l'Elefant d'honneur... Comment ???? ça n'existe pas !!!!! et bien il faut le creer pour elle
Et particulièrement à Mimi, qui en plus d'avoir rouler 24h00 en TT avec un bestial de 200 kg, a pris le temps de tout mémoriser pour nous offrir au final ce superbe compte rendu.
Je pense que cette année elle merite amplement l'Elefant d'honneur... Comment ???? ça n'existe pas !!!!! et bien il faut le creer pour elle
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Re: Hard Alpi Tour 2012
Et une trompe d'or à GG pour avoir patiemment attendu Mimi (aie, non, Mimi, non pas la tête, aie aie...)
Mickey
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Re: Hard Alpi Tour 2012
Tout simplement bravo , respect !!!!!
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