C' est vrai que ça a l' air pas mal du tout , en p+ je pars en vacances jeudi , on va aux vieilles charrues ...Finistère , j' ai envoyé un mail au gars : pas de réponse demain j' essaye de lui téléphoner .... je pourrais l' essayer et la voir de près et si elle me semble ok rentrer avec , faut que je pense à prendre un casque !

ça y est j' ai pris contact avec le vendeur , je devrais voir la bête le 20

bon j' ai craqué et je suis remonté de Bretagne avec la 900 AC .... houlà ça avoine rien à voir avec le 750 qui pourtant marchait fort ! Quelle rage et en + quel frein moteur ! bref je suis HEUREUX !

Un seul mot....BRAVO....!!!!

Féloches , et tu fais koi du bif ??

Je pense que tu as pris la meilleure décision, à défaut d'être la moins onéreuse... Tu ne vas pas pouvoir trouver d'excuse valable cette année de ne pas venir au Mont Dore !

ben oui je crois que j' ai bien fait !
mon bif est dans un triste état .... 2 soluces le vendre en morceaux ??? vendre le tout en l' état en sachant que le carter moteur est à remplacer .....
en résumé je voudrais perdre le moins de ronds possible et faire simple !

Une idée ? je suis preneur et à votre écoute !

faire simple : le vendre d'une pièce
récolter plus de ronds : vendre en pièce
mais faut avoir de quoi stocker, le temps de démonter, de négocier et d'expédier

--
flyben

Vendre d' une pièce et rapidement j' en connais une qui serait heureuse ..... et un qui serait malheureux -à l' idée de vendre tout court - ........ : mon fils !

si c' est vendable comme ça j' attends une offre (ou2 ) pour me faire une idée ....
et un moteur de 750 avec carter explosé ça se vend ?

tchi a écrit :Vendre d' une pièce et rapidement j' en connais une qui serait heureuse ..... et un qui serait malheureux -à l' idée de vendre tout court - ........ : mon fils !

si c' est vendable comme ça j' attends une offre (ou2 ) pour me faire une idée ....
et un moteur de 750 avec carter explosé ça se vend ?

Y a aussi la solution de remonter ton bifaro tranquillement, c'est quand même 2 motos complétement différentes!!!

Sinon tout se vend, c'est une question de tarifs!!
Si ton carénages est en bon état ca pourrait m'intéresser!

Y a aussi la solution de remonter ton bifaro tranquillement, c'est quand même 2 motos complètement différentes!!!


et oui j' y ai songé mais faut faire réparer le moteur .... combien ça coûte un moteur de 750 ? ou bien faire réparer le mien (beaucoup de main d' œuvre .... moi pas capable ) et quand j' en ai parlé le fiston était content mais car il y a un MAIS

comme dirait(que j' ai vu aux vieilles charrues ) Cabrel dans sa chanson Madame n' aime pas .... que je transformerais en Madame veut pas

En même temps elle n' a pas tort ........

tchi a écrit :Y a aussi la solution de remonter ton bifaro tranquillement, c'est quand même 2 motos complètement différentes!!!


et oui j' y ai songé mais faut faire réparer le moteur .... combien ça coûte un moteur de 750 ? ou bien faire réparer le mien (beaucoup de main d' œuvre .... moi pas capable ) et quand j' en ai parlé le fiston était content mais car il y a un MAIS

comme dirait(que j' ai vu aux vieilles charrues ) Cabrel dans sa chanson Madame n' aime pas .... que je transformerais en Madame veut pas

En même temps elle n' a pas tort ........

Le prix des pièces, c'est assez aléatoire!!
Pas vraiment d'idée sur le prix d'un moteur de 750!

y a t il quelqu'un ici qui prendrait l' ensemble dans le but de la faire rouler ?