charl88400 a écrit :Salut tout le monde.

O'Dede j'ai cru comprendre que Bruno t'envoyait un caoutchouc de repose pieds, si ça ne se fait pas, j'ai ceux de mon ac qui traîne dans le garage.

En remettant en état mon ac, j'ai constaté que les araignées pour boîte à outil de ducati (750 et 900 ss) étaient les mêmes que les nôtres.

Enfin si les listes ne sont pas closes je serais preneur d'élastiques de boîtes à air. x4

Je suis le post des fois que quelqu'un arrive à relancer les fabrications!

fifi81 a écrit :parmi les piècres en caoutchouc indispensables, il y a les petits cornets qui réduisent l'arrivée d'air dans la boite à air.
Ils étainet absents sur ma lucky, résultat, moteur devenant asthmatique au dessus de 5000, avec les cornets récupérés de ma bleue et un changement de gicleurs, elle prend 8000.
J'en ai trouvé chez Doc Bar pour les remettre sur la bleu mais ces pièces se fissurent avec l'âge.

Intéressant à refabriquer si quelqu'un a une adresse.

fifi81 a écrit :Pour les joints toriques, tu les mets autour des cornets?

j'en ai un neuf et ceux qui sont montés sur le boitier sont fissurés.

en fait, ils sont fissurés sur le 2 motos et probablement que c'est pareil chez beaucoup d'entre nous.

gege a écrit :Regarde là si c'est tjs d'acualité http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=2_s il a vendu pas mal de choses déjà.