Salut

Une référence SKF pour les spi de fourche + cache poussières pour les fourche de 750 AC distribué par Bihr

ref ; 770 868 pour un tube, donc à commander x 2 pour les deux tubes. ces joints sont de bien meilleure qualité.... le prix aussi
pour la fourche du 750 AC j'utilise de l'huile viscosité 5 avec 215 mm de niveau avec une cale recoupée de 10 mm (avec le ressort d'origine).

avec les ressorts Wilbers à pas progressif la cale est encore plus courte, car les ressort sont plus long que ceux d'origine.

pour les bagues de fourche des AC 750 (Marzo 45 mm) il est possible de les avoir dans les part list des vieilles husky.

Bruno 1

Malheureusement, je n'ai pas noté la longueur

Par contre, lé référence sur le carton Hyperpro est la suivante : SP-CA09-SSA004

bruno 1 a écrit :Salut

Une référence SKF pour les spi de fourche + cache poussières pour les fourche de 750 AC distribué par Bihr

ref ; 770 868 pour un tube, donc à commander x 2 pour les deux tubes. ces joints sont de bien meilleure qualité.... le prix aussi
pour la fourche du 750 AC j'utilise de l'huile viscosité 5 avec 215 mm de niveau avec une cale recoupée de 10 mm (avec le ressort d'origine).

avec les ressorts Wilbers à pas progressif la cale est encore plus courte, car les ressort sont plus long que ceux d'origine.

pour les bagues de fourche des AC 750 (Marzo 45 mm) il est possible de les avoir dans les part list des vieilles husky.

Bruno 1

Je ne sais pas, la seule ref Bihr pour le 750AC comprend seulement les spis de fourches (ref 640 061) et non les caches poussières, vu ce matin dans catalogue bihr chez Cardy
Sinon la référence Marzocchi lu sur ma mobylette est 533 266, apparemment ça se monterait aussi sur des KTM

L'année dernière j'ai commandé mes joints spi de fourche chez Birh, 15 jours après ils fuyaient , parait que c'est de la merde, je confirme...

Salut
je confirme que la référence suivante 770 868 (joint spi + cache poussières SKF) est distribué par Bihr.
joints spi tri lévres. couleur verte ( spi et cache)
il existe une qualité encore supérieure (toujours SKF) , moins de frottements ( + de 40 € le spi et le cache poussiéres).

Bruno 1

Merci Bruno1 avec la bonne ref 770 868 (spis + caches poussières), ça marche bien mieux ! en commande.

pour info kit de réparation de fourche 750 AC ref : 800070335 dispos à Stand Motos 3 à Moulins au [email protected] ou 04 70 20 17 56

Je note ça dans les références utiles.
Merci les gars.

Qui sait où on peut se procurer des bagues pour reconditionner une fourche de 750 Lucky ?

bushman a écrit :Qui sait où on peut se procurer des bagues pour reconditionner une fourche de 750 Lucky ?

Ce w-e j'ai un spi qui a lâché en me rendant à Moulins. Vu que J'étais à deux pas de Stand Moto 3, je suis allé les voir. Apparemment les bagues sont encore dispo (du moins pour 900 AC). Demande leur s'ils en ont en stock .

salut et merci,
ils m'ont répondus plus dispo .

Fab11T a écrit :

bushman a écrit :Qui sait où on peut se procurer des bagues pour reconditionner une fourche de 750 Lucky ?

Ce w-e j'ai un spi qui a lâché en me rendant à Moulins. Vu que J'étais à deux pas de Stand Moto 3, je suis allé les voir. Apparemment les bagues sont encore dispo (du moins pour 900 AC). Demande leur s'ils en ont en stock .

cherche 2 tubes bon état pour mon brave 750 lucky....

ebureau a écrit : Par contre, lé référence sur le carton Hyperpro est la suivante : SP-CA09-SSA004

J'ai trouvé ceux-ci chez Wilbers
http://www.mecadata.com/ressorts-de-fou ... 93-95.html

Ou ceux là moins cher
http://www.mecadata.com/ressorts-de-fou ... 93-95.html

J'attends une réponse du vendeur avant de commander.

La longueur des ressorts d'origine de ma 900 AC est de 460 mm

Salut
Pour les bagues de fourche des 750 AC ( Marzocchi de 45 mm),
il est possible de les trouver, ces fourches étaient montées sur des Husqvarna CR 125 .
quand j'aurais la possibilité de vous donner le fournisseur et les références, je vous donnerais l'info.

Bruno 1

salut à tous

ma fourche avant de 900AC s'est mise à fuire, donc,démontage pour changer les spis, j"en avais prévu une paire depuis quelques temps.
mon souci est que je n'ai pas regardé au démontage s'il y avait un sens à ce joint double lèvres( 45x57x11).
en effet il a un léger rebord extérieur, et différent de chaque coté...
la rondelle au dessus à aussi une face plate et l'autre légèrement arrondie...

un avis ?
merci d'avance et bonnes vacances

Bégé