Je ne te suis pas Mickey, pour moi peut importe le nombre de disques que tu montes, ton plateau de pression sera toujours au même endroit, non ?

Ben, je pense que je suis dans le vrai car quand tu débrayes, ton plateau de pression avant s'enfonce par l'action de la butée et libère la pression des disques en les espaçants.
La chaine de cote est: carter, cloche, jonc de la cloche, empilage de disques, plateau presseur arrière, colonnettes, plateau de pression avant, ressorts, noix, carter.
Les disques sont pris en sanwich entre le jonc de la cloche et le plateau presseur arrière
La position du plateau presseur arrière qui a les 6 colonnettes dépend du nombre de disques empilés jusqu'au jonc de la cloche.
Le plateau de pression avant est lié au plateau presseur arrière puisque vissé dessus par les colonnettes. Donc la position du plateau de pression avant dépend de l'empilage de disques .
Bon, je peux me tromper, mais il me semble que j'ai juste, non ?

Mickey

joel 11 a écrit :C'est pas mal là...
Maintenant, un petit détail concernant la jonction du jonc extérieur qui maintient tous les disques et que l'on aperçoit sur ta dernière photo ... il est préférable de la placer au milieu d'une des "gorges fermées" plutôt qu'au bord...

OK, je décalerai la jonction (et je garderai les 2 autres disques dans ma poche ...)
Je ne comprends toujours pas comment je peux avoir 2 disques en plus. Il y a un moyen de les "tasser", de faire reculer le fond de l'empilement pour en mettre plus ? Il faut agir sur les ressorts ?

Je ne crois pas, car si tu "tasses le fond" en empilant trop de disques, le 1° disque lisse va sortir des cannelures du fond de la noix.
Or il faut qu'il reste en place même débrayé à fond.
C'est à dire qu'il faut laisser sur la noix une marge de 2mm minimum de cannelures libres derrière le 1°disque lisse, pour qu'il ait la place de coulisser dessus quand on débraye à fond.
C'est pourquoi il y a une cote constructeur d'empilage de disques.
Quelqu'un peut peut-être la donner ? Elle figure sur la revue technique.

Mickey

Les disques coniques sont poinçonnés, contrairement aux disques lisses plats.

J'avais bataillé avec cet empilement sur le Monofaro, si ça peut servir ..... http://mototrips.free.fr/phpBB3/viewtop ... 6&start=60

Euh, question bête : en lisant ton post, je me dis qu'il faut peut être démonter le plateau presseur ...
Ce que je n'ai pas fait...
Il faut donc enlever les vis au niveau des ressorts ?

Bien sûr qu'il faut démonter le plateau...!!!

Ohhhh Putaingggggg
C'est pas gagné







Allez je déconne, tu vas y arriver

Phil the bike a écrit :Ohhhh Putaingggggg
C'est pas gagné







Allez je déconne, tu vas y arriver

Le boulet ...
Mais bon, comme on arrive à mettre les disques sans démonter, ça ne donne pas envie de le faire
J'attaque ça ce week-end

e pericoloso sporgersi...

Ah ben voilà, ça va mieux
Bon, pour le moment, je n'ai pas réussi à ressortir le petit jonc pour graisser les billes.
Je reessaierai demain, je n'ai pas voulu insister, sinon j'allais tout balancer ...

Et sinon, je remonterai simplement le joint à lèvres.

Merci de votre patience les gars

joce-doubs a écrit :Ah ben voilà, ça va mieux
Bon, pour le moment, je n'ai pas réussi à ressortir le petit jonc pour graisser les billes.
Je reessaierai demain, je n'ai pas voulu insister, sinon j'allais tout balancer ...

Et sinon, je remonterai simplement le joint à lèvres.

Houlà!

Alors là je sors de la rétrospective De Caunes / Garcia sur les textes de Laurent Chalumeau à Nulle Part Ailleurs...

Il faut que je redescende pour relire mieux le post, s'pas...



http://www.topito.com/top-10-des-meille ... t-ailleurs


Mais il y en a des meilleurs!

P'tain..... J'sais pas ce que tu prends comme drogue mais c'est over puissant....!!!! [emoji13][emoji13][emoji13][emoji15][emoji15][emoji15]

Bon allez.. je ne sais pas non plus à quoi tu vas carburer, mais prends un verre de vitamines et quelques sucres lents, et vas-y, tu vas y arriver ce dimanche!

La page vers laquelle Gégé t'a envoyé est plutôt complète :

on lit même que Mickey recommande de huiler légèrement les disques, les pleins, si je me rappelle ce que j'ai lu il a quelques minutes, alors que moi, je suis à jeun, plutôt que de les passer au gasouale, pour avoir plus de progressivité : c'est la Mailleki touch, comme ils disent en anglais...

Avec ça on n'a plus de douleurs dans les doigts quand on commence à avoir de l'arthrose, et on passe les vitesses à la volée tout en douceur même en lâchant le levier comme une brute.

Il faut toujours se méfier de la brute épaisse qui sommeille dans les guitaristes affables qui organisent avec une poignée de fidèles coreligionnaires des randonnées mythiques de tout terrain en deux roues motorisés, avec tentes, camping-gaz et grillades...

Quant à Gégé, dont tu lis sur sa page qu'il est celui qui reste éternellement jeune, mais dont la longévité est trahie par le fait qu'il est accompagné de petites vieilles,
avec lesquelles il navigue au GPS et déboule n'importe où, insaisissable et secret défense, en n'ayant roulé que par des chemins de traverse et des gués improbables,
il te montre une coupe et un éclaté qui devraient te donner une vision claire et avertie des choses.

Alors fonce, tu vas t'en sortir.

De toute façon tu n'as pas le choix, et dis-toi une chose : moi à ta place je galèrerais un max!



Allez, il se fait tard, je vais prendre le petit déj, et j'ai du pain sur la planche...

Sinon, hier soir, j'ai fait le petit joueur, en ne buvant que de la bière "de fille", de la radler au pamplemousse, pendant que ma douce et nos voisins carburaient à la trappiste ou au rosé, en mangeant de la soubressade douce grillée à point : tu vois, mon régime est totalement grine...

Bon, tout est remonté (sans graisser les petites billes)
Eclaircie aujourd'hui, donc parti pour un petit essai ...
Ben non, en première, débrayé, moteur en route, la moto avance un peu.
J'ai pompé plusieurs fois sur la poignée, rien n'y change ...

Elle m'énerve cette moto. Heureusement que je l'aime bien.
A votre avis, disques à changer ?
Ou alors j'ai trop reserré le plateau pression ? (je ne crois pas, je pense qu'il faut bien "bloquer" les vis)