un peu de merde dans le démarreur,des charbons un peu usés,une batterie peut être un peu faible et au final ça part pas...
Nettoie referme remonte et essaie

Peut être de ton relais. Ces modèles ont connu quelques pb. Sur les SS le pb était connu, c'est moins en vu sur les Elef', mais mon 900 refusait de démarrer... le relais ne cliquetait pas non plus, mais j'ai déjà vu des relais de démarreur qui claquaient mais ne faisaient rien passer... bizarre, mais vrai.
Quand tu appuies et que ça fait rien, t'as essayé de tapoter avec un tournevis sur le relais en même temps ?

heu non
demain je tel à Dunkerque , j' ai eu une réponse de ital allparts si je commande avant 11 heures ça part le jour même...solution plus chère mais plus rapide pour remettre en état la moto pour le mont Dore...sauf si la panne vient du relais .il faudrait les pièces en double pour les substituer ....bon après je pourrai revendre mon démarreur pas cher et nettoyé ...je ne sais plus ....

Je viens de téléphoner au bazar de la bécane et j' ai passé commande il y a bien les isolants, il poste ça cet après midi ça va être serré !

Au pire,
je peux te péter le démarreur de mon deuxième moteur de ie
Ou avec les dimensions faire tourner une bague en plastique.

Pate bi-composant...et hop !!

La Bi-composant, ce n'est pas conducteur ?

on vient de faire les charbons de mon ie avec pierrot,il en restait un peu mais maintenant elle demarre avec sa chtite batterie italienne au rabais!c'est peut etre grace au bougies platinium(?)c'est vrai qu'elle sont cheres mais ça dure et ça claque pas....jusqu'a maintenant en tout cas,bref moto prete et revisée mais a peu pas venir ce we,les boules.....

Je déclare forfait pour le Mont Dore...j' ai bien reçu les pièces aujourd'hui mais je suis rentré tard du boulot (réunion)et je me suis mis au démarreur mais comme je ne suis pas doué je viens juste de finir.... j' ai pas mal galéré (moi pas doué et moi pas habitué) j' ai bien mis 1h1/2 à 2h pour le remonter avec les charbons pas glop pas glop
Pour la panne j' ai trouvé: la pièce en bakélite qui isole(celle qui se place à l' intérieur pas la rondelle extérieure)il y a un plat , un trou (pour la vis +)et un épaulement dans le prolongement du trou, cet épaulement allant dans le trou du démarreur pour isoler la vis du charbon+, donc cet épaulement était cassé à un endroit d' ou l' arc électrique à la cosse.....
Pour le matos acheté : il y a bien la partie isolante en bakélite avec son épaulement de fourni, la rondelle d' origine est remplacée par 3 rondelles isolantes, une métallique et 2 écrous de même taille (ça évite l' écrou ultra plat du kit d' origine) MAIS la partie isolante en bakélite avec son épaulement n' est pas de la même dimension que celle d' origine(carré au lieu de rectangle et longueur du côté= à la longueur du rectangle), il faut la placer avec son petit retour en L dans le fond ET l' épaulement qui isole le trou est beaucoup plus court que celui d' origine ET quand on place la vis(qui reçoit la cosse) celle-ci a tendance à se mettre de biais .....du coup j' ai eu peur que ça ne fasse masse .... du coup j' ai glissé un deuxième petit joint thorique come celui qui est fourni sur la vis par sécurité (j'espère ne pas avoir fait de connerie )J' aurai du prendre des photos
Sans le monter je l' ai testé et il tourne YES! mais il me reste à remonter le démarreur , remettre de la pâte, le carter et tester la bougie neuve que je viens d' acheter .... En plus j' ai encore plein de travail à faire ce soir pour le boulot demain..... et rien de prêt pour partir demain et je me fais vieux je suis moins fou qu' avant ....d' ou le forfait ....
PS: je me demande quelquefois qu' est ce qui me pousse à garder une mémère de 20 ans sur laquelle on ne peut pas toujours compter .....(oui je sais le démarreur est japonais, ils refilent leurs merdes aux ritals?) en colère et dépité avec un gros ras le bol!

Amènes ton boulot, mets la moto en remorque !!!
ça aurait été tellement sympa de faire connaissance !

Salut voisin,
il est encore temps! je peux partir avec le démarreur de mon deuxième moteur pour te dépanner sur place.
Ne travaillant pas demain (c'est qui l'patron!) , j'ai le temps de démonter demain matin avant de partir et de mettre la pièce dans le camion. Tu peux aussi tout mettre su la remorque, nous la remonterons sur place.
A ta dispo.

Je me propose pour de la main d'œuvre sur place si il y a besoin.

j' ai fini de remonter le tout samedi dernier, la moto démarre bien c 'est chouette je suis content de moi
j' ai remplacé les bougies noires par des neuves puis grâce à vos conseils j' ai vissé à fond les vis de richesse,et je les ai dévissé de 3 tours .
Je suis allé me promener parcours mixte: moto plus souple , plus de trou à l' accélération , encore un peu de pétouilles en ville ça va mieux je trouve
j' ai démonté la bougie du cylindre avant pour voir sa couleur : elle est encore noire je suppose donc que le mélange est trop riche ?
Si ce n' est pas ça à quoi ça peut être du ?
Merci