embrayage cassé ????

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Re: embrayage cassé ????

Message par Dub »

de toute façon, j'avais la vidange moteur en prévision. Comme cela; ce sera fait...

J'attends plus que le rayon de soleil qui va bien, entre 2 séances de travaux à la maison. De toute façon, je vais faire cela en 2 fois :
- démontage et confirmation du duiagnostic,
- puis remontage une fois le nécessaire commandé...

Autant dire que l'Elefant a quelques jours de repos devant lui... Les vacances, c'est pour tout le monde comme on dit. :roll:

Je reviens vers vous ASAP pour deux nouveaux conseils :wink:
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Re: embrayage cassé ????

Message par Dub »

J'ai appele YE Motori a Paris pour savoir si la difference de prix justifiait de commander a Bayonne. 220 euros le jeu de disqurs contre 120 annonce par To@ne !!!!!
Ils sont dores a l'or fin, les disques, en region parisienne ?
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Re: embrayage cassé ????

Message par To@ne »

Il faudrait appeler Gerard pour savoir si le kit qui lui reste est encore disponible.
Sinon, tu as aussi ça, avis à ceux qui parlent allemand, mais je pense que c'est le bon modèle :
http://www.stein-dinse.biz/Ducati/Embra ... :1159.html
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Re: embrayage cassé ????

Message par sergio desmo »

Pas dorés non, je pense que d'un coté on te donne le kit complet lisses et garnis et de l'autre, uniquement des garnis. A verifier.
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Re: embrayage cassé ????

Message par Dub »

Pas le temps de faire grand chose en rentrant du boulot avant de prendre des seaux d'eau sur la gueule :

- vérification du pignon de sortie de boîte qui n'a rien
- vidange de l'huile.

L'huile pue le cramé à 10 mètres à la ronde, avec confirmation de Najia au cas ou je serais atteint de paranoïa aigue.

Je n'ai pas eu le temps d'aller plus loin mais à ce stade, je pense que l'on peut considérer l'embrayage comme mort, non ?

To@ne, chez Esprit moto, c'est le kit complet (disques lisses + garnis) ou juste les garnis ?

Sinon, ca a l'air d'être ça sur le site allemand... embrayage à bain d'huile pour 750 SS à partie de 1992.
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Re: embrayage cassé ????

Message par bruno 1 »

Salut
Tu prends disques lisses, disques garnis et ressorts.pour 750 SS, c'est bon.
Une bonne pate à joint (tree bond vendu par Ducati) car il n'y a plus de joint sur les carters Ducati.
C'est un embrayage inversé, un peu chiant à faire.
ne pas oublier le petit joint torique entre la pompe à huile et le carter d'embrayage, sinon, casse moteur.

A+
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Re: embrayage cassé ????

Message par To@ne »

Je ne me souviens plus, mais il est possible qu'il n'y ait que les garnis... le mieux c'est d'appeler Gerard, il te dira.
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Re: embrayage cassé ????

Message par Dub »

Salut

J'ai eu Gérard. Le kit qu'il avait en stock est déjà vendu mais il doit en recevoir d'autres en fin de semaine prochaine.

Le kit contenait bien les disques lisses et garnis mais nos embrayages à bain d'huile comprennent en plus de ceux-ci un disque garni sur une seule face différent des autres qui ne fait pas partie du lot.
Il m'a confié que ce disque spécifique n'est plus distribué par Ducati et qu'il faudrait le récupérer de mon embrayage actuel sous réserve qu'il soit réutilisable (vu la gueule de l"huile que j'ai sortie du carter, je ne pars pas confiant :? )

Le kit en stock vendu par Ducati sur Paris comprend ce disque qui est effectivement un peu plus épais que les autres en plus de n'être garni que sur une face, ce qui explique probablement en partie la différence de prix.

Surtout s'il ne se trouve plus, j'ai préféré jouer la sécurité et acheter l'embrayage chez Ducati Paris.

Reste plus qu'à attendre une accalmie météorologique pour reprendre le démontage. La sèchéresse à Paris, on ne sait pas ce que c'est :roll:
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Re: embrayage cassé ????

Message par To@ne »

Dans les embrayages Ducati, les disques situés au fond sont souvent bien moins usés que ceux situé à l'extrémité de la noix.

Il y a donc des chances pour que ton disque semi-garni soit encore bon.
Dans les deux derniers kits vendu chez Gérard, il y avait ce disque... mais si il ne se fait plus...
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Re: embrayage cassé ????

Message par Dub »

Il m'a donné un tarif moins de 100 euros pour les kits qu'il doit recevoir, donc inférieur au 120 euros qu tu m'as annoncé.... parce que ce disque n'est plus livré avec ?
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Re: embrayage cassé ????

Message par To@ne »

Oui je pense... c'est très intéressant quand même... le disque du fond (l'épais semi-garni) est loin d'être le plus important...
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Re: embrayage cassé ????

Message par Dub »

Salut To@ne,


encore de la pluie ce jour, impossible de poursuivre mon démontage :(

Je continue donc sur la théorie... Voila ci-dessous ce que j'ai trouvé sur le WSM pour le positionnement des disques d'embrayage.
A vrai dire, je n'y comprends pas grand chose sur le schéma mais j'ai tout de même l'impression que le disque semi-garni, le plus épais à priori noté B sur le schéma, est en haut de la pile, pas au fond.
Les explications confirmeraient cela puisque on alterne disques semi garnis et lisses pour positionner au final le disque B....
Tu es sur qu'il est au fond de la cloche ?

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Re: embrayage cassé ????

Message par To@ne »

Non, tu as raison, j'ai confondu avec les embrayages à sec. :oops:
Il y a forcément moyen de remplacer ce disque. Au pire demande par mail à Stein Dinse, ils parlent Français et trouvent pas mal d'arrangements.
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Re: embrayage cassé ????

Message par Dub »

J'ai déjà pris celui de la concess' Ducati de Paris... Il m'a couté un bras mais il est complet.

merci pour les infos
Cyril
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Re: embrayage cassé ????

Message par Dub »

bon... opération embrayage terminée....

quelques photos...

La merde au fond du carter

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Image

un disque garni.... lisse :mrgreen:

Image

un disque lisse... bleu :mrgreen:

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le disque semi-garni, qu'on risque d'avoir du mal à trouver désormais, est en meilleur état.... de la à dire qu'il est réutilisable, je ne m'avancerai pas quand même...

Image
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