joel 11 a écrit :Ok, je vois où c'est...
Si tu veux, on peut s'y filer rencart mercredi 12... je n'ai pas de dispo avant ....

pour moi le 12 il n'y as pas de problemes, soit de 12h30 a14h ou le soir apres 18h.
QUEL FORUM !!!!!!!
merci a tous pour l'accueil

salut pachy et bienvenue chez les fous
les fous d elef bien sur
tu vas voir que des que tu commencer a rouler avec tu sauras plus t en passer

salut et bienvenue

il est parti en cagiva
il est rentré en aprilia

Pis que ça.... en toyota

parti en Cagiva...arrivé en Aprilia et revenu en Toyota.....décadence, qui a dit décadence ....

joel 11 a écrit :Ok, je vois où c'est...
Si tu veux, on peut s'y filer rencart mercredi 12... je n'ai pas de dispo avant ....

C'est toujours Ok, pour mercredi?

Ben non... on est allé chercher un Elef' dans le 13 today...

J'ai zappé ton dernier message...... celui du 5/10.... désolé...

C'est pas grave

bushman a écrit :parti en Cagiva...arrivé en Aprilia et revenu en Toyota.....décadence, qui a dit décadence ....

Et encore, tu oublies l'épisode Le Puy-La Faurie en passager derrière moi avec tout ton barda alors que tu n'avais jamais voyagé de ta vie en bécane autrement qu'au guidon...

N'empêche que sans l'EXCEPTIONNEL sens de l'entraide de Mickey , la décadence aurait été encore plus rapide et aigüe, puisque non seulement tu aurais raté ce fabuleux treffen, mais en plus tu serais directement allé à la case piéton sans toucher 20000 francs, euh l'Aprilia Pegaso pardon !

salut a tous, bon je peux rajouter une douzaine de rayons tecapités sur ma roue arriere c'est ce qu'il y as quelqu'un qui peut me dire ou ça s'arrete?
pour un bizutage

Où ça s'arrête, c'est difficile à dire... Il faut surtout bien s'imaginer que nos machine (qui réclament les mêmes soins qu'une ducati) n'ont pas toujours été bien entretenues avant qu'on les aies... du coup, on a parfois des surprises...
Je comptais environs un an de fiabilisation par elefant au début, et j'ai réussi à baisser considérablement ce temps grâce aux techniques acquises ici pour améliorer la machine dés le début.
Malheuseusement, tout le monde ne peux pas en faire autant selon le temps que la famille, le boulot ou les loisirs lui laisse... donc faut faire le point en voyant ce qu'il y a à faire et ce qui est déjà fait (factures ou constat sur la machine)...

Mais pour la roue, c'est pas de bol...

Pour la réparation de ta roue arrière, il y en a un très professionnel, un petit génie qui en connait un rayon
Il a fabriqué lui-même son matériel, nous sommes plusieurs éléfantsriders à être passés chez lui et très satisfaits
Gégé va y amener prochainement ma roue arrière

Elefaf pourrait t'en parler bien plus longuement

http://la-roue-provencale.com/accueil.html

Oui, micht'oooo a aussi envoyé ses roues à rayonner là-bas, et il n'a jamais eu de soucis...
Les prix sont cools en plus...

j'ai ammené la roue chez JPA Moto a Meze , bon boulot, 122.5euros tous les rayons changés roue, pneu demonté remontés
trés correct