Insolite

[GClover]

Lors d'un stage avec les bleus organisé par la FFMC 19, on nous a appris ce que justement les flics apprennent à Fontainebleau afin de garantir le plus possible leur sécurité lors de leurs nombreux km parcourus durant leur carrière et notamment en cas de course poursuite. Ils appellent ça la trajectoire de sécurité, qui au contraire de celle qu'on nous apprend à l'auto-école (qui est la même que sur circuit) consiste à garder la corde extérieure le plus longtemps possible, pour deux raisons. D'abord ouvrir le champs visuel le plus possible, et justement une fois sur l'angle ne pas avoir sa tête prête à heurter soit un autre usagé lors d'un gauche, ou un rocher, un arbre en sailli dans un droit. Ensuite on coupe qu'une fois le champs de vision assez dégagé pour apercevoir la sortie du virage et constater qu'il n'y a personne en face. C'est assez déroutant au début, mais très efficace par la suite, avec des vitesse de passage en courbe honorable (de koi faire des beaux exter aux kéké qui posent le genoux mais qui avancent pas ) en "toute sécurité" comparé à un pilotage à la corde inter comme sur la vidéo.
Ils me semble d'ailleurs que beaucoup ici roulent de la sorte
Moi je me suis forcé à le faire, c’est devenu naturel et c'est un régal avec une bonne marge de sécu

[gege]

Sur route je roule comme ça effectivement, un autre point interessant avec les courbes dont on ne voit pas la sortie et qui se referme, c'est rare mais ça se trouve, ça peut éviter de sortir sur l'autre voie avec ses conséquences si il y a du monde.

[sergio desmo]

C'est une méthode qui permet d'anticiper au mieux les surprises de la route.


Faut pas mollir !

[Elefafzéro]

Ben ouais.

C'est ce que j'ai appris avec la ffmc et l'afdm, mais que j'avais pris l'habitude de pratiquer en montagne en particulier intuitivement.

En 98, quand on s'est fait cartonner dans les Picos par un Carlos Sainz un dimanche à 17h, il a fallu que je fasse légaliser la copie du texte de la théorie de cette technique d'apprentissage pour la fournir à l'avocat de l'amdm qui a réussi, grâce à ça, à argumenter en Espagne qu'on n'était pas en tort :

l'avis officiel des pouvoirs publics, sinon, c'était que "le motard doit circuler dans la bande de un mètre située à droite de la chaussée et rester" !!!

[Lucky]

[Elefafzéro]

Le con de caisseux qui ralentit tard ne repart pas avec le reste du trafic, du coup ça passait à droite pour éviter...

Non content de freiner mou sans faire d'évitement, le mec laisse traîner sa bécane en troisième file sur la voie rapide : ça va faire mal derrière!

Et puis le caisseux qui repart, mais avec le tarmo assis sur son hayon, après le choc, ça fait bizarbi:

Soit c'est un enfoiré de première qui se barre après un carton, soit c'est un film....

Sinon, il va falloir penser à équiper les berlines avec des poignées à l'arrière pour les tarmos : ça, ça va créer de l'emploi non fictif!

[Elefafzéro]

Le plus insolite, Lucky, c'est comment tu fais pour insérer une vidéo directement sur la page du forum?

[joel 11]

C'est pas une vidéo.... c'est un GIF.....

[Elefafzéro]

À la place du Gif de Lucky qu'on ne voyait plus.. ce qui faisait un vide dans le suivi du topic.. et que j'avais remis ici, sauf que depuis Lucky l'a restauré, en voici un qui montre qu'il peut y avoir un intérêt à rouler en orange..

[Elefafzéro]

Le Gif de Lucky a pissadru, alors je fais une manip pour le remettre, ne vous étonnez pas, en descendant le mien d'un cran :

Rien dans les chaussettes tout dans les mains,

les stunteurs ont inventé une nouvelle figure, désormais...

[Lucky]

[Elefafzéro]

Moby il leur a même appris à rouler en moto..

[Lucky]

https://www.facebook.com/ClassicCagivaR ... 942266862/

[Elefafzéro]

Cet amateur qui célèbre des pages d'histoire du motocyclisme de compétition,
et qui a appelé son fiston Haydn,
preuve qu'il aime les grands prix et la belle musique,
pourrait faire sienne la devise :
Dites au monde entier que ce qui rend un voisin le plus heureux au monde,
c'est d'habiter à côté d'un amateur de Cagiva 2 temps de grands prix!!!

OUiiiin, OUiiiiiin, Ouiiiiiiin, OUiiiiiiiiiiiiiin....

( ad lib )

[Lucky]