transformation de mon 900 ie en sm (suite)

Les IE lucky explorer et les IE GT, plus spécifiquement ce qui touche leur injection
Flyben
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Re: transformation de mon 900 ie en sm (suite)

Message par Flyben »

j'aurais quand même pensé que la fourche de multi était nettement plus indiqué en terme de rigidité et de freinage pour un supermot ..
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bonv.
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Re: transformation de mon 900 ie en sm (suite)

Message par bonv. »

oui elle l'était sans comparaison. avec un freinage equilibré.
et je ne dis pas que je n'y reviendrai pas.
la moto pour le plaisir
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