C'est le blanc nacré Alpine de mémoire que Daniel avait utilisé.

exact mais retrouver cette ref juste un bout de plastique, ça ne doit pas être facile ou alors à coût important vu la surface, non?

J'ai bien dans l'idée de lui refaire une peinture complète mais je suis juste en phase de renseignement et j'aimerais quand même monter ce support, sans que ça fasse trop moche

tu vas voir une carrosserie que tu connais, le gars va la retrouver avec un nuancier si tu lui donnes déjà le nom de base, ensuite tu vois s'il peut te faire juste le morceau et pour quel prix, dans quelles conditions, ............. avec leur bécane, ils peuvent très bien faire 100 gr de peinture, pas besoin de faire mini 500 comme disent les marchands de peinture.
Quand j'ai fais faire les deux coques des valises du GC, le peintre a fait la dose nécessaire, ça m'a couté une bouteille de Tariquet, pareil pour les caches arrières, par contre à chaque fois j'avais fais la prépa (ponçage, un peu de mastic de finition reponçage, peinture d'accroche à la bombe ...)

ippogriffo a écrit :exact mais retrouver cette ref juste un bout de plastique, ça ne doit pas être facile ou alors à coût important vu la surface, non?

J'ai bien dans l'idée de lui refaire une peinture complète mais je suis juste en phase de renseignement et j'aimerais quand même monter ce support, sans que ça fasse trop moche

Il y a des boites (Omnia, AD...) qui, lorsqu'elles sont équipées, te fabriquent une bombe avec dedans la référence de peinture que tu demandes... donc en mélangeant ma réponse à celle de Lover juste au dessus, tu as une solution que je pense intéressante.
Pour ce qui est de la qualité, un ami (Elefantiste depuis) avait fait des tests en utilisant ça sur un Cagiva W12 qu'il avait totalement refaite façon Scrambler et le résultat était magnifique...

nickel, il y a des réponses à toutes mes questions!

La bombe, ils te la préparent généralement avec le durcisseur directement incorporé dedans... à utiliser sous 48h, après ça fige dans la bombonne.

Mickey

ça veut dire, pas de vernis à appliquer ensuite?

Pas sur les bombes BI-composant -ou 2K- (polyurethane, ne craint pas l'essence etc...) Il doit y avoir un vernis incorporé qui remonte en surface au séchage.
Perso, je bombe la couleur avec une bombe standard (1K) puis je vernis brillant ou matt en 2K, suivant l'effet voulu.

Nota:Suivant l'épaisseur de vernis déposé, le mat rend plutôt satiné. Le matt une fois lustré devient brillant
Renota: La bombe de vernis est à moins de 30 euros les 400ml (avec le port).

Le site urban-painters

Mickey

sur le site dont tu as mis le lien, c'est pour des couleurs standards, pas possible de faire du perso?

Autrement les bombes 2K je suis tombé sur ça:
http://www.jh-peinture.fr/aerosol-peint ... 2x17848242

ou encore ça (non 2K):
http://www.vernicispray.fr/179612152600 ... rdenia.jsp

après faut chauffer le garage,ou passer par un pro!


Autre sujet, pour fixer le support de bulle aux carénages, il faut quel diamètre de wellnut?
http://boutique.2a4.fr/visserie-bulle/2 ... 92969.html