Différences entre les références de batteries

[To@ne]

D'ailleurs pour la petite histoire, le 760 de Mich'toooo sortant de révision roule une semaine, puis a un moment, voulant rentrer du boulot, plus rien. Pas un voyant d'allumé. Il cherche un peu puis me demande de venir voir.

D'ordinaire il y a au moins les voyants qui s'allument, là, niet.

Je la ramène a la maison et aujourd'hui je jette un œil : la batterie est "creuse"... Je met un petite batterie de Pegaso sur le 750 et boum, il pète au quart...

La batterie, une "Shido" aura fait très peu de temps et rendu l'âme d'un coup...

Ça arrive...

[GClover]

Je suis d'accord avec To@ne, c'est à dire qu'il y a des batteries chères de grandes marques qui sont sur de tenir, et des moins chères où là c'est le petit bonheur la chance, mais d'un autre côté je suis aussi comme Phil, j'achète du basique, c'est à dire dans les 40 € et elles durent plusieurs années, d'autant que je les maintien avec le petit chargeur magique pendant les périodes creuses de roulage.
Aussi, le prix ne vaut pas tout dire, quand on a la chance de trouver une adresse par exemple comme Toulon batterie, qui travail en direct avec les fabriquant, on paye la batterie 3 fois moins chères que chez un concess ou un accessoiriste. J'ai payé celle du GC, étanche 46 €, l'ancien proprio avait payé la même (même marque et tout pareil) plus de 190 € chez un concess !
Elle est dessus depuis 2010 et va nickel.
Il faut bien penser à ajuster de temps en temps son niveau d'électrolyte et remettre en charge dans la foulée, ça les préserve ......

[Elefafzéro]

J

P.S : Desmophil, ton dernier post est tellement long qu'il est presque aussi pénible à lire que les messages interminables d'Elefafzéro !

***

( je suis en panne... )

[To@ne]

[Phil the bike]

Aussi, le prix ne vaut pas tout dire, quand on a la chance de trouver une adresse par exemple comme Toulon batterie, qui travail en direct avec les fabriquant, on paye la batterie 3 fois moins chères que chez un concess ou un accessoiriste. J'ai payé celle du GC, étanche 46 €, l'ancien proprio avait payé la même (même marque et tout pareil) plus de 190 € chez un concess !

Pareil chez nous, c'est Midi Batterie, ils ne font que de la batterie de tout type et à tout les prix, très pratique car ils on du stock, ce qui devient rare.

[To@ne]

C'est vrai que c'est pratique ce genre d'adresse.
Ici on a aussi une boutique spécialisée dans les accus de toutes sortes, ils sont très pointus et efficaces, mais niveau tarif, c'est comme ailleurs...

Lover a raison pour le coup de l'entretien, et ça me fait rebondir sur le fait que je comprend aussi un peu mieux ton opinion, Phil.
C'est vrai que chez toi il fait plutôt bon tout le temps.
La qualité des batteries est aussi durement éprouvée par le froid.
Les tests effectués de ci- de la montrent bien que les modèles des grandes marques sont nettement plus performantes l'hiver.
Elles tiennent aussi certainement mieux lorsque mal entretenues, ce qui n'est pas ton cas non plus puisque tu roules tous les jours.

Ici ça roule quand il fait bon et les gens laissent leurs batteries sur leur moto dehors parfois tout l'hiver.

Ceux qui ont un garage sont moins victimes de la panne printanière, et ceux qui utilisent les chargeurs d'entretien encore moins...

Donc oui, je suis d'accord avec toi : dans la situation où l'entretien et la température sont bons, alors la marque est moins importante, et du coup on a tout intérêt a prendre les batteries made in china qui tiendrons pas mal dans ces conditions...

Maintenant si t'habites en bourgogne et que tu n'as pas de garage, tu risques de voir nettement plus vite la différence.

[joel 11]

Comme Phil je me sers chez midi batterie.... La dernière que j'ai achetée pour mon IE est au gel et m'a coûté 47 euros....

[To@ne]

Purée, c'est vraiment pas cher. C'est aussi un équivalent à l'origine ?

Pour info j'ai acheté ce matin même une YB16B-A pour Nico, avec remise pro, j'en ai quand même eu pour 57,20€ la batterie au plomb traditionnelle... Il me semble que d'ordinaire elle se situe plus entre 60 et 75€...

... ça pique, quand même, par rapport à vos tarifs...

[Lucky]

Je viens d'appeler Limousin batteries qui me propose leur premier prix à 45 € et la Yuasa à 70 €. Ils n'ont par contre aucun modèle lithium au catalogue pour cette batterie "très rare" (dixit le vendeur).

Si vous êtes quelques uns intéressés par des batteries lithium dans cette référence ou celle équivalente pour monobif/650/350, je peux demander si il serait d'accord pour faire un prix de groupe ou un prix asso.

Qui pourrait être éventuellement intéressé (en imaginant que le tarif dépassera les 150€ de toute façon...) ?

Merci de te renseigner pour moi Toane. Au pire, j'opterai pour un modèle au gel en attendant que les tarifs des lithium virent à la baisse.

[To@ne]

Ah oui, aussi très important : pour ceux qui optent pour le modèle au plomb standard de la YB16B-A, il faut DEUX bouteilles d'acide !!!! Une ne suffit pas. Pas de grand chose, mais ça ne suffit pas.

D'où l'idée de bien conserver la bouteille qui ne sera pas vide au cas où... C'est pas le prix que ça coute, mais 5€, c'est 5€...

[Phil the bike]

Je viens d'appeler Limousin batteries qui me propose leur premier prix à 45 € et la Yuasa à 70 €. Ils n'ont par contre aucun modèle lithium au catalogue pour cette batterie "très rare" (dixit le vendeur).

Si vous êtes quelques uns intéressés par des batteries lithium dans cette référence ou celle équivalente pour monobif/650/350, je peux demander si il serait d'accord pour faire un prix de groupe ou un prix asso.

Qui pourrait être éventuellement intéressé (en imaginant que le tarif dépassera les 150€ de toute façon...) ?

Merci de te renseigner pour moi Toane. Au pire, j'opterai pour un modèle au gel en attendant que les tarifs des lithium virent à la baisse.

Lucky, pour moi le premier prix va bien

[Lucky]

T'inquiète Phil, Joël est allé chercher pour moi un modèle gel à 47 €. A ce prix-là, j'en voulais une seconde mais il n'y en avait qu'une en stock. Ils l'auront mercredi.

Toane, laisse béton pour la lithium. J'aviserai lorsque celle-ci sera morte.

[joel 11]

Bon, elle a un peu augmenté depuis l'an dernier… 49,65 Euros….

La bonne nouvelle c'est que c'est un produit européen… Néerlandais pour être plus précis….

Les dimensions sont légèrement inférieures à celle d'origine et elle crache 18Ah
C'est une batterie à acide scellée et sans entretien.

[desmophil]

Merci Joël tu n'as pas marqué gel, de toute façon c'est marqué dessus AGM.
En tout cas c'est pas cher!
Yen a qui suivent!

[To@ne]

LP = Land Port, la marque que je trouve excellente et dont je parle plus haut.

Celle que j'ai acheté ce matin est une LP (au plomb).

Celle du mostro de Ninie est impressionnante de longévité...