c'est bien la bobine d'allumage qui a un coup dans l'aile, il y a un point de fusion et les fils ont fondu
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j'ai une petite inquietude.... cette trace
de brulure est elle la cause de la panne ou la conséquence d'un CDI HS ??besoin d aide : moteur 2T husqvarna 125 WRE ou SMS 2004
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Nicolas
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Re: besoin d aide : moteur 2T husqvarna 125 WRE ou SMS 2004
rotor enlevé grace à un outil réalisé par mon ami Momo !!
c'est bien la bobine d'allumage qui a un coup dans l'aile, il y a un point de fusion et les fils ont fondu
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j'ai une petite inquietude.... cette trace de brulure est elle la cause de la panne ou la conséquence d'un CDI HS ??
c'est bien la bobine d'allumage qui a un coup dans l'aile, il y a un point de fusion et les fils ont fondu
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j'ai une petite inquietude.... cette trace
de brulure est elle la cause de la panne ou la conséquence d'un CDI HS ??- Fichiers joints
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bruno 1
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Re: besoin d aide : moteur 2T husqvarna 125 WRE ou SMS 2004
Salut
Oh le beau crammage de bobine.
une bobine neuve, et c'est reparti.
A+
Bruno 1
Oh le beau crammage de bobine.
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Pour conserver notre liberté de rouler différent.
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Nicolas
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Re: besoin d aide : moteur 2T husqvarna 125 WRE ou SMS 2004
bonjour Bruno
bobine commandée vendredi sur un site francais,
www.allumage-electronique.fr
je n'ai plus acces à ELECTREX UK
il semblerait que seuls les pros puissent commander ...
bref pour qqs euros de plus et les frais d'expédition j ai acheté une bobine de MITO 125
référence C46
bobine commandée vendredi sur un site francais,
www.allumage-electronique.fr
je n'ai plus acces à ELECTREX UK
il semblerait que seuls les pros puissent commander ...
bref pour qqs euros de plus et les frais d'expédition j ai acheté une bobine de MITO 125
référence C46