Pneus Full Bore USA Adventure Sport...

bushman · Message par **bushman** » mar. 30 oct. 2012 13:47

moi ce que je n'aime pas c'est rouler la nuit.......

To@ne · Message par **To@ne** » mar. 30 oct. 2012 19:29

... Ou Mickey...

fred84 · Message par **fred84** » dim. 4 nov. 2012 00:06

: Scan0005.jpg (676.31 Kio) Vu 683 fois

Vu dans le dernier motomag.
A+fred

allamas · Message par **allamas** » dim. 4 nov. 2012 20:40

ciao,

Le Heidenau k60 scout est plusieurs fois cité dans d'autres forum (kt adventure, superT, etc), il semble être un bon pneu comparable au anakee2 sur sec et mouillé, et au karoo en TT, mais avec une longévité assez épatante, due peut-être à des crampons assez haut (13 mm si je me rappelle bien). Y'en a même pour le trouver utilisable dans le sable...

vu qu'en plus il est pas hors de prix... je suis assez tenté...

quelqu'un l'a déjà monté (ça il paraît que c'est pas une partie de plaisir) et surtout roulé sur route et en TT ?

a+

Phil the bike · Message par **Phil the bike** » dim. 4 nov. 2012 21:24

Je l'ai sur la KTM, Chris13 sur le 750 AC, Mickey sur le 750 Rondofaro...
Et pour en avoir discuté avec tous, le K60 Scout est impeccable.

J'ai lu aussi beaucoup de bien de celui là, mais je ne l'ai pas encore essayé

Mefo Explorer ou super explorer
http://www.pneus-online.fr/pneu-moto/ME ... ,EXPLORER/

Lucky · Message par **Lucky** » dim. 4 nov. 2012 21:28

Salut Lorenzo,

Mickey nous as fait part de son avis sur ce post et CatR dans celui-là.
Vu le fort kilométrage possible de ce pneu sur un LC8, je pensais le monter moi aussi mais le retour de Mickey a quelque peu nuancé ce que j'avais lu.

joel 11 · Message par **joel 11** » mer. 7 nov. 2012 20:39

De retour de balade dans les hautes Corbières sous un soleil radieux avec mon 900 IE chaussé de neuf...

Impressions: la moto est très vive, ceci étant certainement du au profil très arrondi du pneu AR (en fait, à l'oeil, on dirait un 140), le grip est excellent, seul le "confort" est en retrait: la structure du pneu semble plus rigide que les Anakee ou Bridgestone... un peu comme si l'on roulait sur-gonflé...

A voir dans le temps... ce qu'ils vont "donner"...???

bushman · Message par **bushman** » mer. 7 nov. 2012 20:47

Phil the bike a écrit : Mefo Explorer ou super explorer
http://www.pneus-online.fr/pneu-moto/ME ... ,EXPLORER/

mouais, bof, j'aime pas trop le look !

par rapport aux pneus Full Bore USA Adventure Sport...après faut voir le prix aussi,

To@ne · Message par **To@ne** » jeu. 8 nov. 2012 00:36

La structure est assez rigide, je confirme pour en avoir monté moi même... Peut être qu'avec le temps ça peut d'assouplir un peu...

Pour ce qui est du 140/150, je dirais que ce qui trompe l'œil a chaque fois, c'est la forme du pneu neuf avec sa gomme : comme il est plus haut, il parait visuellement moins large... Pourtant, c'est bien un 150...

Le pneu 140 qui semblait être un 150 (c'est beaucoup plus rare, mais Dunlop s'en était fait une spécialité a une période), c'est le Trailmax (pas le TR98)... J'en ai un sur mon IE et il parait énorme...

To@ne · Message par **To@ne** » mar. 11 déc. 2012 01:11

J'ai encore monté un train de FBU aujourd'hui. Je confirme que c'est raide au montage. L'arrière sans surprise. L'avant, il a fallu que je sorte la tête de la machine et que je finisse au démonte-pneu pour rentrer la fin du flanc.
J'ai monté ça avec des chambres Bridgestone Hyper-renforcées (mes grandes amies de voyage

) en 4mm : du velour !

Je termine cette moto en fin de semaine et je vais l'essayer dans le chemin du bas du lotissement et la petite route du haut pour pouvoir tester un peu ces pneus... Cette machine part au Maroc début janvier, petite prépa-voyage (freins, filtres, réglages suspension et... pneus...).
J'aurais une appréciation de plus sur ces pneus au retour de Jeanfi en janvier...