Tu quoque mi fili ? Vous vous etes donné le mot pour me faire transpirer ou vous etes resté trop longtemps sous la grosse lampe ?desmophil a écrit :.
D'accord Charly!
A cette époque le must c'était malgré tout une partie cycle Anglaise avec un moteur Jap !!
Et ça c'etait du mou de veau ? :
La partie cycle en guimauve des jap n'etait pas leur seul defaut ! Le 4 pot avec son long et lourd vilo dont l'effet gyroscopique empechait les changements d'angle rapides, et ses carters larges trainaient par terre. C'etait un bon moteur de bagnole, pas de moto de course !