Salut Patric, content de te relire, chouette tes meules

Salut.

J'aime bien l'esprit de tes bécanes!

moi ,j'aime bien l'esprit de ton dr !

tu as fais quoi de ton magnifique supermot, pourquoi t'en être séparer ?

sinon, comme je t'ai dis j'ai un bon cadre monopoutre avec bras oxcillant à prix dérisoire.....

La carte grise du gars elle m'intéressait un moment mais à 300 euros le carton j'ai préféré laisser passer. Toutes ses pièces sont hors de prix et il y a du taf dessus.

GG

si c'est pour sauver une moto du cannibalisme 300€ c'est pas excessif quand tu n'as la choix.

sa moto a complètement brûlé alors il n'y a pas grand'chose à cannibaliser...

gégé a écrit :sa moto a complètement brûlé alors il n'y a pas grand'chose à cannibaliser...

je faisais allusion à une moto complète et propre que tu aurais récupéré sans papiers Gégé.

c'est vrai tous les cas sont possibles un DC 8 peut aussi te tomber sur le garage et faire péter ta bonbonne de gaz..... , enfin moi je sais que si je trouve une bécane propre sans papiers qui ne soit pas volée je n'hésite pas à y mettre mon carton dessus quitte à refrapper les numéros sur la cadre....j'ai mon mono Ducat importé d'espagne qui roule depuis 1982 avec une carte grise italienne et il le vit très bien....et pour ne pas l'avoir vérifié je ne suis même pas sur que mes autres motos aient bien la correspondance entre cadre et carte grise. , faudrait que je pense à vérifier un de ces jours.

bushman a écrit :c'est vrai tous les cas sont possibles un DC 8 peut aussi te tomber sur le garage et faire péter ta bonbonne de gaz..... , enfin moi je sais que si je trouve une bécane propre sans papiers qui ne soit pas volée je n'hésite pas à y mettre mon carton dessus quitte à refrapper les numéros sur la cadre....j'ai mon mono Ducat importé d'espagne qui roule depuis 1982 avec une carte grise italienne et il le vit très bien....et pour ne pas l'avoir vérifié je ne suis même pas sur que mes autres motos aient bien la correspondance entre cadre et carte grise. , faudrait que je pense à vérifier un de ces jours.

parce que dans ces cas là un expert peut tout aussi bien refuser de prendre en compte ton sinistre car tes préparations en correspondent pas à la notice descriptive d'homologation du constructeur...les modifications portant sur la partie cycle et le moteur.