I am very happy because this year, i come back to Italy.
I think take the very biautiful road across central mountain and the MONT CENIS.
Can you tell me if that is possible to go Varese with my yellow motobike.

Selon que tu choisira Route ou Piste, à l'arrivée, ta si belle bécane pourrait ne pas avoir la même fraîcheur....
A propos d'arrivée, quelles sont les conditions d'hébergement sur place ?
Camping-Auberge-Hôtel-Pont ou chez quelque Italienne à prévenir ?

Autre ! ! ! Je me suis trouvé ce jour à Chateau Arnoux (04) accueilli par le "CHIN GOUFFI" Club Moto qui voudrait réactiver la FFMC 04 se proposant d'interpeller le 05. J'ai appris que leurs adhérents du Moto Club (ils sont une cinquantaine), et plus précisément 3 d'entre eux qui roulaient sur des chemins du 04 se seraient fait verbaliser 1500 euros chacun par les agents assermentés de l'O.N.F alors qu'ils circulaient dans des coins à initiés.

Achtung !

Ciao

C'est vachement interressant pour ceux qui ne parle pas anglais.

Quand je pense au temps que GG et d'autres ont passé à traduire en toutes les langues les formalitées du FET...

Phil

j'ai vachement eu le temps de le faire..

Ciao

Tu n'etais en aucun cas visé, c'etait à Gavin et ses accolytes que je pensais...

Phil

m'enfin là ce n'est que le mail, pas le site..

--
flyben

bon les amis ça me tentait déjà plus que beaucoup, quand je vois où ça se trouve je serais débile profond de pas venir...

cocotte va faire sa sortie (l'an passé elle a à peine eu droit à son quota de bornes), je devrais venir avec les amis Bégé, Hervé, et mon pote d'y a 2 ans (celui en ST3) qui a l'air motivé pour le faire en mono BMW trail (notez le progrès )

Phil the bike a écrit :Ciao

C'est vachement interressant pour ceux qui ne parle pas anglais.

Quand je pense au temps que GG et d'autres ont passé à traduire en toutes les langues les formalitées du FET...

Phil

Google / option linguistique

Messieurs ......... Finalement, après plusieurs semaines de discussion, une date a été convenue pour la Treffen International 2010.
.
L'événement aura lieu du jeudi 24 - dimanche 27 Juin de cette année à Cannobio, Italie du Nord.
L'organisation générale de cette réunion est partagé entre le savoir-membres différents groupes. Italiens, Allemands, Néerlandais, Autrichiens, etc etc

Le plan de base est pour l'événement pour lancer le jeudi suivie le vendredi par une «journée spéciale Glory Factory» à une salle près de Varese, (env. 50 mn du camping) qui concernent le Rallye Factory Racing Prototypes de CH Racing et Cagiva.

Il ya aussi l'espoir, sur des coureurs Rallye tout en étant en présence les prototypes sont exposées, ainsi que quelques vélos de course client CH de la communauté Elefant.

Le plan consiste à célébrer l'éléphant et le succès Rallye et le thème sera de l'aventure.

> D'après ce que je comprends les Autrichiens sont d'aider à l'organisation
> et
les Allemands sont responsables pour les cartes, les itinéraires et les aboutissants balade intéressante!

Le site actuel sera à Cannobio sur un site dédié camp, tous les détails et le mode de réservation seront affichées en avril, sur le site que l'accord final doit encore être trouvé (Re: coûts) avec le site du camp. Le camping est entièrement équipé avec un restaurant, blocs de douche, buanderie et chalets Toutefois, la réservation effective doit être fait si elles. Mais s'il vous plaît ne réservez pas avec n'importe quel moment, car nous devons réserver le bloc pour obtenir les bons coûts. Et nous avons le choix entre 2 ... alors ne pas réserver le mauvais ... sinon vous serez dans un domaine ... sur votre propre!

L'objectif global est de maintenir les coûts à un bas niveau, autre que l'organisation de la journée "spécial Factory" avec repas du soir au camping et à Cannobio, le Treffen sera assez détendue et le bas pour les personnes concernées.

> D'après ce que je comprends, il y aura un site web central et les détails
> sera
affichée dès que possible.

Mais s'il vous plaît .... souviens .... nous sommes encore au stade de finaliser avec Cagiva, CH Racing et le camping ... mais tous conviennent de la date!

Observe

Gavin "

C'est pas parfait comme traduction, mais ça devient "compréhensible"....

salut à tous,

joel si tu y vas c'est avec quelle machine ?
même question pour Lucky et la bande du sud, quelle moto et quel itinéraire avez-vous prévus ?
cordialement

Je ne pourrai pas y aller....
Je bosse fin juin....pas encore les vacances.....

Pas cool Jojo ! Tu nous manqueras !

bushman a écrit :même question pour Lucky et la bande du sud, quelle moto et quel itinéraire avez-vous prévus ?

Au sujet de la bécane, je ne sais pas trop, plus probablement le 900 IE. A moins que je me décide de faire le voyage avec l'Azzalin, auquel cas je monterais des pneus plus routiers pour ne pas flinguer les TKC.
Quant à l'itinéraire, soit je passerai par Brive, Figeac, Rodez, Millau, Montpellier (si je dois te cueillir au passage ) , ou bien par Aurillac, Saint Flour, Mende, Pont Saint-Esprit, Orange. Ce ne sont pas les belles routes qui manquent pour aller retrouver mes amis Saussettois/Granssois avant de tailler la route en troupal avec eux.

Pour ceux venant de loin désirant faire une halte, la maison de La Faurie (à côté de Gap ) peut vous recevoir.

Mickey

Ok, Lucky ça me conviendrait mais pas trop envie de faire la route avec une sportive ou routière, vue la longueur du trajet je préférais même type de compagne pour ma moto, soit la super-mot soit la Monofaro....
évidement le moins d'autoroute et de voies rapides possible....

http://www.leboncoin.fr/vi/89631716.htm?ca=16_s

Lucky a écrit :Pas cool Jojo ! Tu nous manqueras !

bushman a écrit :même question pour Lucky et la bande du sud, quelle moto et quel itinéraire avez-vous prévus ?

Au sujet de la bécane, je ne sais pas trop, plus probablement le 900 IE. A moins que je me décide de faire le voyage avec l'Azzalin, auquel cas je monterais des pneus plus routiers pour ne pas flinguer les TKC.
Quant à l'itinéraire, soit je passerai par Brive, Figeac, Rodez, Millau, Montpellier (si je dois te cueillir au passage ) , ou bien par Aurillac, Saint Flour, Mende, Pont Saint-Esprit, Orange. Ce ne sont pas les belles routes qui manquent pour aller retrouver mes amis Saussettois/Granssois avant de tailler la route en troupal avec eux.

J'ai été surpris de la longévité de ces pneus, j'ai vu le 1200 GS de Jod après 9000 km en Afrique (ou plutôt 8000 là bas et 1000 en France), l'arrière était encore largement potable et l'avant presque neuf .... chose impossible avec du T63

joel 11 a écrit :Je ne pourrai pas y aller....
Je bosse fin juin....pas encore les vacances.....

lâcheur......et tes congés maladies