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Re: Carburant SP95-E10

Posté : lun. 7 déc. 2009 19:15
par desmophil
J'aurais tendance a être d'accord si les soupapes ont grillées pour moi c'est pas a cause de l'E 10 ou du moins pas seulement. Jeux, avance, richesse ………etc.etc.

Re: Carburant SP95-E10

Posté : lun. 7 déc. 2009 20:23
par Phil the bike
Ciao

Je ne crois pas que Michel a dit que les soupapes etaient grillées; mais qu'il n'y avait aucun jeu aux ouverturex, on n'est pas passé loin de soupapes grillées surement.

Pour moi, il s'agirai d'un reglage trop pauvre peut être du au E85, qui aurait fait remonter les sieges.
J'avais souvent ces cas là sur les moteurs equipées au GPL

Phil

Re: Carburant SP95-E10

Posté : lun. 7 déc. 2009 21:51
par bruno 1
Salut
Ma moto est démontée pour l'entretien des 50000 kms, je vous ferais le bilan des jeux aux soupapes aprés 15 000 kms de roulage avec un fort pourcentage d'éthanol.
Au début je roulais avec 70 % de E85, j'ai réduit à 50 %, c'est plus facile à calculer quand je fais le plein, et le fonctionnement moteur est meilleur, démarrage meilleur, temps de mise en température plus court et tenue du ralenti plus rapide.Je ne roule pas de décembre à février,
gel, neige et température réguliére en dessous de - 10 °
Pour info, je rappelle mes réglages
vis de richesses; 4 tours et demi
gicleurs de ralenti + 2,5 pts (42,5 pts )
aiguille 3 éme cran (comme d'origine)
gicleurs de pointe + 5 pts ( 137,5 pts de mémoire).
La valeur du CO est de 3,5 % sur chaque cylindre, réglage fait avec du SP 95, ce qui donne 0,3 % de CO avec le mélange 50 % E 85
Boite à air standart (à part le clapet) , filtre BMC et pot Doma absorbtion ( + chicane DB)
Pour ce qui est de l'absence de jeux aux soupapes (en ouverture) c'est fréquent et pas que sur Ducati .
Quand le plan d'entretien dit tous les 10 000 kms, c'est 10 000kms et basta. Fait par un pationné Ducati qui ne feras pas que la facture, il feras le boulot aussi .

Bruno 1 :wink:

Re: Carburant SP95-E10

Posté : lun. 7 déc. 2009 22:09
par Phil the bike
Ciao
Fait par un pationné Ducati qui ne feras pas que la facture, il feras le boulot aussi .
J'aime ça :lol: :lol: :lol:

Phil

Re: Carburant SP95-E10

Posté : lun. 7 déc. 2009 23:31
par GClover
Le 750 de Vinsyl est passé entre les main de Manu me semble t'il quand il était à Jean Luc, donc je pense pas que le réglage soit mauvais, (il correspond à ce que dit B1 :wink: ) sauf si les sièges ont reculé depuis :?

Re: Carburant SP95-E10

Posté : mer. 9 déc. 2009 23:37
par vinsyl
Pour être précis, j'ai les valeurs des jeux pris par Michel:

AV: ECH ouverture : 0 fermeture 0.13
ADM ouverture : 0.08 fermeture 0.10

AR: ECH ouverture : 0 fermeture 0.10
ADM ouverture : 0.08 fermeture 0.08

Je sais pas si ca peut-être lié mais apparement une des courroies est déjà en train de fissurés...

Voilà perso tant que je pourrais je roulerais au SP 95 ou 98 :D

Re: Carburant SP95-E10

Posté : mar. 15 déc. 2009 02:14
par To@ne
Bon, et ben c'est super.
Quel soulagement pour tout le monde.

Y a pu qu'à rouler mon Vinsyl ;;)

Re: Carburant SP95-E10

Posté : mar. 15 déc. 2009 15:39
par vinsyl
To@ne a écrit :Bon, et ben c'est super.
Quel soulagement pour tout le monde.

Y a pu qu'à rouler mon Vinsyl ;;)
C'est clair que ca aurait pu être pire et l'addition bcp plus salé!!
Encore merci à Michel pour le travail.
Reste un bonne journée de boulot avec Phil pour refaire le faisceau, changer les courroies, souder la patte du pot d'échappement et changer les roullements de biellettes.
D'ailleurs quelqu'un a les réfs de ces roulements?
Après je monte les supports GIVI et je récupère normalement des valises samedi...

Et enfin je pourrais aller rouler avec Steph au bout du monde...ou juste à coté :-)

Re: Carburant SP95-E10

Posté : mar. 15 déc. 2009 18:37
par Charly
vinsyl a écrit : Voilà perso tant que je pourrais je roulerais au SP 95 ou 98 :D
Oui moi aussi j'évite le gas-oil... :mrgreen:

Re: Carburant SP95-E10

Posté : mar. 15 déc. 2009 23:19
par desmophil
Dans le gazoil si vous le saviez pas il y a de l'huile végétale jusqu'a 10 pour cent je crois.

Re: Carburant SP95-E10

Posté : mar. 15 déc. 2009 23:24
par enzo33
Le Gas-oil, l'essence verte, désolé j'y crois pas; même les soupapes n'en veulent pas.

Re: Carburant SP95-E10

Posté : mar. 15 déc. 2009 23:31
par desmophil
Le végetal pour le gazoil ça marche vachement bien j'ai pas mal roulé avec, c'est super ça encrasse pas ça fume pas par contre ça sent zarbi!

par contre a l'huile de vidange comme les tracteurs Société Francaise, Vierzon la, : c'est une autre histoire.....!

Re: Carburant SP95-E10

Posté : mer. 16 déc. 2009 13:51
par Muley Hacén
desmophil a écrit :Le végetal pour le gazoil ça marche vachement bien j'ai pas mal roulé avec, c'est super ça encrasse pas ça fume pas par contre ça sent zarbi!

par contre a l'huile de vidange comme les tracteurs Société Francaise, Vierzon la, : c'est une autre histoire.....!
Exact. Tous les diesels "ancienne génération" (c'est à dire exclus ce qui est Injection directe, Common Rail et consors) sont capables de fonctionner à l'huile de friture. Un reportage est passé à la TV la semaine dernière sur un américain qui sillonne les Etats-Unis avec son minibus pour promouvoir sa démarche tout en faisant le plein de "carburant" chez McDo.

Re: Carburant SP95-E10

Posté : mer. 16 déc. 2009 14:11
par Mimi
et même qu'il a réussi à convaincre une municipalité entière de faire tourner les bus de la ville avec l'huile de friture. Comme quoi, y a pas que des cons aux Etats-Unis :wink:

Re: Carburant SP95-E10

Posté : mer. 16 déc. 2009 14:44
par Muley Hacén
Mimi a écrit :et même qu'il a réussi à convaincre une municipalité entière de faire tourner les bus de la ville avec l'huile de friture. Comme quoi, y a pas que des cons aux Etats-Unis :wink:
Exact, mais ils étaient une majorité à porter au pouvoir Bush au détriment d'Al Gore! Comme quoi les problèmes écologiques ne font pas vraiment partie de leurs priorités. :cry:

Que dis-tu? En France? :oops: :oops: