le tableau de bord est fonctionnel (ça devrait rappeler des choses à certains les voyants comme ça)
plaque homologuée et tout
faut trouver comment la peindre
Pour l'essai : question partie cycle ça va bien. la fourche est un peu trop raide, de la 7,5 devrait corriger le tir
le moteur par contre.. raaaaaaahhhh quel bo moulin
il pousse pousse et pousse ..
un bon 900 finalement très linéaire mais qui continue à envoyer au dessus de 8500 tours ..
j'ai touché le 180 sur ptite routes alors que la démul est courte. la boite 5 me plait toujours autant sur ce moteur. ça tire court mais du coup ça envoie super bien
le guidon large un peu bas donne envie de sortir le pied à chaque courbe
j'ai niqué mes bottes sur l'échappement qui passe derrière le pose pied passager (parce que j'avais pas remonté le dit pose pied) mais sinon .. d'enfer
un probleme de fil de bobine venu se caler sous le papillon d'ouverture des gazs m'a obligé à demonter le reservoir mais à part ça .. que du bon
le col de la croix robert avec ça en mettant un vrai pneu avant (et pas un mac 100) ça va chier 
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flyben
! Seule l'huile d'olive vierge (bio et la vallée des Baux si possible) est réellement adaptée. 
