Re: Virolos et fougères...
Posté : jeu. 11 juin 2009 20:16
y a interet que le side fonctionne....
https://597101.tczfd4wnv.asia/
VRAI...????sergio desmo a écrit :ca, quand on roule sur une diva italienne, faut etre pret a banquer et assumer...
c'est ce que je me suis dit quand j'ai pete le moteur du MHe il y a 3 semaines...
alors 90 euros....
c'est profond un fosse par chez toi ? y a qu'a pas couper, tu passes par dessus...
Quand je vois ce genre de machines, je me demande qu'est que je fais encore avec un Ducat'
P'tain un D2....ça pète pas..."normalement" alors un D2 monté dans une MHe......'zont du le soigner aux little oignons.... des fois ça me fait flipper de rouler en 100 % .....Ducat'
Les Sport Classic aussi?joel 11 a écrit :Perso, je ne la trouve même pas belle......
Mais bon, tout ce que Terreblanche a fait pour ducat'.......Je trouve ça ........à "hiech"....
Ceci n'est que mon avis et n'engage que moi.......m'enfin.....quand même quel blaireau.....
916 999 1098 ....cherchez l'erreur....
900 SS 900 SSie.......
La multimoche......
si, si ca casse meme bien. checkez (chose que je ne fais jamais bien evidement) que vos galets tendeurs et fixes soient bien libres... J'ai le galet fixe du cylindre arriere qui a grippe, sachant que la moto ne roule pas franchement sous la pluie, ca m'arrive mais pas tant que ca. Du coup la courroie a chauffe, saute une dent et decalage de la distri. La soupape a plonge dans le piston et tout broye au passage. A 160 je suis heureux que le moteur ne se soit pas bloque, j'ai attrape l'embrayage et suis alle mourir en roue libre sur le bas cote. Alea Jacta Est, c'est ce qu'on dit non ?joel 11 a écrit :VRAI...????sergio desmo a écrit :ca, quand on roule sur une diva italienne, faut etre pret a banquer et assumer...
c'est ce que je me suis dit quand j'ai pete le moteur du MHe il y a 3 semaines...
alors 90 euros....
c'est profond un fosse par chez toi ? y a qu'a pas couper, tu passes par dessus...
P'tain un D2....ça pète pas..."normalement" alors un D2 monté dans une MHe......'zont du le soigner aux little oignons.... des fois ça me fait flipper de rouler en 100 % .....Ducat'
taratata. Le supermono n'est pas si laid que ca Joel...joel 11 a écrit :Perso, je ne la trouve même pas belle......
Mais bon, tout ce que Terreblanche a fait pour ducat'.......Je trouve ça ........à "hiech"....
Ceci n'est que mon avis et n'engage que moi.......m'enfin.....quand même quel blaireau.....
916 999 1098 ....cherchez l'erreur....
900 SS 900 SSie.......
La multimoche......
mickey a écrit :Remarque, avec un cylindre en moins tu as une sorte de supermono maintenant non ?
C'est bon je sors....
Mickey
Merci de ton conseil Phil, mais j'ai bien peur que cette règle ne s'applique pas pour les plaquettes des étriers de mon side... Car j'ai abordé la question avec un side-cariste en Guzzi + Cobra GT (dont la base est sensiblement identique à mon attelage) qui m'a assuré n'avoir trouvé nulle part meilleur marché. Il les a finalement achetées chez Daffy... à 90 € !Phil the bike a écrit :Lucky, tu demontes tes plaquettes, tu va chez un bon bouclard moto avec le modele et il te les trouvera. S'il ne trouve pas c'est peut être un montage de type auto, alors tu fais de même chez un revendeur de pieces auto/pl/tp et il te les trouvera.
Dans les deux cas se sera du moitié prix.