sergio desmo a écrit :Vu les photos que tu as passées, le job est super bien fait. Cela semble raisonnable. Elle va être plus neuve que neuve ta ie.

Oui c'est certain. Mais quand on commence à un bout .... ça fait tache de ne pas faire l'autre.
Mais c'est bien mon GT est en bon état avec juste quelques stigmates d'usage et ça lui donne un charme différent.
Je l'aime bien comme elle est et c'est là l'essentiel pour moi.
Pour le prix il est correct vu les heures passées dessus.

Mon chantier avance... des détails encore à régler fuite d'huile à identifier, vis de carénage, bulle, réglage du ralenti et autres...
Ca va encore prendre un peu de temps. Mais c'est bien avancé. J'ai fais un petit tour avec et les principaux organes fonctionnent.
Une chose me turlupine et que je n'avais jamais remarqué sur le GT c'est que la boucle arrière chauffe énormément jusqu'a faire
chauffer le porte bagage. Avez-vous déjà constaté ce genre de chose? Ah oui le compteur de vitesse et le compte tour ne semble
pas d'accord entre eux 120Km/h à 3000 Trs/min ???? avec une transmission d'origine.
Avez-vous un produit à me conseiller pour polir la bulle d'origine?

Tu habites en Australie ? Pas pour la vitesse mais à propos des photos cul par dessus tete

sergio desmo a écrit :Tu habites en Australie ? Pas pour la vitesse mais à propos des photos cul par dessus tete

non ch'suis gaucher je tiens mon téléphone dans l'autre sens et goopix n'aime pas

Elle est tres jolie, toute belle et propre. Va falloir y faire attention [emoji4]

sergio desmo a écrit :Elle est tres jolie, toute belle et propre. Va falloir y faire attention [emoji4]

Ne s'use que lorsque l'on s'en sert... Oui mais je ne l'ai pas faite pour la mettre dans mon salon. Je veux en
profiter aussi

Pour la boucle arrière, regardes si tu as pas un court-circuit pas vraiment franc dans le faisceau, un pote a eu ça sur un 600 xt, un fil abimé par frottement, ça courjutait légèrement et effectivement le cadre était un peu chaud dans la zone, le faisceau aussi...

Ca y est c'est la fin de la rénovation encore quelques détails à peaufiner mais elle roule!
Il est temps d'en profiter maintenant.




Désolé que les images soit pas la tête en haut...il y a certainement un truc que je ne maitrise pas?????

Elle est très belle !

mieux qu'une neuve, bravo et bonne route

Bégé

Bravo, très jolie 900ie ! Profites en bien sur tes petites routes cet été

Merci Sergio!!!
J'y vais de cette poignée de gaz ce matin.
Dis donc on se lève tôt le dimanche en Suisserie

Bon quand on pense que tout est fini il y a encore du taf.
L'amortisseur arrière c'est transformé en pompe à vélo donc réfection.
Aïe le joint racleur n'est plus détaillé il faut changer tout le combiné.
Aïe les roros....
Mais maintenant ça marche et la tenue de route est top