La super balade d'hier dans les Cévennes nous a permis de dresser une liste de choses à faire avant le départ pour le Treffen ce mercredi
Nous avons passé la journée dans le garage pendant que d'autres s'agglutinaient sur la plage et choppaient des coups de soleil
Enfin moi j'y ai passé 1h30 le matin et ensuite de 16h à 19h30 et Gégé tout le reste du temps
Heureusement que Boby est passé pour qu'on puisse faire une pause clafoutis l'après-midi
Le matin pendant que Gégé peaufinait les réglages de la fourche de son éléfant,
j'ai échangé les batteries de mon bifaro et du 650. La balade d'hier tout comme celle d'il y a 15 jours s'est terminée à la poussette.
La batterie donnait 12,5v mais ça ne suffisait pas à démarrer la bestiole
Avec celle du 650 ça marche nickel
Par contre pour démarrer le 650 faut y aller avec le kick (achat de batterie en vue)
J'ai démonté toute seule comme une grande, le réservoir en ayant d'abord enlevé les durites d'essence bien-sûr et en mettant une bassine dessous pour pas mettre de l'essence partout
Ensuite Gégé a enlevé mes fameux boîtiers Ducati Performance rouge vifs
Oui, oui vous avez bien lu, j'ai eu du mal le croire moi-même
Phil apprendra ça à son retour de vacances dans 15 jours mais on les a bien planqués
On est allés leur faire coucou au moment du départ à 10h30
Ensuite, changement de kit chaîne, on a vu hier que la mienne était morte
Gégé en a profité pour enlever une crasse incroyable autour du pignon, il restait même des morceaux de branches espagnoles
Pour sertir la nouvelle chaîne, il nous a fallu un sacré bout de temps mais là où il y a de la chaîne,
y a pas de plaisir, n'est-ce pas
Changement de roues pour ne pas bouffer inutilement mes crampons sur 2.200 kms
C'est bien la première fois depuis que j'ai acheté mon éléfant en 2007 que je vais rouler sans mes T63 préférés
Trop de soucis aux démarrages avec cette mob, à un moment faut dire stop (ça fera juste bientôt 50.000 kms
)
Un peu de WD40 partout, sur les diverses connexions et hop, il est prêt surtout que là il démarre tout seul
un peu de vis-stop sur les clignos que Gégé m'a déplacé au dessus des crash-bars bien à l'abri de mes futures gamelles en TT
De son côté, Gg a changé son embrayage, réglé sa fourche, changé ses roues aussi et ses pare-mains (y en a un qu'a pêté hier lors d'une chute mais chut....c'est une autre histoire)
Ben va encore falloir faire un tout petit tour demain pour valider tout celà et après plouf dans la mer
mais pas en moto, hein ?